1 600 $ • 74 000 грн
- 10 тыс. км
- Борщев
- Не указано
- Не указано
Все детали по телефону
Шестидверный Sonderklasse Лимузин в добротном состоянии, все родное, ходовая новая, оригинальная, еще проедет на много-много лет, шестидверный, шестицилиндровый дизель атмосферный 3,0 W126 SE 380 1981 заводится, хорошо идет на трассе 6.8 по городу 8.2. Все рабочее, ходовая новая, оригинальная. Салон кожа, толстая, еще родная, мотор миллионник, железо его родное крепкое, авто не под дождем и снегом. Требует косметики, это машина прибыльная (свадьбы и другие мероприятия по обслуживанию клиентов). Реальному покупателю реальная скидка. По желанию могу скинуть в Viber видео и показать видео онлайн. Цена снижена максимально в связи с вынужденной продажей.
Лодка в хорошем состоянии, мотор Yamaha 25, лафет, все с документами, с переоформлением, корпус в идеальном состоянии, мотор работает четко, капитальных вложений не требует совсем, также уже установлена якорная электро лебедка и Эхолот Humminbird Solix 10 CHIRP MEGA SI+ G3 рассмотрю варианты обмена на автомобиль
Все вопросы по телефону
Хороший, добротный и экономный автомобиль made in Japan (Hiroshima) в хорошем состоянии. Установлено ГБО Tomasetto AT 07 (баллон в нише запаски). Большой багажник, задние спинки складываются для транспортировки негабаритных грузов (редкая вместительность!!!). Сначала был укомплектован АКПП. Поменял на 5-ст. МКПП. На трассе при крейсерской скорости 120 км/ч расход бензина составил 7.5л/100км, газа 8,5л/100 км. Фактический пробег 230 000 км. Сзади колеса на 15 дюймов, спереди -13 (счастливому покупателю комплект зимней резины на таких же дисках достанется в виде бонуса (задние 15, передние 13)) Качественно окрашенный кузов. Родные пороги. С плюшками ;) Сигнализация, хорошие диодные лампы, электрозеркала, обогрев заднего стекла, фаркоп, серворуль, амортизаторы, опоры и наконечники разборные, глушитель из нержавеющей стали. Заинтересованным вышлю более детальные фото. ********** АКПП работала без вопросов, можно все вернуть назад.
Продам лодку Днепр 1. Второй владелец. Пол, сиденья, бак, весла все заводской комплект. Двигатель Тохатсу 25 чистый японец 2004 г 2 т. У меня с 2007 г приобретен за границей. В год расходовал 50-60 литров топлива. Лодка целая без рыжиков. Помпа, дистанция. Хранилась в гараже. При желании надо покрасить верх заменить стекло. Реальному покупателю в подарок эхолот. Цена 2000 у.е. ********** Одесская Обл. М.Беляевка.
Машина в хорошем состоянии. В ДТП не была, вся ровная, зазоры ровные. Кузов в родной краске, есть очевидные подкрасы. Также есть оригинальная сервисная книжка с записями о ТО у 80-х в Японии. Была пригнана в начале 90х в Украину. Пробег оригинальный. С машиной много чего сделано, но есть еще чем заняться. Продаю в связи с нехваткой времени заниматься ею. По комплектации: инжектор, 3-ступенчатая АКПП, 4 эл. стеклоподъемника, эл. регулировка зеркал, кондиционер и т.д. Продажа с полным переоформлением. По желанию можно с экспертом.
Замена колец в поршневой группе. В КПП и мосте масло заменено. Добавляю: 4 колеса на дисках, стартер, генератор, задний мост с ланжеронами без втулок.
мотор ходова після капіталки нузов не гнилий
історія авто досить цікава, а саме: авто зберігалося в сухому місці міста Києва. Перший власник помер, онуки успадкували. Я одразу в них купив з пробігом 37 тисяч по дорученню. До закінчення самого доручення, здійснив переоформлення. Авто було в оригіналі але чомусь два крила передніх було замінено досить давно та не гарно. Авто весь час використовував мій батько. Нажаль він в січні помер. Десь два місяці назад він відкапіталив мотор - була проблема з масляним насосом. Авто дир та критичних моментів не має. Чітко працює як на бензині так і газу. Непоганий варіант для реставрації..
Продам ваз 2105, технически исправна, двигатель не демит не пердит, капиталился год назад. КПП 4 ступка не гудит скоростя не хрустят. Мост не воет. Салон с ваз 2106 ухоженный, сиденья иномарка. Ручник роботает. Передняя ходовая перебранная, все новое. Выхлопная система новая. Кардан сделан, поменяны крестовины. Задние пружины новые. Новый стартер редукторный. Генератор новый доработанный. По задней ходовой желательно поменять тяги но не критично. Фаркоп имеется. Аккамулятор отличный 75 ампер. Состояние кузова на фото. Я хозяин по техпаспорту
Продаю Ваз 2106, состояние отличное, капремонт двигателя 20 тыс. назад, масло не бере, сухой. Ремонт ходовой в прошлом году шаровые TREK, сайлентблоки, наконечники трапеции, задние амортизаторы, маятник на подшипнике, диски, резина БЦ-20, тормозной механизм с барабаном — все новое. Радиатор оригинал медный новый. Масла, фильтры, жидкости заменены. Сигнализация, противоугонка, обработка кузова, шумоизоляция. Гаражное хранение. С 2001 г. один владелец, проехал 25 тыс. По машине делать вообще ничего не нужно. Сел и едешь.
