10 000 $ • 423 800 грн
- без пробега
- Запорожье
- Не указано
- Не указано
На ходу. Нержавеющая сталь.
продам авто в хорошем состоянии не гнилая не битая. мотор от нивы 1.6 газ/бензин КПП стоит 5 Ступка он ваз 2107 все вопросы по телефону СРОЧНО
Ford escort. 1.3 . Не на ходу. Розкомплектована, все як на фото, є ще головка блоку , але розібрана. Ціна БЕЗ ТОРГУ.
машина в хорошем рабочем состоянии ходовая сделана шаровые и подшипники ступицы заменены. тормозные колодки заменены. в моторе шатунные вкладыши заменены на новые. кольца и гильзы заменены на новые. все трубки заменены на медь. аккумулятор новый. в стартере щетки заменены задние сферы и аккумуляторная сфера на новые передние почти новые. все вопросы по телефону машина на гидравлике мотор проходи обкатку торг присутствует
Планета 4 Двигатель полностью перебран, заменены все сальники и подшипники. Коробка перебрана, работает идеально. Зажигание сді 140ват медная обмотка Карбюратор к68 также является пвк 32. Номер телефона: **********
Авто на ходу, нужны кузовные работы. Цена авто 25000 гривен.
!!! НЕ НА ХОДУ !!! Проскочив цепь ГРМ, соответственно, погнуло клапаны. Двигатель в разобранном состоянии, поскольку нет времени его починить. Вместе с авто отдам: • 4 шины с дисками (состояние среднее) + 1 диск без шины • Новый цепь ГРМ, натяжитель • Комплект задних тяг • Передние сайлентблоки В машине было переварено днище. Только переоформление на нового владельца, или снятие с учета.
Автомобиль гаражного хранения, переданный мне от деда, не гнилой, все нюансы есть на фото, крыло меняное, поставлен новый топливный насос (ручной), на полном ходу.
на ходу, кузов лужоний, звонить только по вот этому номеру
ВАЗ 21013,1985 р.в.,експортний варіант,дно лужене,додатково заляті стійки,пороги,дверки.Мотор 1.2,КПП- 4-ступка.Машинка економна(траса 6л) Експлуатувалася бережно, автомагнітола,по кузову є незначний нюанс.Подробиці по телефону.Торг.
ВАЗ 2107 85 года 1,5 Сел поехал без проблем. По технике все чудесно, двигатель после полной капиталки проехал 15к километров (новые поршня кольца все вкладыши расточенный блок расточенная гбц, маховик, клапана распредвал, расточенный коленвал, полукольца, сальники, шатуны, пальцы, рокера, сальники клапанов - все новое). Компрессия везде 11. Новые свечи провода. Ходовка требует лишь замены сайленблоков спереди, тормоза новые колодки, крестовины подвесной на кардане сделаны, карбюратор сделан настроен почищен, коробка Fiat 5-тиступка (нужно заменить привод спидометра), новые радиатор печка сцепление подушки двигателя, главный цилиндр тормозов, генератор, помпа, патрубки, резонатор, штаны, свечи, бесконтактное зажигание, провода, катушка, трамблер, бензонасос, бензобак, рулевая трапеция, аккумулятор 1,5 года, вся электрика. Редукторный стартер. Запуск хороший. Только заменить вакуумный усилитель тормозов, потому что на холостом ходу воздух подсос подсасывает. Всё работает. С документами всё ок. ПЕРЕФОРМИРОВАНИЕ!!!
Автомобіль в хорошому стані, був пофарбований та поварений 2 роки тому, по ходовій все добре, робити нічого не потрібно, масла фільтра замінені, мотор працює добре, авто сів і поїхав ( обслуговувалось вчасно, було весь час на ходу) продаж у звязку з купівлею іншого автомобіля.
Минск Мотоцикл — Полная реставрация с улучшением заводских узлов и исключением типичных слабых мест. Мотоцикл прошёл тщательную и профессиональную реставрацию «под ключ». Каждый узел разобран, проверен и доработан — всё сделано с прицелом на надёжность и долговечность, без кустарных решений и дешёвых «костылей». В работе использовались только качественные материалы и проверенные комплектующие. Основные работы, выполненные по мотоциклу: • Полная переборка и доработка двигателя: замена поршневой группы, гильзы, сцепления и всех изношенных деталей. • Карбюратор — исправный, полностью настроенный и отрегулирован для стабильной и экономичной работы. • Полная ревизия генератора: замена катушек, восстановление до состояния нового. • Вилка передняя — замена штатных втулок на выточенные из бронзы для долговечной работы без люфтов. • Крепления двигателя были переустановлены для устранения заводского перекоса и улучшения посадки. • Спидометр — полностью разобран, очищен, отреставрирован и доведён до рабочего состояния. • Сиденье восстановлено вручную на оригинальном основании, с новым уплотнителем и обивкой. Кузов и внешний вид: • Пескоструйная очистка всех металлических элементов (рама, бак, щитки, фара и пр.). • Покраска проводилась в несколько слоёв с использованием качественных материалов, с последующим нанесением лака и полировкой поверхности. Все работы выполнены в специализированной покрасочной камере. • Новая резина установлена на оба колеса.
