700 $ • 31 430 грн
- 50 тыс. км
- Нетешин
- Бензин
- Автомат
Мопед в хорошем состоянии, есть к нему измененный багажник для перевозки грузов, еще есть к нему прицеп — хороший помощник в селе на даче
Мотоцикл куплен в 2022-м году, является вторым фактическим владельцем. Повреждения имеют лишь косметический характер: царапины на грузиках руля, на боковом пластике трещина и потертость, царапина на заднем сиденье, повреждение ЖК-дисплея на значке "Yamaha" – не влияет на видимость надписей на приборной панели, отсутствует защита глушителя (банка; выхлопная трасса оригинальная). Пробег родной, без скруток/накруток. Масло заменено ~1000 км назад без чрезмерной эксплуатации, новые тормозные колодки, тормозная жидкость и антифриз.
Ездил один сезон, хочу лошадь мощнее. Официальные. Колодки, резина, масло перед менялось перед сезоном. Расход 6.1 литров. Торг в баке на бензин.
Очень хороший мотоцикл для новичка. Простой в управлении и надежный На свой объем удивляет мощностью Для города полностью хватает. В начале сезона проведено то Есть мелкие царапины по пластику, которые по желанию устраняются полировкой. Лакокрасочное покрытие без нареканий. Я первый владелец в Украине. Покупал прошлым летом в артмото
Продаю свой Yamaha MT-09 Tracer 2016 года. Это идеальный байк для тех, кто ищет сочетание взрывного характера двигателя CP3 и комфорта в дальних поездках. Состояние и обслуживание: Мотоцикл в хорошем, ухоженном состоянии. Технически полностью готов к сезону — сел и поехал. В 2026 году уже проведено полное ТО, а именно: Заменено масло и фильтры. Установлены новые задние тормозные колодки. Новая резина. Внешний вид: Есть естественные следы эксплуатации и небольшие царапины, которые никак не влияют на скорость или безопасность. Мотоцикл не «музейный экспонат», а живой аппарат, который исправно выполняет свою работу. Дополнительно установлено (все остается вам): Центральный кофр — для ваших вещей в путешествиях; Подогрев ручек — незаменимая вещь для комфорта в прохладную погоду; Крашпеды — дополнительная защита вашего байка.
Продаю своего коня, так как перестал ездить и не вижу смысла, чтобы он стоял. Мотоцикл на документах, все узлы работают. Пробег не скручивал, кому нужно именно увидеть цифры 16к — можете потом сами скрутить :). В фазерклубе уже давно, принимал участие в нескольких встречах. Состояние очень хорошее, но есть незначительные царапины, минисколи спереди бака. Постоянное гаражное хранение с отоплением. Что касается узлов мотоцикла вопросов нет, основные узлы обслуживались у Кардана (легенда Фазер-клубу). На 40к менялась цепь ГРМ по регламенту (следующая замена — 80к) + настраивались клапаны. Время от времени заезжал к Кардану на регулировку инжектора. Установлена большая звезда сзади для лучшего подрыва с места (+3 зуба; оригинальную звезду и цепь сохранил — кому не нужно, вернет оригинал). Установлена биксеноновая линза Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розжига 55w, свет комфортный даже на скорости 170. Разнообразный тюнинг опишу ниже. На раме мотоцикла продублирован VIN-номер с двух сторон (есть документы на это + отметка в техпаспорте). Разные ништяки идут в нагрузку. Резины по запасу еще достаточно, но немного старовата по годам. Michelin Pilot Road 4. Можно приехать посмотреть, правый берег, ориентир — Шпалерный рынок. Возможна продажа через Дію. Что установлено: - Прямоток LeoVinche 2 (с опцией ДБ-киллера) - Стантовые дуги - Плуг - Укороченные ручки тормозов - Стальная решетка перед радиатором - Карбоновый ветровик оригинал - Биксенон Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розжига 55w - Подогрев ручек - Зарядка на руле - Армированные тормозные шланги - Стальной самодельный держатель номера (обычные отлетали со временем) - Увеличена задняя звезда на 3 зуба для большего подрыва (максималка с ней минус 25 км/ч). Старая звезда в комплекте. - ДХО, дополнительные фары, подсветка мотора - Центральная подножка (топ для обслуживания, докупалась отдельно)
Куплений минулого сезону і приведений у повний порядок. Замінено стартер, котушки, колодки. Тиждень тому замінено олію, байк готовий до сезону. Зручний як для міста так і для траси, посадка та керування на висоті. Літровий мотор дає всі бажані емоції, які тільки хочеться.
Продам мото Yamaha MT03 660 cm3, мот полностью исправен, резина Michelin практически новая (1 сезон), заводится с пол-оборота, в этом сезоне ничего менять не нужно, на следующий уже по стандарту жидкости. Любой вид переоформления.
Ексклюзивна ліврея, зовнішній вигляд і враження преміум- класу Регульовані параметри Yamaha Ride Control для режиму ТРЕК Супорти преміум- класу Brembo Stylema® Повністю регульована 41-міліметрова передня вилка KYB з покриттям DLC Повністю регульований задній амортизатор Öhlins Система запалювання без ключа Smart Key Матовий алюмінієвий маятник Шини Bridgestone Battlax Hypersport S23 M Шестиосьовий блок IMU з чутливими до нахилу засобами допомоги водію Регульовані важелі гальмі зчеплення Квікшифтер 3-го покоління для стандартної версії з 6-ступінчастою механічною коробкою передач
Продам Официальную YAMAHA XT660R 2008 г. с оригинальным пробегом 26000тыс.км. По мотоциклу все в отличном состоянии, пробег говорит за себя сам.
Запозичений у моделі YZ250F потужний двигун Найновіша алюмінієва балкова рама Найкраща у своєму класі підвіска KYB Високоефективне переднє гальмо як у моделі YZ250F Налаштування двигуна за допомогою смартфона Високоефективне управління повітряним потоком Компактний багатофункціональний дисплей 6 -ступінчаста коробка передач з широким передавальним числом Перемикач на кермі для легкої і швидкої зміни паливних карт Великий паливний бак об’ємом 7,4 літра Компактна масова централізована конструкція
Повністю регульована передня вилка KYB діаметром 43 мм із довгим ходом Задній амортизатор зі збільшеним ходом і повним регулюванням Ексклюзивний фірмовий образ у стилі ралі «Париж- Дакар» 80-х Високе переднє крило для ралі Спеціальне цільне сидіння для ралі Ергономіка, орієнтована на бездоріжжя 6,3-дюймовий кольоровий TFT-дисплей із темою «Raid», навігацією та можливістю підключення смартфона Міцна сталева рама для екстремальних умов Легкі титанові підніжки та міцна алюмінієва опорна пластина товщиною 4 мм Найновіший двигун CP2 об'ємом 690 куб.см (EU5+) Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) і режими потужності
Cruise control Абсолютно новий мінімалістичний стиль MT Електронна дросельна заслінка YCC-T, режими їзди YRC і TCS з можливістю перемикання Перевернута вилка діаметром 41 мм і регульований задній амортизатор Упевнена посадка під час їзди Технологія акустичного підсилення для покращення сприйняття звуку Легкі колеса SpinForged із радіальними шинами Dunlop Sportmax 5 -дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона й навігацією Двигун CP2 з великим крутним моментом і об’ємом 690 куб. см, що відповідає стандарту EU5 Радіально встановлені 4-поршневі подвійні передні дискові гальма Нові інтуїтивно зрозумілі перемикачі й покажчики повороту, що автоматично вимикаються
Два алюмінієві паливні баки з великою місткістю Шестиосьовий IMU для ідеального контролю Контроль тяги з урахуванням нахилу, контроль ковзання, ABS / система контролю гальм Повністю регульовані преміальні 46міліметрові вилки KYB Задня підвіска KYB високої специфікації Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) і режими потужності Круїз-контроль та обмежувач швидкості Покращений комфорт і захист гонщика на далекі відстані Новий регульований демпфер керма Оновлені корпус і передня фара 6,3-дюймовий повнокольоровий TFTдисплей з темою Raid, можливостями підключення та навігації
