- 75 тыс. км
- Царичанка
- Дизель, 1.9 л.
- Ручная / Механика
Так Нива только у меня и только у меня. Одним словом Дракон, который ловит взгляды прохожих. Просто сел и едешь, нет дороги ты едешь, закончилась дорога а ты все равно едешь, потому что ты на Драконе и у тебя нет препятствий. Сиденье с которого я в нее залазил в комплектацию не идет)) Теперь по техническим характеристикам, Запуск с кнопки, под капотом надежный и мощный 1.9 турбо дизель с Audi A4, мотор ровный, тихенький, но если надавить на педаль лютый зверь который не даст тебе застрять в грязи или переехать на ту сторону реки. По коробке, коробка 4х ступка жигулевская, дешево и сердито (по желанию ставится фиат 5 ступка, но не вижу потребности). Военные усиленные мосты. Раздатка, тут вообще песня, с БТР. Дисковые тормоза спереди и сзади. Резина в высоту по пояс, IIink TopForce M/T 35/12.5, на титанах r15. Спереди установлена лебедка на 10 тонн. Позади есть фаркоп. Багажник на амортизаторах. Экспедиционный. усиленный багажник на крыше. Усиленный кенгурятник спереди. По салону, салон с BMW, торпеда BMW, сидушки BMW (очень удобные и комфортные), задняя, нивовская. Магнитола, динамики, музыка есть. Мощный свет вокруг, вентилятор с кнопки, печка работает. Писать можно много про эту машину, читать также, надо просто в нее сесть и проехаться, эмоций будет много. Если заинтересовало звоните расскажу покажу. По документам, в порядке.
