Скутер Yamaha Vino, 49 см3, 2004 г.в., в отличном техническом состоянии. 4х тактный, с водяным охлаждением. Зарегистрированный, я владелец с 2018 года
Виробник: YAMAHA Стан: Б/У (без пробігу по Україні) Двигун: 4-тактний, 150 куб. інжектор Потужність: 15 к.с. Рік зробити: 2017 Пробіг: 10 501 км Статус: В наявності Доступність Вільний Важливо: У вартість скутера входить: 1. ПОВНИЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТІВ ДЛЯ ДЕРЖРЕЄСТРАЦІЇ ТЕХНІКИ В СЕРВІСНИХ ЦЕНТРАХ (ВКЛЮЧАЮЧИЙ СЕРТИФІКАТ ВІДПОВІДНОСТІ І ДОГОВІР КУПІВЛІ-ПРОДАЖУ) 2. ПЕРЕДПРОДАЖНА ПІДГОТОВКА!
Продам мопед Yamaha jog 36 4T В тех. состоянии мопед 10/10 (Обслужен от А до Я) Масло менялось каждые 1.5-2000 к Мопед брался из контейнера с пробегом вроде 19500км. В плане обслуживания по поводу масла все на высоте. Менялись ролики и ремень ( менялись не из-за поломки а из-за обычного обслуживания, убрали выработку, которая была до приезда в Украину.)+ Был заменен амортизатор, на более высокий и его можно регулировать. По пластику 8 из 10 Что ка гран-пыли дали много газа и на месте приложились ( не на Ходу ) и из-за этого отпали крипления (зубцы) от головы,на фото видно так вот впринципе как с контейнера Мопед полностью на документах и ??с номерами Продажа с полным переоформлением!
Продам Yamaha drag star 650 в хорошем состоянии. В этом году был выкрашен. Заменена смазка, фильтр масляный, воздушный фильтр и свечи на пробеге 75 тыс. Отрегулированы клапана, почищены и настроены карбюраторы, заменены: манифолды, подшипники рулевой колонки, трос сцепления. Заменено сцепление в серпе. Запускается и едет хорошо без нареканий, до конца сезона не нуждается в дополнительных расходах. Продажа только с переоформлением
День добрый, Продаю свой мопед. 4т карбюратор Пригнан в 21 году. растаможенный. на учете, страховка есть. в тех. плане очень жив. не боюсь сказать почти идеальный. покупал для себя, для души, как в выходной день. у самого есть машина. скажем так игрушка для души. едет очень хорошо, набирает скорость сразу и держит ее. колеса новые. масло новое. по пластику – не красился, в родном. где нет где износ лака. но то не заметно если не знать, где оно. торг присутствует, но умный и аргументированный. не нужно звонить и предлагать 700-800. Приезжайте покатайтесь и поймите почему такая цена. это мопед не для работы, а для души. Продажа – только со снятием с учета.
Ямаха Vino 4T SA37j 2010 модельный год с честным пробегом 100 процентов на учет поставили 2008 годом у нас такое государство, техника на 5+. Скутер на официальных документах, переоформляется, я владелец. Страховой полис налицо. Кому интересно звоните. Красавица бомба, едит очень бадро трансмиссия настроена таким образом чтобы скутер без надрыва ехал 45...50 км/ч, максимальная ограниченная заводом 65 км/ч обслужен от а до я, разведчики заменены все и только по оригиналу, смазка мотюль 7100, смазка в вилке заменен насос перебранный по регламенту не чикал пока потичет, аккумулятор новый гелевый задние тормозные колодки заменены передние родные без износа, амортизаторы сухие. По двигателю замечаний нет вообще все сухо без подтекания и запотевания катализатор присутствует. Смазка в заднем редукторе заменена, редуктор без лишних звуков.В таком состоянии единицы. Центральные и боковые подножки. Ретро дизайн, инжектор, водяное охлаждение, целое оригинальное сиденье без трещин и царапин, надпись на задней части присутствует в заводском шрифте YAMAHA, можно спокойно ехать в двоих. Рукоятки родные в коричневом цвете в соответствии с комплектацией данной модели в данном цветовом исполнении, подножный родной коврик целый в коричневом цвете без подтертостей. Зеркала родные без трещин в родном хроме шины – передняя родная заводская, задняя заменена почти новая. Ходовые огни в стиле ретро. Большой подседлавый багажник, Аврийка и много дополнительных опций. Топливный полный бак. Расход реальный от 1.38л. до 1.87л. Я владелец денег в обсуговуне не жалел так как техника для души. Продажа исключительно связана с переходом на другой аппарат для путешествий. Цена договорная. Звоните дам все ответы. Скутер действительно достоин внимания и хорошего владельца.
0091 Yamaha FJR 1300 Рама алюминиевая ромбовидная Двигатель 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем 1298 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор Тип воспаления: транзисторное TCI Мощность 146,2 л.с. при 8000 об/мин Круто. мом. 138 Нм при 7000 об/мин КПП: 5-ступенчатая, автомат Тип привода: кардан Передняя шина: 120/70 ZR17M/C 58W Задняя шина: 180/55 ZR17M/C 673W Передние тормоза: 2 диска, 320 мм, 4-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 282 мм, 2-поршневой суппорт Передняя подвеска: 48 мм телескопическая вилка перевернутого типа с ходом 135 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 125 мм. Длина: 2230 мм Ширина: 750 мм Высота: 1455 мм Колесная база: 1545 мм Высота по седлу: 805-825 мм. Клиренс: 130 мм Макс. скорость: 242 км/ч Объем бензобака: 25 л Масса мотоцикла (снаряженная): 295 кг Средний расход топлива на 100 км: 5,71 л.
CLEMENTINE XS400 Байк сделан в Dozer Garage на базе Yamaha XS400 1980 г., легендарной модели среди поклонников кастом культуры. Двигатель: XS400 Выхлоп: Coctail Shaker Бак: XS400 Фара: Бейтс Воздушные фильтры: K&N Руль: Daytona Зеркало: V-Tvin Грипсы: Tomashelli Возвратники: Daytona Сидения: Aleksander Prishepa Задний свет: V-tvin Резина: Michelin Амортизаторы: Yamaha YBR125 Электронная система зажигания: XS-Charge В мотоцикле установлена ??полностью новая проводка, фирменный блок Dozergarage. Новый электрический стартер. Произведен капремонт двигателя, замена поршней, ГБЦ и распределительного вала. Новые цепи и звезды. Страница проекта, дополнительные фото также есть на сайте Dozer Garage. Бас на документах. Продажа по переоформлению.
