Мотоцикл Yamaha Drag Star 400
Оригинальный пробег 22441 км
Состояние хорошее, не поцарапанное, нет никаких дефектов!
Обратите внимание, это не Америка, это коренной японский мотоцикл!
Доставка по родной Украине!
Экономный и надежный двигатель от Yamaha
Надежный привод – кардан
Предоставляется полный пакет документов для первой постановки на учет!
Больше фото/видео можем отправить на Viber/Telegram
Техника для ценителей японского качества и надежности!
В наличии!
Компания Moto Import предоставляет большой спектр услуг для Вас:
-Мототехника в наличии, в пути и на заказ!
-сервисное обслуживание
-Moto Detailing
-Мотоэвакуатор
-Мотошиномонтаж
-подбор, продажа запчастей и аксессуаров
-Зимнее хранение мототехники
-консультация, помощь при регистрации, сертификации, страховании мототехники.
Доверяй профессионалам!
Мы в Instagram: moto_import
1716084806.381
Thu May 16 2024 11:05:52 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
VH01J023699 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Мотоцикл в отличном состоянии, не поврежден, своевременно обслуживался, гаражное хранение, первая регистрация в Украине, из Японии. Очень заметен на дороге.
Минимальный торг возле мотоцикла.
Технические характеристики:
Модель: Yamaha Drag Star 400 Classic
Рама: стально дуплексно
Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
Рабочий объем: 399 см?
Охлаждение: воздушное
Количество клапанов на цилиндр: 2, SOHC
Система подачи топлива: карбюратор, 2x Mikuni BDS28
Тип воспаления: транзисторное TCI
Макс. мощность: 33, 0 л.с. (24, 3 кВт) при 7500 об/мин
Макс. вкрут. мом.: 32, 0 Нм (3, 3 кг-м) при 6000 об/мин КПП: 5-ступенчатая
Тип привода: кардан
Передняя шина: 130/90-16M/C 67S
Задняя шина: 170/80-15M/C 77S
Передние тормоза: 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза: барабан
Передняя подвеска: телескопическая вилка с ходом 140 мм.
Задняя подвеска: маятниковая прогрессивная с моноамортизатором и ходом 86 мм.
Длина: 2450 мм
Ширина: 930 мм
Высота: 1105 мм
Колесная база: 1610 мм Высота по седлу: 710 мм
Клиренс: 145 мм
Разгон до 100 км/ч: 11, 2 сек.
Макс. скорость: 135 км/ч. Объем бензобака: 15 л.
Масса мотоцикла (снаряженная): 238 кг. Средние расходы горючего на 100 км.: 4, 5 л.
1716084806.381
Sun May 12 2024 17:03:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Пригнаний Весною 2023р з Японії 38 ти км,я перший власник ні яких вложень не потребує.42 ти км повне то,зроблена вилка перебрані карби.
Питання Дзвоніть
1716084806.381
Fri May 10 2024 10:45:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Надежный и обслуженный мотоцикл. Покупал себе как первый мот. Доволен на все сто.
За все время моего владения им никаких проблем. Летом 23-го ездил на нем из Одессы на Западную Украину на неделю — 1800 км, как и не было. Очень приятная поездка и без сюрпризов. В июле (07.2023) был куплен новый качественный аккумулятор. Зимой аккум хранился дома, разряд был нулевой. Последнее ТО производилось в конце прошлого сезона на 45 тыс. пробега (последнее фото — информация от мастера). К моменту публикации объявления пробег составляет 46.091 км. Последние несколько лет обслуживался у одного и того же мастера. Куплен был по его же рекомендации.
Прошлым владельцем был установлен прямоток. Но мне это не очень нравится, поэтому мною были приобретены оригинальные глушители (фото со временем или в личные). Но поставить не успел — нужно еще найти оригинальные выпускные коллекторы, или кто-то рукостой может изготовить.
Летом мот хранился под чехлом, а зимой – в гараже с полным баком топлива, все как надо. Весной завелся с легкостью. Из прошлого ТО осталась смазка еще на одну замену – отдаю вместе с мотом. Также с мотом отдаю оригинальные глушители и чехол. Два ключа!
По городу расход топлива был около 3-3.2 литра. По трассе, когда ездил на Западную, в зависимости от скорости от 3 до 4.3 л.
Бак всегда заправлен по меньшей мере на половину. Выкатывать топливо в ноль не собираюсь, но я на нем все же езжу, поэтому зависит от того, как попадете: либо на полный бак, либо нет. )) но можете рассчитывать по меньшей мере на 8 литров топлива.
Готов к обзору. Полное переоформление. Любые ваши вопросы по телефону или в личных – пишите, звоните, отвечу.
Красивый всем день и мирное небо!
1716084806.381
Thu May 09 2024 20:45:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
VH01J009650 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продам свой мотоцикл Yamaha Dragstar 400 2002 года выпуска. Очень много обвесов (читай ниже)
Второй собственник в Украине. Полное переоформление в МРЭО.
Состояние: визуально 4+. Технически: 5
Пробег: 45000 км и понемногу увеличивается, так как не могу удержаться, чтобы иногда не прокатиться))
Очень много ножников:
- дуги безопасности, ручная работа, нержавейка
- выхлоп, ручная работа, прямоток + флейты, тихий и приятный звук, нержавейка
- лобовое стекло именно под эту модель, ручная работа, поликарбонат (не оргстекло!)
- дефлектор на лобовое
- дефлекторы воздуха на перья вилки, поликарбонат
- сисибар + спинка пассажира, нержавейка
- высокий удобный руль
- спинка водителя
- большой багажник, нержавейка
- кожаные кофры известного бренда EVKA
- галстук на бак с маленьким кофром
- рестайлинговая модель с датчиком бензина
- армированный тормозной шланг
- основная фара с LED (отрегулированная, не слепящая)
- дополнительные LED-фары на дугах
– пневматический гудок в дополнение к родному. Очень громкий
- удобные толстые грипсы
- зарядка USB + вольтметр
- подсветка мотоцикла LED
- хранение в теплом сухом гараже
- резина Pirelli Route перед+зад, свежая, глубокий протектор, хватит еще на несколько активных сезонов
- 4 комплекта ключей (4основных + 4 от кофров)
Обслуживание: на данный момент (март 2024 г.) произведено ТО (чистка и регулировка кладов, замена масла + фильтр и замена масла в редукторе).
Плановое обслуживание вилки (замена смазки, сальников, горелок).
Заменены тормозные колодки перед+зад.
Реальный расход топлива: два человека (105кг + 50кг), 80-90км/ч по трассе + город – 5л/100км. Больше у меня никогда не было, меньше – да.
Посмотреть мотоцикл можно в городе Черноморск, Одесская обл.
Дополнительные фото и видео можно сделать по запросу.
1716084806.381
Thu May 02 2024 17:27:18 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Yamaha dragstar 400 custom
Состояние хорошее/бодрое
Центр тяготения снижен поэтому подходит особенно для новичков, которые только знакомятся с мотообразованием.
Выхлоп басистый, кастомный!
Не подводил даже зимой.
Аккумулятор новый, масла и все фильтра меняны свежо, перебранная вилка!
Продаю при необходимости купить буса для выполнения заданий, так что Ваша покупка автоматически еще и донат на ВСУ)
1716084806.381
Wed May 08 2024 15:33:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам очень хороший байк.
Кто понимает, то знает что это очень надежный мотоцикл.
Я первый владелец в Украине, мат пригнан из Японии без повреждений и ньюансов.
Как для 400 кубов достаточно мощный.
Кардан! Не надо париться со звездами и цепями.
Владею уже три года и за время использования никаких проблем и ремонтов, замена смазки и фильтра каждый год, т.к. пробег за год не более 1000 км, а может и меньше.
Сменил смазку и промыл вилку.
Заменил смазку в кардане.
Заменил тормозную жидкость.
Починил датчик уровня топлива.
Сменил краник.
Хром в очень сохранном состоянии.
Краска в очень хорошем состоянии – видна на фото.
Установленные дуги от кофры.
Кастомное руль и фара.
Сохранялся только в сухом кирпичном гараже.
Разминай лицо, потому что купив будешь ездить и широко улыбаться от счастья имея яркий байк за такие смешные деньги.
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
