- 24 тыс. км
- Львов
- Бензин, 50 см³
- Автомат
Скутер в хлрошому стані по ластику є деякі нюанси а так сів поїхав лив в нього тільки мутюль
День добрый, Продаю свой мопед. 4т карбюратор Пригнан в 21 году. растаможенный. на учете, страховка есть. в тех. плане очень жив. не боюсь сказать почти идеальный. покупал для себя, для души, как в выходной день. у самого есть машина. скажем так игрушка для души. едет очень хорошо, набирает скорость сразу и держит ее. колеса новые. масло новое. по пластику – не красился, в родном. где нет где износ лака. но то не заметно если не знать, где оно. торг присутствует, но умный и аргументированный. не нужно звонить и предлагать 700-800. Приезжайте покатайтесь и поймите почему такая цена. это мопед не для работы, а для души. Продажа – только со снятием с учета.
Продам ямаха джог 36 з документами! Технічно в ідеальному стані! Є тільки косметичні нюанси. Масло замінене 10-15 км тому. Їде 70 стрілку кладе! Дуже економний інжектор на водяному охолоджені! 1.5 літра на 100км Безотказний мопед. Знаходиться в центрі Рівного.
В продаже 4 - ямаха со 36.Надежный и полностью обслуженный скутер. С плюшек, установленный оригинальный спойлер. Залита новая смазка в двигателе, также новая смазка в редукторе, новый ремень, задние тормозные колодки, также новая покрышка 3.50-10. Мопед на документах, обязательный переоформление. Также интересует обмен на авто.
Запил картера под ЦПГ и под трансмиссию 1) Коленвал: Malossi RHQ, 85mm, подшипники SKF C4 Italy 2) ЦПГ: Stage6 R/T 70cc с запилом фазы 199/132/129,5 (сквиш 0.5mm) 3) Выхлоп: Yasuni C30 kevlar 4) Фланец Stage6 R/T to Yasuni 5) Зажигание: Цифровое MVT Digital Direct Трансмиссия: Oversize CVT Kit 1) Stage6 R/T, пружина торка Malossi Red 2) Редуктор: Вторичная пара Top Performance передаточное число 1:10,9 или + 11% 3) Крышка редуктора Polini Racing с игольчатыми подшипниками Впуск: 1) Карбюратор Stage6 R/T PWK 28mm + Bell Mouth Stage6 MKII 2) Лепестковый клапан Stage6 R/T Viton на лепестках Malossi 0.4mm 3) Проставка и манифолд Stage6 R/T для разворота карбюратора назад 4) Фильтр Stage6 Double Layer LARGE 49mm Дополнительные комплектующие и доработки: 1) Сабфрейм: Stage6 Subframe MK2 (для разворота карба назад) 2) Амортизатор: Malossi RS1 310mm 3) Спидометр, тахометр, датчик температуры Stage6 Orange Line 4) Короткоходка Stage6 5) Электропомпа Bosch 12V 6) Резина: зад Continental TWIST 140/60-13, перед 130/60-13 7) Дополнительные радиаторы 2 шт. от Malagutti f12 8) АКБ: MAXION gel - 7 Ампер 9) Тормоза: передний диск 220mm RPM + супорт, зад Brembo 10) Запилена вариаторная крышка для охлаждения ремня 11) Масло Castrol A747, бензин WOG 100 Этот Aerox уже полностью готов для езды по гоночному треку, но эксплуатировался в городе, по этому есть регистрация и с документами полный порядок! Пластик без трещин и колхоза, свежая покраска (цвет Mazda SQ), все крепления и резьбы целые. Полностью обслуженный двигатель, очень мощный, гоночный и громкий звук выхлопа, максималка 130 по приборке st6, можно и больше при перенастройке трансмиссии (кому как нравится), максимальные обороты 14800
Скутер в хорошем состоянии, пробег родной, поршневая тоже родная. двигатель 4такт охлаждение. работает очень тихо, все работает, свет, повороты, скутер на регистре, заменил масло в двигателеи и редукторе. заводится с кнопки, так и с ножки.
Всем привет. Мопед брался из контейнера – личный пробег накатал 5400-5700км. В мопеде все — стоковое, менянный только ремень вариатора заменен на Stage 6, заменил потому, что хотел чтобы был лучший старт. На мопеду заметит снизу седла царапину, С такой подряпкой я его и взял из контейнера, снизу у ручки газа есть также подряпа эта подряпка появилась когда упал с мопеда, Ну и там где снизу полика также есть царапина от того что у пав, Мопед в целом не плохой едет нормально, но есть минус с 0 до 10 старт резкий а с 10 до 20 просед, сам мопед раньше ехал ложил стрелку сейчас максимум 60, возможно это связано с тем, что не почистил карбюратор. Продаю потому что хочу взять что-то помощнее потому что привык к этой скорости. Также мопед растаможен и на документах все легально. Я думаю за свои деньги мопед хороший, также на нем можно и станцевать, так как я чувствую по старту, крыло почему обрезано? Это стало из-за того, что зажал передний тормоз и дал газу но стоял зади и он подлетел и обрезалось крыло, Так что не думайте что стантив и из-за этого крыло обрезано. Я думаю за свои деньги мопед не плохой той едет нормально, А также Замененный Армотизатор он больше лучше и не пробивает он мягенький, даст когда 2 едете на ямку наехали не сильную то не очень чувствуешь. Может кому-то и не нравится фара но этот мопед типа Sa 12, просто более старая модель, сам мопед 1998 года. Все рассказал, если еще нужна возможно большая информация или звоните
