- 350 тыс. км
- Карловка
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Авто в нормальном состоянии на свои годы. Маленькие нюансы по коробкам. Мотор работает хорошо, коробка в удовлетворительном состоянии. Резина летняя. Торг у авто.
Авто в нормальном состоянии на свои годы. Маленькие нюансы по коробкам. Мотор работает хорошо, коробка в удовлетворительном состоянии. Резина летняя. Торг у авто.
Бочка в ідеальному стані від першого власника. Загрузка верх. Хороша установка з насосом. Нова резина .підемна вісь на інтраксах Вкладень не потребує.в літку 2022р.було зроблено повний капремонт було вкладено дуже багато коштів.5 секцій .12300.6200.7800.4200.10000.обміняю на цементовоз
Автомобиль в рабочем состоянии. Двигатель после кап ремонта 15 тысяч, масла не берет. Заменен генератор на новый. Коробка в хорошем состоянии. По кузову в нормальном состоянии, однако требуется восстановление заднего правого ланжерона. Звоните, если есть вопросы.
продам ниву, в дуже ганому стані,все процює як часики,повністю обслужана всі питання по телефоні
Всі питання по телефону
Авто все время на ходу, дополнительно комплект зимней резины, двигатель пол года после кап ремонта, заменено кп, есть гидроусилитель руля
Машина по ходовой, двигателю и коробке в хорошем состоянии, карбюратор перебран в том году. Но требует кузовных работ. Это днище, пороги и правая передняя дверь — это по сварке. В машине стоит хорошая акустика JBL, двухсторонняя новая сигнализация, парктроник и стеклоподъемники. Есть записи по ремонту и замене. Все вопросы по телефону.
Не гнилая, в хорошем состоянии
Автомобиль на ходу ,требует небольших кузовных работ, газ бензин . Подробности по телефону
Старый паджеро на ходу требует ремонта покрашена в пиксель Украинская регистрация есть люк на крыше
Иж планета 5 1988 года выпуска в оригинале. Один владелец из магазина была куплена в 1988 году и стояла новой до 1995 года. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии двигатель работает идеально, поршневая 1 ремонт, по двигателю вопросов нет, хорошая резина с хорошим протектором, краска вся заводская обшивка сиденья также родная. Коляска в отличном состоянии без рыжиков, очень мало эксплуатировалась, на коляске есть крепление под запасное колесо, комплектация (турист). Мотоцикл на новом учете только перерегистрация. Возможен торг на месте.
Продам VW Golf Synhro с двигателем 1.9 тдіAFN) 110 л.с., полный привод работает, супер комплектация с кондиционером (работает), гидроусилитель, ABS, кузов после капитального ремонта, проведено полное ТО (заменен ремень ГРМ, масла, все фильтры, ремни), подвеска стандартная (клиренс 23см), есть грязевая резина с дисками, кого реально интересует звоните
Продается прицеп “Зубреня” 1988 года выпуска. Надежный и прочный прицеп. Идеален для дачи, перевозки строительных материалов, инструментов и другого груза. Характеристики: • Год выпуска: 1988 • Состояние: б/у • Цвет: синий • Одноосный • Светотехника и отражатели на месте Документы в порядке.
• Продам своє хобі — машину для вихідних і дощових буднів. Тачка зібрана повністю з кузова, мотор узяв зі своєї старої білої, усе інше купував нове. Вклав багато грошей, часу, нервів. Усе, що згадав, описав вище, багато чого забув. На конкретні питання згадаю й відповім. Пробіг за рік до 2 тис. км • Машина повністю справна, все працює, все дороблено, без нюансів, переоформлення можливе. Продаю через покупку іншої машини для вихідних. Хто мене знає — все зрозуміло і без цього тексту :) •••СПЕК-ЛИСТ ЖИГУЛЯ••• • Ходова частина: Задній міст Volvo (надійний — поставив і забув) Пружини перед — Шнива, -2 витка Задні — подвійні пружини 2102 Амортизатори Kayaba Ultra SR по колу Ричаги ST Auto 2.0 Рульові тяги та задні — Sevi Гальма: спереду — 14 вентильовані, ззаду — R13 під два супорти • Мотор: Блок 21213 Колінвал — номінал (вкладиші ЗМЗ оригінал) Поршні — Харківські Турбо (з «лужкою») ГБЦ з правильним портингом, збільшена камера згоряння Розподвал ОКБ 780 (працює у всьому діапазоні) Т-подібні клапани Датчик фаз у ГБЦ — дозволяє точно налаштувати мотор Форсунки 560 куб.см Бензонасос ~250 л (точно не пам’ятаю) Масловіддільник Epman Blow off — Greddy Турбіна TD04 — стабільно дме 1.1 bar з 3 тис. (до цього була TD05, перейшов на меншу — для кращого spool'у) • Охолодження: Радіатор Газель Бізнес + вентилятор Калина, бачок — VAG Генератор — Пріора + перенос, щоб не перегрівався • Салон: Електропідсилювач керма Пріора з регулятором жорсткості Ковші Braide Ремені Slide Гідроручник Golev Перенесення куліси VL_lab Склопідйомники Калина Приборка 2112 Датчики (вода, масло, температура масла, буст, EGT) — Defi Тахометр Defi з Shift Light Електролюк Aveo (інтегрований у жорстку стелю — красиво та рівно) Килимки Evo з фіолетовою строчкою Магнітола Android, не лагає, з CarPlay тощо • Кузов: 2105 чорний 1988 року — повністю розібраний, відпіскоструєний, підсилений (подвійні косинки на стійках, даху) Шумо- та віброізоляція ОГРАНИЧЕНИЕ СИМВОЛОВ НЕ ВСЕ ВЛЕЗЛО, Скину в лс остальное)
