Авто находу в одних руках 15років
Audi 100, 1993 г.в. Двигатель 2.0 бензин (ABK) + ГБО 4 поколения. Пробег — 406 000 км. Автомобиль в хорошем техническом состоянии, двигатель работает ровно как на бензине, так и на газу. Недавно сделанная ГБЦ, заменены все основные жидкости, ремни и ролики — вложений по мотору не требуется. Ходовая без критических замечаний, авто уверенно едет. Установлена хорошая зимняя резина. Продажа со снятием с учета, я владелец, документы в порядке. Машина действительно стоит внимания и своих денег. Торг возможен у капота.
Продам автомобіль, не на ходу. Є газ, але не вписаний. Був ремонт по ходовій. Чому не на ходу: під час руху пропала тяга і заглохла, що сталось не знаю
Продам свой автомобиль! Авто в хорошем техническом состоянии, сел поехал мотор без нареканий, салон в хорошем состоянии, резина 80% зима, только переоформление! Цена Жигуля. Кому интересно, звоните, пишите.
продам авто більше цікаве обмін розгляну всі пропозиції
Авто в хорошем состоянии. Третий владелец, расход топлива в среднем 7л./100км. Ходовая передняя и задняя заменены, колодки новые, моторчик на печке новый, стартер новый, ремень поменян, в наличии зимняя резина.
Авто після дтп,авто на ходу деталі по телефону
Прицеп в рейсовом состоянии, 65 кубов, резина 50% остатка, тара 7т. все детали по телефону.
Пробег ДВС после капремонта 24 000 км. Согласно ТП объем двигателя 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте был установлен коленвал SENS и короткие поршни поэтому по факту объем 1200 куб.см как в Таврия NOVA (МеМЗ 2457). Вместо механического установлен польский электрический топливный насос низкого давления AVRORA (пробег до 1000 км). Аккумулятор Vega 6CT 50Ah 480A установлен в июле 2022 года одновременно с новым регулятором напряжения (он же реле зарядки, или — «шоколадка»). КПП, сиденья передние, задние и задняя балка со Славуты 2006 года. Масла в двигателе и КПП, охлаждающая жидкость на фото 14-15. Заменены на новые (не на другие старые) подшипники всех ступиц, ШРКШ, оба передних поворотных кулака (цапфы), шаровые опоры, наконечники рейки, стойки амортизаторные передние, колодки передние и задние, трос ручного тормоза, механизм переключения коробки передач (кулиса), трос привода спидометра вместе с шестерней в КПП (спидометр работает корректно), радиатор салонного обогревателя, замок зажигания. Полностью перебрана рулевая рейка. В автомобиле установлено ГБО 2-го поколения: газовый редуктор Tomasetto AT07, баллон 30 литров. ГБО в ТП не вписано. Есть две летние шины на дисках. Машина приобреталась под проект с полным восстановлением. Требует кузовных работ которые я после февраля 2022 года завершить не могу. Идеальный вариант для владельца хорошего кузова. Состоянием на сейчас авто накатывает до 100 км/неделю в выходные по маршруту Киев-Ирпень. Я владелец авто по документам поэтому никаких проблем с переоформлением. Обмен возможен. На обмен желательны VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty универсал, WV Passat b3 универсал.
авто в гарному стані кузов повалений двигун перебраний є незначні питання по ходовій стоїть газ вписаний в тех паспорт гума зимова машина переоформлюется
Все расскажу по телефону • Торг у автомобиля
Приветствую, продам собственный автомобиль в хорошем состоянии. Не гнила. Газ/Бензин Механика Зимняя резина Машина обслужена. Для более подробной информации. Звоните.
Автомобіль в хорошому технічному стані, двигун КПП без нарікань, пічка гріє добре, поварена та помальована,а також оброблено весь кузов від корозії!!! Хансеатка, оригінальний люк та фаркоп!!!
Honda Accord IV 2.0л. 1993 г.в., карбюратор Keihin 1 Шины: лето Michelin передние 215/60/16 задние 205/60/16, зима Bridgestone перед/зад 205/60/16 газ/бензин 2 поколения вписаны в тех.паспорт, АИ-92, расход масла и топлива согласно заводским характеристикам, по кузову незначительные следы эксплуатации (сколы, царапины в районе низа бампера), салон в хорошем состоянии, кондиционер, LCD экран. 3 тыс. км. назад заменены все расходники ходовой передней части (сайлентблоки, рычаги, шаровые, и т.д.) 1 тыс. км. назад установлен новый радиатор Nessen, заменены расходники ходовой задней части (рычаги, стойки амортизаторов, тяги стабилизатора, и т.д.)
Дійсно живий не замучений ПУТЬОВИЙ БУМЕР. Зроблено повністю ходова частина все нове , рульова рейка, ГУР відреставровано, моторчик живий не тече , ГРМ Помпа замінено тис 10 назад, по коробці петань не має куліса зроблена не люфтить. По кузові є не критичні сліди використання , не ГНИЛИЙ. Детальніше про номер телефону. Усі гарного дня , за коп. не віддам , не тратьте мій і свій час. торг розумний . машина того вартує.
У продажі американська класика. Коробка автомат,яка перемикається на кермі,круїз контроль. Кузов авто з якісної сталі,нема гнилі та іржі. Стан кузова 10 з 10. Місткий багажник. Салон дуже просторий і комфортний. Сидіння з приємної зносостійкої тканини.
