Мотоцикл в хорошем состоянии, покупали в Мотоярді, первый владелец в Украине. Вложений не требует, сел и поехал. Кому реально нужен мотоцикл звоните ********** Иван
26.000 родного пробега, первый владелец в Украине, 2006 год. Готов к сезону. Масло и фильтр только заменили. Цепь и звезды в отличном состоянии, смазывались каждые 500 км. С дополнений: • прямоток LeoVince - 700$ • руль LSL - до 100$ • защита радиатора - 50$ • крышка-термометр на оливe JR - до 50$ Переоформление. Возможна доставка в ваш город по предварительной договоренности и с предоплатой.
Едет бодро стоит вариатор от полины Hi speed Ролики 4,5 Ремень мототеч Грипсы четкие Фара линзова ангельские глазки Приматок акрапович Подготовлен к сезону, масло только поменялось, антифриз залил, тормозная жидкость поменяна, фильтры почистил, акум новый стоит
Самый красивый мотоцикл в Украине. Отличное состояние. Сиденье, кофры, батвинг американской тюнинг фирмы Corbin - сиденье с подогревом и гелиевой подушкой. Рейзеры – фирмы baron castom США. Ремень в отличном состоянии – кевларовый американский.. Платформы водителя и пассажира, ручки руля Kiyakin. Установлены светодиодные люстры, также установлены контроль за температурой и давлением в колесах. Вольтметр для контроля уровня заряда и работы генератора, прикуриватель. Полностью обслужен – фильтры, масла, колодки – все новое. Расход топлива приятно удивляет - трасса 5,5л., Город 6, в смешанном режиме 5,7. Это показатель отличного состояния двигателя. Нулевики фильтры K&N, глушитель - прямоток, чип тюнинг. Один в Украине в таком обвесе и комплектации. Стоимость обвеса с заказом из Америки около 5000 долларов. Этот мотоцикл своим видом никого не оставит равнодушным. Важным является состояние мотоцикла. Лучший выбор в Украине.
Скутер в хорошем состоянии, пробег родной, поршневая тоже родная. двигатель 4такт охлаждение. работает очень тихо, все работает, свет, повороты, скутер на регистре, заменил масло в двигателеи и редукторе. заводится с кнопки, так и с ножки.
Отличное состояние! Очень мягкий, комфортный и экономичный. 46 л.с., 530 см3, инжектор, ремень, пробег 12 000 км. Оригинальное ветровое стекло, линзованная оптика, новая резина. Технически все обслужено. 140-150 едет на легке. С документами полный порядок, переоформление.
Продам скутер пума(буллет),2007 года в отличном состоянии,с документами,новый аккамулятор,новая поршевая,из минусов нужно поменять реле зарядки(реле есть)и нужно поменять 2 лампочки из-за того что неработает реле и не откидует ручка газа в идеале.
В прошлом году установил новый карбюратор. Перебранный и уплотненный картер. Осенью заменены масла, антифриз, все фильтры. Из минусов: зимой не отключил аккумулятор, и он умер, генератор работает, если подкупить — все делает, но аккум зарядку не берет. Не работает подсветка панели приборов. Заднее колесо лысое, но есть новое. Глушителя на фото нет, он стоит. Цена с номером без торга. Я владелец. Переоформление.
Легендарный Yamaha Drag Star. Идеальное состояние. Пробег 19400 км. Технически подготовлен к сезону 2026. Два ключа и страховка до весны 27-го года. Осмотр и тест-драйв возможен в г. Дніпро. За деталями обращайтесь по номеру телефона или в телеграм. Вынужденная продажа в связи с переездом.
Yamaha Fazer 600, 4 ключа, заводской набор инструментов, центральная подножка на месте. Прошел обслуживание и подготовку: заменено масло Motul 7100+ фильтр масляный и воздушный, тормозная жидкость Motul 5.1, в вилке сальники и пыльники AllBalls + масло Motul 10w, антифриз Motul, свечи Ngk. В начале сезона колодки по кругу, пару тысяч км назад цепь со звездами. Резина целая в хорошем состоянии. Дополнительно установлено: туринговое ветровое стекло, клетка Led ближний-дальний и габариты. По желанию скинем видео обзор, при необходимости доставка под дверь, Обмен на ваш Мотоцикл. Смотрите другие наши объявления
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Продам свого "Дракона". Оригінальний, один у своєму роді. Працює як часи. Мот вихідного дня. Пригнаний з Японії у 2020 році. Усі питання за телефонами
