Аппарат в рабочем состоянии. Резина поношенная. Торг возле машины. Все детали по телефону
Авто в нормальному стані , ремонту не потребує .30 назад був ремонт двигуна. Резина на 70% все сезона , є 2 зимніх на дисках відїздила одну зиму . Електробензонасос , газ вписаний в тех паспорт . Масла всі поміняні , страховка свіжа , акамулятор хороший . Дно і в середині оброблене , гнилі немає . Передні сидіння з опеля , дуже комфортні . Музика присутня . Реальному покупцю невеликий торг . Машина кожного дня на ходу . З документами все ок, переоформлюється .
Машина на свої роки виглядає на 100%… замінив задній міст уже в 2-ге — виявив пару незначних нюансів по днищу…, які зразу усилив як для себе.. (люблю зварювальний пристрій) В лісі немає равних... Також 4 слоя мастики в салоні і 2 слоя під днищем( ще колишня мастика) В багажнику зварив роспорки (усиляв) ..машина на бойовому ходу . Є газ -вписаний(якщо треба 2 балони) можу також надати ( 7 дверей до нього, мотор після капіталки ще не їздив… 4 передніх балки в зборі.. кришу з стійками .. багажну кришку і так далі.. Зварив під нього причіп … можна возити камінь з кар?єру.)). По всім **********питанням звертайтесь по телефону не пошкодуєте…
Машина в рабочем состоянии. Я второй владелец. Первый владелец дед. Гаражное хранение. - Пробег 150 тыс. Двигатель был сделан капитальный ремонт - Полностью сделана ходовая – ничего не хрустит и не скрипит - пороги все целые - Колеса литые (видно на фото) - Современный эргономичный руль - бензин, 1.2 л, 59 л.с. - механическая коробка передач (4-ступенчатая) производство Fiat 1974 г. - расход 9 литров на 100 км
машина повністю переварена. стоїть вібро та звуко ізоляція. ходова вся замінена + стоять додаткові пружини на рессорах в багажнику вварена каструля під запаску. охолоджуюча система вся перероблена. .не хватае винтелятора на радиатор.не вспіли поставити. газ бензин.коробка 5 ступка салон треба доробити поставити склопідйомники карти потолок та укомплектувати провода.машина була на ходу. 2 роки стоїть. покрашена погано бо красилась за 1 день треба було срочно виїхати із складу де вона робилася.на даний час колеса здутї акамулятора не мае.
Авто в гарному стані, Я перший і єдиний власник, на 100000 км робився гарний кап. ремонт., авто на ходу - завів і поїхав, фаркоп використовувався для транспортування причепу - займаюсь бджолярством, е в наявності причеп. Можливий торг з реальним покупцем біля машини, є можливість продати ще причеп (за договорною ціною). Телефонуйте домовимось.
