5 800 $ • 250 908 грн
- 28 тыс. км
- Белая Церковь
- Бензин, 1100 см³
- Ручная / Механика
VP13J009545
9545 Yamaha Drag Star 1100 Classic
Пробег 40т. км. 2004г. 1.1 Бензин Черный. Последняя регистрация 04.01.2024г. Коробка механика. Привод кардан. Гаражное хранение. Стекло, кофры кожаные на очень крепком креплении, датчик температуры двигателя, спинка для пассажира, дуги, подножки. Проблем нет. Заводится хорошо, обслужен. Ничего делать не нужно. Дополнительные детали и торг по телефону.
Двигатель: 1063 куб. см, V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, 2 клапана на цилиндр, SOHC Охлаждение: воздушный Мощность: приблизительно 61,5 – 62 л.с. (45,2 кВт) Крутящий момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/мин Система питания: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая Повод: карданный Рама: стальная трубчатая Тормоза: дисковые (2 спереди, 1 сзади) Расход топлива: приблизительно 6,57 л/100 км Максимальная скорость: приблизительно 180–182 км/ч Вес: приблизительно 262–275 кг (снаряженная масса) Топливный бак: 17 л (включая резерв 4,5 л) Отличия Custom от Classic: Комплектация Custom: имеет укороченные крылья и более изящный внешний вид, что создает более агрессивный образ. На мотоцикле установлена качественная аудио система с двумя сабвуферами, полностью обслужен, покупался в Мотоярд Днепр.
Ухоженный, полностью готов к сезону, ничего делать не нужно. Заменены все расходники масла-жидкости и фильтра. Отрегулированы клапана с заменой прокладок на крышечках клапанов, поменян пыльник кардана, новые свечи и проверка компрессии, замена топливного фильтра. Установлена усиленная обменная муфта. Обслужены и отсинхронизированы карбюраторы, мотоцикл в отличном состоянии. Новая резина, новые колодки, хороший аккумулятор. Установлена люстра, дополнительный свет на дугах, тюнинговое освещение, тюнинговое сиденье, кожаные кофры и руль из сша, есть кастомная спинка и багажник. Выхлопная система Vance&Hines. Продаю, потому что купил харлей.
Перший власник в Україні, пробіг 23200, я на ньому проїхав біля 1000км, встановлені дуги безпеки та вмістимі кофри, тримач телефону, розетка-прикурювач та вольтметр. Детальніше по телефону!
Терміново продам мот в дуже гарному стані та з дорогим тюненгом і з приемним найкращім вихлопом та дорога вилка.Все поміняно.Стоїть майже без надобності.Е гарні відео,можу скинути.Удобний руль,дороге світло. В наявності шкіряні гофри,шолом,задне сідло.Стан мотика 11+,100%..
Драга 1100 пригнаний з Японії та особисто розмитнений наприкінці грудня 2020 року з пробігом 37 тис. Виїжджав по вихідних один сезон до повномасштабної війни. Після чого байк переважну більшість часу провів в гаражі, з короткими виїздами у вихідні та відпустці. У цьому році зявилася ідея трохи переробити мотоцикл, зробити його ще кастомнішим. У 2025 році мотоцикл перефарбований у популярний колір Nardo Grey, перебрана передня вилка із заміною вкладишів, мастила та сальників, особисто вимиті карби, замінені на оригінальні передні диски, нові армовані шланги, встановлено система виносного фільтра мастила (тепер для заміни не треба знімати вихлоп), зроблений кастомний вихлоп. В перспективі були кастомна фара і чорний руль, однак через сімейні негаразди мотоцикл змушений продати. Відповім на всі питанння.
Мотик для тех, кто любит комфорт, очень удобный, можно ехать в шортах и майке, но в безопасной обуви. Причина продажи думаю вернуться в класс-спорт. Мотик купил в прошлом году, как всегда отнёсся к нему с душой. Поменял и обслужил: Замена тормозной жидкости, замена масла в кардане, замена камер и покрышек, замена заднего суппорта. Регулировка клапанов, с заменой прокладок на крышечках клапанов, замена пыльника кардана. Замена свечей и проверка компрессии, замена топливного фильтра. Говорят можно столкнуться с такой проблемой как обгонная муфта. Купил (на всякий случай усиленную) пока не ставил, отдам вам с мотом. Также на мотоцикле установлены прямоточные глушители с приятным звуком. Плюс тюнингованные сиденья.
Продам, лютого, коня!!! Перший власник в Україні. Пригнаний з Японії, після чого, пройдено загальне ТО мота. В ході проходження ТО виявилося, що Пробіг рідний і робити нічого не треба, стандартна заміна розхідників : мастил в вилці, кардані, моторі та фільтрів. Трішки припідняв прогресію, для Укр доріг, я вважав, це обовязковим. Регульнув клапана - все!!! Куплений мною минулого року. Доки в наявності. Продаж тільки із зняттям з обліку. Технічний стан відмінний, сів і поїхав куди душа бажає. !!! Зовнішній вигляд : має кілька коцок, при потребі фото вишлю але немає нічого страшного та, щоб кидалося в очі. Той, кому він дістанеться залишиться задоволений придбанням на 100% На моті встановлені мною: оригінальні дуги, сісібар, галстук та батон. Мінімальний, АРГУМЕНТОВАНИЙ торг - біля баку. Причина продажу: перехід на більшу кубатуру. Перекупів прошу не торбувати!
Продам Drag 1100 2006 г. рождения, с пробегом 31340 км, в технически исправном состоянии, первый владелец в Украине, владею 3 года, хранение гаражное под дождями не ездил (покупал для души, а не для повседневной езды, поэтому катаю только в хорошую погоду на выходных). Масло и масляный фильтр менялся весной предыдущего года, с того момента проехал до 500 км, заправлялся только на UPG 95+, вся другая механика обслуживалась этой зимой (замена масла в главной передаче, масло вилки, тормозная жидкость и колодки заменены по кругу, перешито седла и спинки, установлены кофры, перекрашено в однотонный серый). Задняя резина свежая, передняя протектор норм но резина немного твердая, стоит ледфара с выводом на пульт переключения ближний/ходовой оранжевый (оригинал в наличии целый, отдам в придачу), аккумулятор новый гелевый, стоит однотрубный прямоток с приятным басистым голосом, увеличен по ширине руль. Из дефектов плохая покраска бака (с обеих сторон, видимо из-за плохой подготовки, есть два пузыря). Стоит сигнализация (выключил так как перестал останавливаться в городе), также есть чехол. Продажа в связи с отсутствием возможности на нем ездить.
YAMAHA DragStar 1100 приан в 2003 году у дилера ПанАвто г. Киев, замена обгонной муфты на усиленную на 50000 пробега, ТЮНИНГ, замена глушителей, стекло, кофры кожаные, датчик температуры двигателя, спинки, дуги, подножки. тладислав
Привет байкерам! Последние 20 лет откатался на спортбайке, мне уже нормально лет три детей. Думал перейти на другой класс байков, купил, чувствую, что это не мое. Классный мотик, состояние супер. Пересмотрел их много и дороже и дешевле, остановился на этом. Мотик прошел 16 000 км. Классные дуги с подножками, сиденье заменено на более широкое и мягкое, кофры родные ямахи, выхлоп прямой не громкий, но очень красивый. Два ключа. Без падения. Байк обслужен, есть страховка. Звоните... Мирного неба всем нам...
Мот находится в Одессе, в отличном состоянии, вложений не требует, создан в японском гараже T&F , единственный в своём роде . Связь только на сайте либо пишите на почту, меня нет в городе.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Без повреждений. Вложений не нуждается.
Новая резина, новая армовка, установлено вместо амортизатора гидроблок с возможностью регулировки жесткости, впуск с нулевым фильтром K&N, выпуск Supertrapp, увеличены жиклеры, пробег с Японии 24000, тут проехал 3800, кастомное сиденье и хвост, вилка перебрана, подшипник траверсы заменен, новое сцепление траверса кастомная с возможностью изменения угла, крылья в броне пленке, покраска синим кенди, дополнительные фото и видео в приват, находится в городе Львов.
Мотоцикл полностью рабочий, после ТО. Масло, фильтра, колодки все заменены, карбы отрегулированы и синхронизированы, клапана отрегулированы. Новая задняя резина Shinko покупалась в мае 2025г. Передняя резина Michelin 2 года назад менялась. Кофры и заднее крыло делалось под заказ. Люстра в отличном состоянии. Стоят дуги. Мотоцикл не битый. В отличном состоянии.
