Мотоцикл в ідеальному стані. Стоїть законсервований в гаражі з Жовтня 2021 року. З мотом віддам кофри Гіві. Треба замінити мастило, фільтр. Усі подробиці по телефону, зв'язуватися можна через вайбер.
Продам Yamaha XSR 900 2020року.Пригнаний з Японії. Встановлено відеорегістратор спереду та ззаду. Відаю комплект нових дзеркал.В ідеальному стані: косметичному і технічному. Куплений був у липні, користувався 3 місяці. Продаж в зв'язку з покупкою авто.Можу надіслати доп. фото. Мотоцикл вартий вашої уваги. Якщо зацікавив пишіть, але краще телефонуйте().
Мотоцикл XSR 900, новая резина Мишлен Роад 6, бак в бронепленке, передняя фара лед линза в оригинальном корпусе xsr (родную отдам), задний стоп переработан с поворотниками и подсветкой номера (родной отдам), установлены крешпеды и крышки защитные, защита.
XSR700 – впечатляющий мотоцикл в ретро-стиле, который всегда привлекает внимание окружающих и подчеркивает индивидуальность своего владельца. Это тот мотоцикл, который подойдет, как и новичкам, так и опытным райдерам. Мотоцикл покупался у официального дилера VIDI Мото Лайфа. 1 владелец, первое и второе ТО пройденное по регламенту Акт выполненных работ добавил в фото. Дополнительно установлены: - американский держатель номерного знака (короткий хвост) - отбойники (крашпеды) - зеркало - оригинальные защитные накладки на бак - оригинальная решетка на фару - держатель телефона - датчики давления в шинах - защитная решетка радиатора
В конце сезона цена на мотик по себестоимости!!!! Еще раз подчеркиваем 21 год 8 тысяч километров за плечами – состояние новой техники. В моделях 2024 года в мотоцикле ничего не поменялось, не считая дизайна фары основного селения. Модель еще будет в тренде не один год. Фактический расчет при условии если мот был куплен за 3125. Что можно проверить в интернете по он номеру. Тело с аукционом 3878 + 208 перевод + 620 долл. доставка США + 225 долл. услуги логистической компании + 60 комиссия + 1790 долл. (67500 грн пошлина двс) +24 долл. (900 грн доверенность )+ 1100 долл. +1 долл. (6000 грн трансфер Львов-Киев) + 357 долл. расходы на подготовку к эксплуатации (смазка, реле, диагностика в официальном центре Ямаха, и т.д.) Всего 8432. Эта информация для смелых кто хочет заказать самостоятельно технику за границей и немного сэкономить на этом. Компания постоянно отслеживает цены на технику YAMAHA в США. Цены за тело за мотоцикл, который не был в ДТП, не могут быть ниже 3000. Эту информацию можно тоже проверить на профессиональном инструменте доступном каждому - Бидфакс. Классический мотоцикл в стиле кофирейсера построен на базе MT-07. Технические характеристики не буду описывать, их легко найти в интернете. Пригнан из Штатов. Первая регистрация в Украине в этом году. Техника прошла 5 тыс. миль. Состояние нового мотоцикла. Масло и фильтр заменено Motul 5100. Проверен в официальном дилерском центре в Киеве на кольцевой. Полностью готовый к сезону. Страховка до 27.05.2025г. Из допов – ветрозащитное стекло, два боковых пластиковых кофра Givi, задний бокс плюс крепление под них, плотный и качественный чехол, боковые крашпеды на раме. По VIN-коду можно проследить, что техника не была в ДТП. От себя – незаменимый мот для новичка в городе. Легко управляется, легко и системы помощи при вождении прощают много ошибок.
Готов отдать технику в конце сезона в хорошие руки. Отмечаю никогда не был в ДТП. Фактический расчет при условии если мот был куплен за 3025. Что можно проверить в интернете по он номеру. Тело с аукционом 3628 + 180 перевод + 885 доставка США и услуги логистической компании + 61 перевод + 985 комплекс Клайпеда-Львов + 6 комиссия + 8 поручения + 1714 растаможки + 239 трансфер Львов-Киев + 621 расходы под, диагностина в официальном центре Ямаха и т.д.) Всего 8327. Эта информация для смелых кто хочет заказать самостоятельно технику за границей и немного сэкономить на этом. Компания постоянно отслеживает цены на технику YAMAHA в США. Цены за тело за мотоцикл, который не был в ДТП, не могут быть ниже 3000. Эту информацию можно тоже проверить на Бидфакс. Классический мотоцикл в стиле кофирейсера построен на базе MT-09. Технические характеристики не буду описывать, их легко найти в интернете. Отдельно выделю, что техника очень мощная. При отключенных стабилизирующих системах встает на заднее колесо без проблем. Звучит с родной выхлопной системой приятно, не нужно никакого дополнительного тюнинга. Мот со своей харизмой. Не оставит безразличных ни девушек, ни парней. Откатал сезон и наслушался миллион комплиментов. Перед сертификацией ехал заправиться без государственных номерных знаков, остановила полиция - симпатичная девушка на форме не могла отойти от байка, похвалила и технику и райдера. Бери номер телефона и иди на свидание Мот без нюансов. В дтп не было. Приехал из штатов. Техническое состояние отличное. Масло заменит, палка смазана, резина оригинальная и в прекрасном, нет…, в чудесном состоянии. Заправляй бензин и катайся. Состояние новой техники. К байку два ключа зажигания, дополнительный комплект тюнингованных передних поворотников плюс задняя диодная полоска на которой находится стоп сигнал и задние поворотники. Видам в хорошие руки за адекватные деньги. Пишите, звоните, интересуйтесь. Кто приедет смотреть – вернется с мотоциклом.
Yamaha XSR 900 anniversary edition Минимальный пробег Отличное состояние Обслуженный Дарит множество эмоций!!
Yamaha XSR900 Официально купленный в Киеве Один владелец Дополнительно установленный оригинальный Akrapovic Racing Line (Titanium) купленный в салоне Yamaha Установлены защитные дуги и слайдеры Установлен держатель телефона с беспроводной зарядкой Установлен видеорегистратор на две камеры Установлен дополнительный линзированный свет Установлена ??диодная фара купленная в МотоДом Установлен обтекатель со сток и кастом ветровиком Сидение наполнено 2.5 см гелевыми вставками по всей площади Установлена ??новая АКБ 2024 года Установлена ??новая резина(пробег до 1000км) Куплен оригинальный воздушный фильтр Обслуживался каждую весну, ранее сервисного пробега Мот-родной брат Yamaha MT-09, Yamaha Tracer 9, Yamaha Tenere Короткий, высокий, классический мот с характером спортбайка. Оборудован Трекшином, Режимами езды, АБС и всеми другими технологическими особенностями современных мотоциклов.
Код товара: 44163 Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену исключительно по телефону. Компания "Автопарк" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность. Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение. Полную информацию см. у нас на сайте. Новое поступление Yamaha XSR900 в 2016 году. Мотоцикл был привезен из США, и в Украине было двое владельцев. Визуально мото в отличном состоянии. По комплектации: привод цепь, инжектор, дополнительно установленные крашпеды, доработочная выпускная система Leo Vince. С технической стороны обслуживание только на профильном сервисе. Готов к любым проверкам на СТО. Приглашаем на тест-драйв.
Майже новий мот, 2300 км пробіг, тюнінг від Київського кастом алелье RESPECT INDUSTRY Купляв у США для себе з мінімальним пробігом і незначним пошкожденням, можна подивитись на bidfax. - Був повністью пофарбований у неслизький матеріал - Гума Dunlop Mutant (як нова) - Кермо TwinWall - Вихлоп LeoVince GP Duals (звук дуже крутий) - Кронштейн руля - Гріпси - Зеркала - Фара - Кронштейн приборної панелі - Маленькі поворотники - Бокові дуги - Кронштейн номерного знака під маленький номер - Слайдери руля - Кастомне сидіння зі шкіри алькантара, всередині силікон. Масло, фільтр, охлаждайка тільки поміняв У мот вклав більше 4000$ Тільки переоформлення! Обмін, чи майданчики не цікаві.
1862 Yamaha XSR 155 Рама стальная трубчатая Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 155 см? Жидкое охлаждение 4 клапана на цилиндр Инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 19 л.с. (13,9 кВт) при 10000 об/мин Круто. мом. 15 Нм (1,5 кг-м) при 8500 об/мин Механическая 6-ступенчатая коробка передач Цепь Передняя шина 110/70-17 Задняя шина 140/70-17 Передний тормоз 1 диск, 300 мм, 4-поршневой суппорт Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска телескопическая вилка Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором. Длина 2000 мм Ширина: 805 мм. Высота 1080 мм Высота по седлу 810 мм. Объем бензобака 10 л. Макс. скорость 110 км/ч Средний расход топлива на 100 км. 5,3 Масса мотоцикла (снаряженная) 134 кг
Оновлена модель XSR 900: більше потужності, більше крутного моменту, більше електронних систем контролю, при цьому унікальний стиль, непідвласний часу. У кожній моделі Sport Heritage втілена довга історія компанії Yamaha та риси найвизначніших мотоциклів Yamaha. Філософія створення моделей XSR “Faster Sons” полягає у поєднанні класики минулого та сучасних технологій, а також в тому, що кожна модель XSR – це як чисте полотно, готове для створення власного неповторного дизайну, який підкреслить вашу індивідуальність. Це не тільки про характеристики, це про винятковість і стиль.
Мотоциклом пользуюсь второй сезон покупался на Виде Ямаха с пробегом 1500 км.
Yamaha XSR900 – это не традиционное прочтение канонов стиля «ретро», столь популярного среди мотоциклистов. Он выглядит винтажно, действительно начинен самыми современными технологиями и способен поспорить с каждым за место на дороге. XSR900 сразу стал объектом многочисленных кастомизаций: его берут в качестве базы для строительства кафе-рейсеров и скремблёров. Мощный 3-цилиндровый рядный мотор, мгновенно набирающий обороты, 847 куб. см и мощностью 115 л. Система управления двигателем YCC-T с режимами езды D-MODE. Чтобы снизить вибрации и обеспечить плавность работы двигателя на любых оборотах, силовой агрегат Yamaha XSR900 оснащен вращающимся балансиром в направлении, противоположном вращению коленвала. Компактный 14-литровый бензобак изящно вписан в дизайн. Его увенчивают полированные вручную алюминиевые крышки.
Двоциліндровий двигун EU5 обсягом 689 куб. см побудований відповідно до нашої "філософії crossplane", яка дозволяє йому розвивати лінійний крутний момент, що забезпечує надзвичайне прискорення. Модель XSR700, створена в стилі «ретро», також має щільне та полегшене шасі, яке забезпечує маневреність і легкість керування. Як данина минулому, в мотоциклі XSR700 є найкраще в конструкції, взяте з історії мотоциклів Yamaha, але багато в чому він є мотоциклом завтрашнього дня. Деталі на сайті та за телефоном
Оновлена модель XSR 900: більше потужності, більше крутного моменту, більше електронних систем контролю, при цьому унікальний стиль, непідвласний часу. У кожній моделі Sport Heritage втілена довга історія компанії Yamaha та риси найвизначніших мотоциклів Yamaha. Філософія створення моделей XSR “Faster Sons” полягає у поєднанні класики минулого та сучасних технологій, а також в тому, що кожна модель XSR – це як чисте полотно, готове для створення власного неповторного дизайну, який підкреслить вашу індивідуальність. Це не тільки про характеристики, це про винятковість і стиль.
