- 5 тыс. км
- Васильков
- Не указано
- Не указано
В хорошем состоянии, все работает, пластик весь присутствует, заводица с первого раза при любой погоде, относились бережно. По поводу документов есть только талон.
Строил мот 11 лет, за это время многое изменилось, впереди еще много проектов. Переделан с Клипонов на руль, заменена передняя тормозная машинка, грипсы, хвост от R6, LED оптика, новая цепь и звезды DID, кастом глушитель. Мотоцикл в бронепленке синее зеркало. И многое другое сделано. Нравится какой он получился. Но не хватает времени кататься, и есть другой долгострой. Звоните, общайтесь. Документы в порядке, сегодня переоформил с предыдущего владельца, которого разыскивал 10 лет. Переоформление обязательно - нужно сохранить номера.
113 кг веса, 48 л.с., 5 титановых клапанов. Крутые полностью регулируемые подвески. Мотоцикл всегда вовремя обслуживался, хранился в гараже. Новые наклейки, фара, новая передняя резина (задняя в отличном состоянии). Продажа с переоформлением.
Продам Yamaha fazer 600, 2000 року,доки є переоформлення мот в хорошому стані, по моторі питань немає,пробіг 60000 є пару візуальних моментів,мотоцикл кожен день в русі,зроблено невеличке тео: Синхрон і чистка карбів Перебрана вилка Заміна антифризу Заміна свічок Замінено цеп з зірочками Передня нова шина Регулювання клапанів. Всі питання по телефону або пишіть в інст
Родной пробег, хорошее состояние, ТО пройдено, вложений не требует. Документы в порядке. ПРИГЛАШАЕМ НА ОСМОТР И ТЕСТ-ДРАЙВ! ЗВОНИТЕ ИЛИ ПИШИТЕ, ЛЮБОЙ ВИД ОПЛАТЫ В ТОМ ЧИСЛЕ И КРИПТОВАЛЮТОЙ. ВОЗМОЖНА ДОСТАВКА В ВАШ ГОРОД.
Предлагаю свежий, по дорогам Украины не ездил. 2- местный, скутер в стиле -ретро. Выпуск 2000 году. В "живу" намного интереснее чем на фото. Все работает безупречно, родной пробег! Мотор 2- тактный, поменяна свеча, воздушный фильтр, чистка карбюратора. Все работает как часы. Состояние идеальное. Вся дальнейшая информация по номеру телефона. Длина: 1940 мм. Высота: 1105 мм. База: 1294 мм. Объем: 49 см3 Диаметр поршня: 40 мм. Ход поршня: 39.2 мм. Тактость двигателя: двухтактный Количество цилиндров: 1 Охлаждение: воздушное Мощность: 2.5 л.с. Максимальная мощность при: 6500 об./мин. Крутящий момент: 0 Н·м Максимальный крутящий момент при: 6200 об./мин. Объем бензобака: 7.2 л. Тип трансмиссии: вариатор Передние тормоза: дисковые Задние тормоза: барабанные Масса: 69 кг.
Отличный мотоцикл полностью в оригинале Отрегулированы клапана и отсинхронены карбы Мотор не дымит, масло не уходит Резина проехала меньше 1000 км Цепь и звезды в отличном состоянии Заправлялся всегда только на WOG 2 ключа Продажа с переоформлением БЕЗ ТОРГА
Продам мотоцикл, в дуже доглянутому стані, 1 власник в Україні, масла та фільтра мінялися вчасно, їде дуже бодро без неякіх нарікань, цікавить обмін, за детальною інформацію дзвоніть або пишіть Присутній торг)
Построен в стиле скрэмблера. Без ДТП. Огромный перечень установленных новых деталей, в т.ч. вилка, сиденье, аккумулятор, глушитель, масла, суппорта, колодки, тормозные диски, рычаги, ручки, руль, спидометр, фара, стоп сигнал, крылья, цепь, звезды, новая проводка и многое другое. Стоимость вложений более 5 тыс. дол.
Мотоцикл повністю готовий до сезон ,1.5к наїздів на маслі Весь в оригіналі,окрім поворотників,банки і дзеркал Замінені зірки і ланцюг ,2024 новий задній балон Стосовно деталей пишіть ,звоніть **********
Yamaha FZS 600 Год выпуска 2000 Проделана большая работа под запланированным проектом, в течение года реализовывалась. Вышел очень стильный кастомный байк, эксклюзивный, быстрый, надежный. Не остается без внимания. Работает как швейцарские часы. Финансовых вложений больше, чем цена продажи.
Скутер в идеальном состоянии заменены все масла фильтра резина. Кому интересно звоните по телефону. ГОД ВЫПУСКА 2004.
Владелец. Фейс-тюнинг в 2024 году, тогда же и покраска - все надписи и наклейки под лаком, индивидуальный дизайн внешнего вида - другого такого мотоцикла не существует, плюс регулировка клапанов, замена подшипников траверсы, все тормозные колодки с задним суппортом, звезды-цепь трансмиссии. В 2025 году масло в вилке и двигателе, чистка и синхронизация карбюраторов. Установлены защитные дуги двигателя, рулевой демпфер, подогрев ручек, зарядное для телефона, бардачки для мелочей, дополнительный контрольный датчик давления в двигателе (производитель установил только датчик уровня масла в двигателе). Мотоцикл в хорошем состоянии, ничего делать не нужно. Сел - поехал. В управлении легкий, как велосипед, высокий клиренс позволяет и в лесу покататься, а 600 кубов на трассе задних не пасти, без руля едет ровно, никуда не тянет, масло не ест, средний расход бензина 6 литров, глушак реплика - звук приятный и не очень громкий (еще есть допом. глушитель кому будет громко), колеса ровные, резины на следующий сезон хватит. Торг символический, только полное переоформление.