YAMAHA DragStar 1100 приан в 2003 году у дилера ПанАвто г. Киев, замена обгонной муфты на усиленную на 50000 пробега, ТЮНИНГ, замена глушителей, стекло, кофры кожаные, датчик температуры двигателя, спинки, дуги, подножки. тладислав
В Украине с 2022г, один владелец в Украине, в хорошем состоянии, готов к сезону. !!!!! ПЕРЕКУПАМ НЕ ЗВОНИТЬ!!!
Привет байкерам! Последние 20 лет откатался на спортбайке, мне уже нормально лет три детей. Думал перейти на другой класс байков, купил, чувствую, что это не мое. Классный мотик, состояние супер. Пересмотрел их много и дороже и дешевле, остановился на этом. Мотик прошел 16 000 км. Классные дуги с подножками, сиденье заменено на более широкое и мягкое, кофры родные ямахи, выхлоп прямой не громкий, но очень красивый. Два ключа. Без падения. Байк обслужен, есть страховка. Звоните... Мирного неба всем нам...
yamaha drag star 1100 сив поехал состояние идеальное. на мотику есть все что нужно ничего лишнего. кофры жесткие silverado оригинал, блютуз колонка, доп свет, два ключа, кто понимает тот видит, обвеса тут на пару тыс. долларов. звоните.
Мот находится в Одессе, в отличном состоянии, вложений не требует, создан в японском гараже T&F , единственный в своём роде . Связь только на сайте либо пишите на почту, меня нет в городе.
Обслуживание проводилось на специализированном СТО «МотоКвадроГідро» (г. Черновцы) на пробеге 17 692 км. Дата проведения: июнь 2026 года Выполненные работы и замена расходников: Двигатель и масляная система: Замена моторного масла (залито премиальное MOTUL 7100 10W40, 3.2 л). Замена масляного фильтра (HF 145). Топливная и воздушная система: Замена воздушного фильтра (4913). ГРМ и регулировка: Регулировка клапанов. Замена прокладок крышек клапанов (установлено 4 шт., оригинал). Замена прокладок крышки распределительного вала (установлено 2 шт., оригинал). Трансмиссия и сцепление: Замена масла в редукторе (залито 80w90 Repsol). Подкорректировано и настроено сцепление (устранена проблема отсутствия свободного хода). Тормозная система: Полная чистка и мойка передних суппортов. Установлены новые передние тормозные колодки (на 2 суппорта, fdb2003p). Установлен новый премиальный задний моноамортизатор HAGON (Британия) Что это дает новому владельцу? Плавность хода: Амортизатор HAGON гораздо лучше отрабатывает неровности дороги, превращая каждую поездку в удовольствие. Больше никаких "пробоев" подвески на ямах! Улучшенная управляемость: Мотоцикл становится стабильнее в поворотах и на скорости. Он четче реагирует на руль и лучше держит траекторию. Комфорт для пассажира: Качество работы подвески с пассажиром улучшается в разы. Вашему спутнику будет гораздо комфортнее во время длительных путешествий. Регулировка: Амортизатор имеет возможность регулировки преднатяга пружины, что позволяет настраивать подвеску под ваш вес и стиль езды (базовая настройка под вес пилота 91-105 кг). Кому интересно звоните или пишите, приходите покатайтесь оцените, если нравится то дальше уже обсудим все нюансы.
Цена временно снижена. Мотоцикл в идеальном состоянии. Двигатель, коробка и редуктор с карданом без нареканий. Не требует никаких вложений, сел и поехал, в полном стоке, есть оригинал ЗИП ключей. Честный пробег 27000 ЭТО ВИДНО ПО СОСТОЯНИЮ. Карб синхронизированы, клапана отрегулированы, обслужил суппорта, поставил новые колодки, заменил тормозную жидкость TRW, заменил масло Motul 7100 + масляный, воздушный, топливный фильтр, бак без ржавчины. Установил новые дуги (оригинальные могу отдать), оригинальное лобовое стекло, LED лампу, USB зарядку с показателем заряда АКБ. Есть датчик включенной передачи, зум на повороты. Резина новая Dunlop (япония) 2025 год поставил в мае 2026. Езжу очень мало. Кофры качественные изготовлены под заказ. Простая сигнализация + 2 брелока, которая не высаживает АКБ, АКБ свежий 2025. Два ключа. Все работы выполнялись профи, никакого колхоза. Ездил адекватно. Продажа только с полным переоформлением. Кто приобретет будет доволен на 1000%. Найдете недостатки — торгуемся )) Отвечаю, если все так идеально, почему продаю – понравилась другая модель. Все диалоги только по телефону! Любые фото и видео сделаю. Можно купить дешевый мот и е**********ться с ним, а можно ездить, кайфовать, ловить завистливые взгляды! СМС в olx не читаю.
Мотоцикл привезенный из Японии. Прошел тех. обслуживание и предпродажную подготовку. Все, что от вас может быть нужно – это заменить масло и фильтр (Это можем сделать мы – вы получите гарантию на двигатель 1 год, или 5000 км). Оцените состояние мотоцикла в детальном видео! Оригинальный пробег 16 тыс. км. В Японии дополнительно установили на мотоцикл: - тюнингованный выхлоп - платформы для ног Также вы получите: - полный пакет документов для постановки на учет: сертификат и договор купли-продажи (входит в стоимость мотоцикла); - при необходимости мы доставим ваш байк нашим мото эвакуатором по всей территории Украины; - услуга хранения мотоцикла в теплом помещении, которое охраняется, у нас также есть! За детальной информацией звоните, пишите по указанному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram) - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Большой выбор мотоциклов из Японии доступен на нашем сайте
Двигатель: 1063 куб. см, V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, 2 клапана на цилиндр, SOHC Охлаждение: воздушный Мощность: приблизительно 61,5 – 62 л.с. (45,2 кВт) Крутящий момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/мин Система питания: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая Повод: карданный Рама: стальная трубчатая Тормоза: дисковые (2 спереди, 1 сзади) Расход топлива: приблизительно 6,57 л/100 км Максимальная скорость: приблизительно 180–182 км/ч Вес: приблизительно 262–275 кг (снаряженная масса) Топливный бак: 17 л (включая резерв 4,5 л) Отличия Custom от Classic: Комплектация Custom: имеет укороченные крылья и более изящный внешний вид, что создает более агрессивный образ. На мотоцикле установлена качественная аудио система с двумя сабвуферами, полностью обслужен, покупался в Мотоярд Днепр.
Перший власник в Україні, пробіг 23200, я на ньому проїхав біля 1000км, встановлені дуги безпеки та вмістимі кофри, тримач телефону, розетка-прикурювач та вольтметр. Детальніше по телефону!
Продам, лютого, коня!!! Перший власник в Україні. Пригнаний з Японії, після чого, пройдено загальне ТО мота. В ході проходження ТО виявилося, що Пробіг рідний і робити нічого не треба, стандартна заміна розхідників : мастил в вилці, кардані, моторі та фільтрів. Трішки припідняв прогресію, для Укр доріг, я вважав, це обовязковим. Регульнув клапана - все!!! Куплений мною минулого року. Доки в наявності. Продаж тільки із зняттям з обліку. Технічний стан відмінний, сів і поїхав куди душа бажає. !!! Зовнішній вигляд : має кілька коцок, при потребі фото вишлю але немає нічого страшного та, щоб кидалося в очі. Той, кому він дістанеться залишиться задоволений придбанням на 100% На моті встановлені мною: оригінальні дуги, сісібар, галстук та батон. Мінімальний, АРГУМЕНТОВАНИЙ торг - біля баку. Причина продажу: перехід на більшу кубатуру. Перекупів прошу не торбувати!
