- 168 тыс. км
- Николаев
- Бензин, 1.58 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в одних руках 14 лет, все кузовные детали оригинальные, все стекло оригинальное, есть два подкраса не существенные, без ДТП. Ржавчины нет, все работает без замечаний. Салон чистый непрокуренный. За последний год было вложено в автомобиль больше 2000 долл. - полный ремонт двигателя с расточкой и установкой доработанной поршневой (для предотвращения повышенного расхода масла). При выполнении ремонта использовались 50 процентов оригинальных запчастей, заменено все что имело даже минимальный износ на этом пробеге: поршневая группа, вкладыши по кругу, помпа, сцепление, распределительный вал, гидрокомпенсаторы, шестерня коленвала, масляный насос, все резиновые уплотнения, комплект топливных форсунок, дроссельная заслонка, все ремни, ролик натяжитель. Пройден обкатка 1000 км, компрессия по 16-16.5 - достаточно хороший результат. Пока двигатель был снят, выполнен профилактический ремонт (с заменой составляющих, которые имели износ) генератора, стартера, рулевой рейки. Приведены в состояние новой система охлаждения, обслужена и вымыта и внутри и снаружи. Ходовая часть без замечаний. Все крылья, двери, багажное отделение, капот закатаны виброизоляцией. Нижние части передних крыльев обработаны антикором, места, где собирается грунт за подкрылками, тоже. Кондиционер заправлен, работает. Из недостатков есть трещина в нижнем секторе лобового стекла, но оно еще оригинальное. Передний бампер немного тюнингован, он оригинальный, стандартное место под номер есть. Свет ксенон. Автомобиль весь ровный, кузовные детали не снимались. У меня два ключа, два брелока на сигнализацию. Летний и зимний комплект резины. Практически все замененные детали в хорошем состоянии отдам в багажник. Кто не хочет париться, как я, можете рассмотреть данный автомобиль к покупке и дальше не нести значительных расходов на ремонт как минимум 150 тыс. км. Накладки на пороги и задняя юбка есть в наличии, не установлены.