- 199 тыс. км
- Тростянец
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручная / Механика
Надежное авто на каждый день Газ/бензин Незначительные следы эксплуатации по лакокрасочному покрытию Кого заинтересовал данный т/з звоните(**********)торг присутствует
Надежное авто на каждый день Газ/бензин Незначительные следы эксплуатации по лакокрасочному покрытию Кого заинтересовал данный т/з звоните(**********)торг присутствует
всем привет, когда авто попало в руки было заменено на новые запчасти - радиатор главный, печки - стартер- генератор - насос топливный, пару датчиков, машина каждый день на ходу) сел поехал, интересует также обмен.
Продам собственное авто, пассат в3, владею авто с 17 года, техническая часть авто без замечаний, есть нюансы по кузову, авто в использовании каждый день, автомобиль работает как на бензине, так и на газу, причина продажи (покупка авто новее). Больше детально по номеру телефона ********** Сергій
Машина на ходу, нужно варить пороги, а так в принципе неплохое состояние на свои годы и соответствующая цена, реальному покупателю хороший торг у капота
Новый АКБ, комплект резины на титанах, помененный ГРМ, помпа, масло. Требует незначительной работы.
Автомобиль на полном ходу инжектор 1.3 клапана не гнет.
Днище переваренное передок по ходовой перебран
Продам собственный автомобиль.
на доброму ходу питання у вайберва
Авто 1992 р. Газ- бензин. Подробности по телефону.
Продам бус, пасажир, 7 місць за техпаспортом та +1 водія . Мотор, КПП та ходова у доброму стані, незначні питання по кузову та салону. Можливий торг. Більш детально по телефону.
Экспортный вариант всем известной ВАЗ 21099 "Самара" – «Lada Forma», для рынка Германии, 1992 год, «низкая панель». Двигатель 1.5 карбюратор (72 л.с.), 5-ст. МКПП. ГБО 2 поколения. Расход по трассе при 90 км/ч – 7.5 л/100 км. Гаражное хранение! Сток, никакого "горе-колхоза". Общий пробег +/- 300 тыс. км. После капитального ремонта (2020 г.: мотор, КПП, кузов) – проехала лишь 11 тыс. км. Есть сигнализация и центр. Кап.ремонт: двигатель – гильзирование, клапаны; в коробке заменены синхронизаторы; кузов – новое днище, полностью меняющиеся пороги, рамка лобового стекла, все перекрашенное, "задутое" смесью (нигрол + пушечное сало + парафин) в т.ч. двери, заменены все уплотнители; подвеска – заменены колодки тормозов, новые шины. Летний комплект колес: балансировочные диски FIAT Panda. Шины новые, Debica (Польша), 175/70 R13. Вдобавок к машине: зимний комплект колес (в т.ч. 2 новых), полноразмерный усиленный багажник на крышу – для него специально предусмотрено 12 отверстий в рейлингах (стрелка на фото)! Недостатки: - передние амортизаторы просится замена; - на бензине карбюратор не стабильны обороты (на газе все ок); - сломанные механизмы зеркал заднего вида; - водительское сиденье спинка деформирована сверху справа.
