- 100 тыс. км
- Лубны
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Вся подробная информация по телефону
машина сварена покрашена, перешит салон, кап ремонт двигателя проводился в 16 году, ремонт тнвд с форсунками, в 18 году заменена рулевая рейка поменены масла с фильтрами мотор масла не берет машина ездит каждый день с документами все ок. Все сделано для себя, и за годы есть небольшие нюансы по лакокрасочному покрытию, два комплекта резины на дисках.
Авто после капремонта! Сварен, усилен, обработан и покрашен кузов. Откапитален и обкатан двигатель, во всех цилиндрах по 12 атм. Невареные, оригинальные покрашенные в металлик диски R15. Достойное авто которое стоит своих средств. Торг возможен у авто!
Автомобиль в отличном состоянии, газ-бензин, двигатель практически новый без наработки, рама удлиненная, задняя каретка с пробегом 1 тыс км, манипулятор установлен (распределители ротатор и все шланги новые). Рама целая без каких-либо реставраций… Автомобиль продается вместе с полуприцепом как ассортиментовоз…
Машина в рабочем состоянии. Новая резина, новый аккумулятор, аккуратный салон.
Авто своё, работал только сам, летом 23г. сделан полный капремонт головок, заменены кольца и вкладыши, откапитален масляный насос, перебраны лапы и гидрозамки, немного потеет ротационник, руки не дошли до него, летом 21года перебрана передняя балка с заменой шкворней и амортов, полностью в рабочем состоянии. Кто ищет для работы – именно тот вариант.
Opel Ascona 1.3 бензин 1985 г. двигатель сделан, все жидкости поменены, тормоза сделаны, трубки поменены, лонжероны поварены, пороги желательно подварить, но не критично, лобовое стекло заменено, печка греет, масла не берет, чистый салон.
Повністю перебраний на найкращих запчастинах. Мотор пересипав майстер Саша із СТО(МОТА)Київ! Рама переварена, видно на фото, хвіст та кут нахилу кермової колонки. Маятник стандарт.Нові сальники маятника! Траверса Стандарт.Виноси керма нержавіюча сталь,кастом під прибирання!Рама,маятник,траверса і багато іншого було відпескоструйно і пофарбовано порошковою фарбою з запіканням і порошковим лаком колір чорний мат!Приборка жигулі! Пульти!Грипси з нержавійки!Вилка подовжена через поставки з нержавійки і склянки теж нержавіюча сталь.Вилка перебрана, нові сальники масло пружини!Гума нова!Обода підтягувалися і один фарбувався.Підшипники коліс нові.Підшипник рульового конусний і новий!Коло. Сидіння перетягнуте від Вераго.Вихлоп нержавіюча сталь крім колін,трохи пом'ятий але те виправно!Все пофарбовано і тд. Приварена панельці для замку запалювання! Він є в комплекті з мотом! Нові амортизатори Індія! Купа нових болтів оригінальних! Гумка кпп і кіка нова. електро запалювання,клапана,сідла,пружини,шатуни,пальці,вкладиші,кільця,клапана оригінал і притерті,розточені під жиг кільця відновлений хон.Поршня Альмон Польща під жиг 68 кільця німецькі,мотор,коробка,редуктор,навіть мала не бачили. в квартирі цілий рік і періодично прокручувався кіком. Редуктор-9 голчасті підшипники і сама конічна пара, була раніше 8 нові сальники і пильовики редуктора все нове. Новий кардан і муфта і вилочка кардана. Важкий маховик. не знімається.Документи ламінат.Мот був куплений ще в далекому 2012 році.
надежная мягкая без гнили кожаный день ездит музыка тормоза новые и колеса газ вписанный переоформляется в оригинале
Авто в исправном состоянии, сел и поехал, есть газовая установка не вписана в технический паспорт, все работает, на 100 км/14 литров расход газа, бензина берет примерно 9-10, масло не ест. Есть дополнительный комплект дисков, двухсторонняя сигнализация, более подробные вопросы по номеру телефона, **********
На ходу. Требует косметического ремонта. 1986 год. Двигатель после капремонта. Все детали по телефону.09******27
