- 200 тыс. км
- Знаменка
- Не указано
- Не указано
Потрібно виставити зажигание
Авто Москвіч - 408, 1973 г. выпуска, раритет для коллекционеров, экспортный вариант, в семье от 50 лет. По кузову сделаны сварочные работы и пропитаны мастикой, заменены на новые детали передний брызговик, передние и задние крылья, передние двери, пороги, задние внешние и внутренние арки, лонжероны поддомкратники 4 шт.. Двигатель 408 после обкатки, сделан кап ремонт 2-го двигателя, заменены распредвал, поршни все вкладыши, цилиндры, прокладки, кольца, на стенде прошел небольшую обкатку. В машину своего времени было вложено много денег и труда. Машина требует шпаклевки и покраски. В ДТП никогда не была. Есть еще очень много новых и б/у деталей к этому авто. Есть новые колеса и документы. За все, что здесь указано, отдам за выше названную цену Без торга. Для специалистов "авто на прокачку"
Продам ВАЗ 2102, на уверенном ходу. Двигатель после капитального ремонта прошел 1500 км. Кузов готовился к покраске. Новые тормозные диски, колодки, цилиндрики. Продажа без аккумулятора и страховки. В комплекте новые подфарники и передние брызговики. Машина на R15 легкосплавных дисках.
Авто в гарному стані, встановлена гарна оптика, повністю зроблена ходова, ззаду встановлено пневмоподушки, сів та поїхав. Торг біля капоту!
Машина на полном ходу , новая ходовая - делалась полтора месяца назад , новое сцепление , масла фильтра менялись 1100 км назад , новые свечи , машину делал для полноценного пользования, , по кузову - краска слезла только на капоте , пороги целые , дно замастичено , радиатор новый залит тосол , радиатор на печку новый , по вопросам звоните подскажу , переоформляется ! Машину покупал у 1 владельца , дедушка следил за ним, звоните подскажу и скину доп фото , торг уместен
УАЗ 452 після капітального ремонту Мости - переклепані з ГАЗ 21, салон Люкс, вікна роздвижні. Після капітального ремонту. Двигун 406й 5ти ступінчаста коробка передач. Посилені бампера, можливе встановлення лебідки. Диски діаметр 16
Цстерна нержавейка термичка односекционная 28 куб. два слива задний и боковой. Два инструментальных ящика, корзина под запаску. Оси Mercedes блок ступица. Суппорта, полуресора, подъёмная ось. После полного капитального ремонта.
авто полностью на ходу сел поехал есть небольшие нюансы по кузову на новой зимней резине с действующей страховкой продаю так как себе приобрел другое авто не требует ремонта
Мотоцикл в хорошем состоянии, только сейчас сломалась головка, он после покраски красили Toyota 202 и 1 слой и поверх лак в 1 слой под ними грунт, новая резина, новые аморти PZ30S с ускорительным насосом стоят + в добавку много запчастей
Машина в хорошем состоянии. Варить не нужно. Хороший аккумулятор. Заводится с пол-оборота. Резина хорошая, всесезонка. Двигатель работает хорошо. Из минусов. Нужно менять сиденья и главный тормозной цилиндр. Был в больнице приехал, а бачок пустой. Тормозуха вся вылилась в салон. Не пробовал, есть тормоза или нет. Тормозуха есть. Переоформляется.
Продам ваз 2101. Первый кап ремонт двигателя. Коробка 5ти ступка. ГБО 2. Ходовка перебрана. Резинки, задние амортизаторы и колодки новые. Сигнализация, ц. замок. Двигатель не дымит, масло не берёт , заливалась полусинтетика. Всё работает. Авто на ходу. Есть утечка антифриза радиатора охлаждения. Требуется чистка. Комплект патрубков прилагается. Цена 20 тыс. гривен. Торг.
Лодка Дніпро 7 от года рождения. С полным пакетом документов. Стоит на 6-м РОПе в Киеве, Оболонь. Четырехтактный мотор Mercury 40 efi с гидроподъемом, работает идеально. Мотор хранится в сухом гараже. Командир родной. Оригинальный бак на 20 литров. Поднял на сушу 06.11.21. В катере рабочие ходовые огни, помпа, магнитола. Протянуты провода под колонки. Стояночный тент, до ходового руки не дошли из-за отсутствия времени. Разборные весла, якорь, аккумулятор. Лодка делалась для себя, фото процесса могу скинуть отдельно, если будет интересно. Реставрацию делал качественно, старая краска снималась и красилась в новую весной 20-го. Усиленный каркас пайолов, усиленная тангаж под L ногу, внутренняя часть из бакелитовой фанеры. Задний рундук довольно вместительный, а со сложенной спинкой получается фишплатформа. Передние рундуки съемные, делались кондуктором (меняются местами), можно вместе с сиденьями брать на берег и использовать для отдыха. Кресла на поворотном механизме, складываются. Они и подушки дивана обиты дорогим морским кожвинилом, не боится ультрафиолета и соленой воды. Если снять передние сиденья на задний рундук, то два человека смогут разместиться на ночь. Перед покупкой долго думал и выбирал модель. Но, как по мне, то это лучший советский челн для катания в комбинации с хорошим мотором. По воде идет 45 км в час с двумя людьми, по 100 кг каждый. Как показала практика, этого достаточно для комфорта.
