Состояние нового! Ухожен и полностью обслужен, перед сезоном перебран и перемазан вариатор (видео присутствует), новая резина спереди и ззади, три оригинальных ключа в комплекте (в том числе мастер ключ), оригинальний набор инструментов, кофр givi
В продажу, без перебільшень, Yamaha Tmax 500, 3 покоління (найнадійніше) виключно в ідеальному стані. Був пригнаний рік тому з аукціону, з пробігом 13 тисяч, на аукціоні була вища оцінка 5, ювілейна версія whitemax. Накатав трохи більше 5 тисяч, був повністю обслугован, нарікань немає - від слову зовсім, трансмісія працює ідеально. Візуально, пластик, і таке інше - має теж ідеальний стан, тобто мопед майже капсула часу. Хто розуміє що це за техніка, той розуміє)) Готов до перевірок, в мотоциклі впевнений повністю. Причина продажу - перехід на турендуро triumph tiger 1200 Звертайтесь, це саме той Tmax 500 який Ви шукали) В такому стані знайти важко) ********** ціна нового в салоні 20700 доларів))
У продажу легендарний максі-скутер Yamaha Tmax 530, був пригнаний в 16 році. Візуал майже ідеальний. Рідний пробіг 31300 км. без ДТП і такого іншого. Звертайтесь, дуже крутий апарат - за дуже привабливою ціною :) будете задоволені! Виробник: YAMAHA (Японія) Стан: б/в Рік зробити: 2015 Пробіг: 31300 км Двигун: 4-х тактний, куб. Потужність: 46 к.с. Двигун Тип двигуна Нахилений вперед рядний 2-циліндровий, З рідинним охолодженням, 4-тактний, з двома верхніми розподільними валами (DOHC), 4-клапанний Робочий об'єм 530 куб. см Діаметр циліндра x хід поршня 68,0 x 73,0 мм Ступінь стиску 10:9 : 1 Макс. потужність 46 л.с. Макс. крутний момент 52.3 Нм 5 250 об/хв Система мастила З сухим картером Паливна система Упорскування палива Система запалювання Транзисторна система запалювання (Т.С.І.) Система запуску Електричний Трансмісія Автоматична клинопасова Шасі Система передньої підвіски Телескопічна вилка Хід передньої підвіски 120 мм Система задньої підвіски Маятникова Хід задньої підвіски 116 мм Переднє гальмо Гідравлічне дводискове, ? 267 мм Задне гальмо Гідравлічне однодискове, ? 282 мм Передня шина 120/70-15 Задня шина 160/60-15 Габарити Загальна довжина 2200 мм Загальна ширина: 775 мм Загальна висота 1 420 – 1 475 мм (вістрове скло, що настроюється) Висота сидіння 800 мм Колісна база 1580 мм Мінімальний дорожній просвіт 125 мм Споряджена маса (включаючи повну заправку олією та паливом) 217 ??кг Місткість паливного бака 15.0 л
В продаже городская ракета,такой один в Украине,очень много тюнинга,который правильно настроен!!! по всем вопросам звоните ********** Не путать стоковый и тюнинговый T-Max эта абсолютно разные моты Дорогая краска хамелеон,не путать с плёнкой Весь родной оригинальный пластик чёрного цвета,зеркала стоковые и родное ветровое стекло новому покупателю отдам бонусом
Максі-скутер Yamaha TMAX 530СС Black Edition — потужність, надійність та комфорті! Максимум відчуттів на кожен кілометр: -Двигун 530 см? — динаміка мотоцикла, комфорт скутера -Витрата пального: від 4,5 л/100 км -Ідеальний для міста та траси. -Плавна автоматична трансмісія, потужний розгін і безкомпромісна надійність. ABS, без ключовий доступ. Скутер з оригінальним пробігом, ціна з переоформленням.
Продам офіційний Yamaha T-max 530. 2017 року Купувався за 18000 євро в салоні Yamaha у Києві. Офіційна Європейська повносильна техніка , не задушений японець чи мертва Італія , зі скрученим пробігом. Максимальна комплектація , з електросклом , підігрівом ручок , підігрівом сидіння , круїз контролем ,просто відмінним лед світлом , повноцінною регульованою підвіскою , відмінними гальмами від R6 , жорсткою алюмінієвою рамою та моноамортизатором як у нормального спортбайка , та повним комплектом систем безпеки. Правильний мопед , не іграшковий , їде біля 180 км/год. Пробіг 14000км , гальмівні диски взагалі без зносу , ще рідні колодки. Стоїть нова резина , це перша заміна , рідні колеса також є , але вже сухі. Додатково встановлена спинка для пасажира , дуже зручна , потрібна і красива опція. Технічно стан ідеальний , по естетиці е несуттєві моменти . Торг. Питання по телефону.
Ямаха Т-мах 530. Салонний байк, куплений в Україні, з оригінальним пробігом. Розгін в рн. 4 секунд. В байк вкладено 4153 $, тому й відповідна ціна. Якщо є подібний байк який буде швидшим- знімаю 1тис ує. Таких в Україні я не бачив. Вся робота по переобладнанню зроблена професійним механіком, який займається тюнінгом гоночних байків, контакти даю при продажу. що зроблено: шини Mishelin варіатор Malossi глушник Dominator сигналіщація gps обвіс заміна на алюміній ремінь варіка Malossi токдрайв, мізки, щоки Malossi роліки Malossi слайдер, фільтр нульовик Malossi збільшений клапан бензонасоса дб кіллер лед світло прошивка стейдж 1,2 (450ує) зверху насиплю гору оригінальних запчастин(варік в зборі, глушник, пластик і тд.)
