Полмега. Полно штора. Подъемная ось. Высота 2.9м. Полы хорошие, стойки бегают легко. АВС работает. Колеса готовности 90%. Суппорты, тормозные диски, все сделано. Подъемная ось. Свой полуприцеп не куплен для перепродажи. Продажа в связи с наличием полной меги. Год выпуска 2008 года. Я второй владелец. ТОРГ ПРИСУТНЫЙ. ВОЗМОЖНЫЙ ОБМЕН НА КОНТЕЙНЕРОВИЗ
Алюминиевый кузов, рама сталь. Тара 7тон. 60м3 На фото тара с DAF XF105 Дверь металлическая со съемной верхней перемычкой, может заезжать погрущик. Погрузочная высота 3.7м. Длина кузова 10.7м. кузов в очень хорошем состоянии, не вытерт. рама в идеальном состоянии, без сварок и трещин. дошито алюминием. состояние идеальное. Цилиндр сухой. без пробега по Украине. новые амортизаторы, колодки, барабаны состояние новых, резина зад 90% перед средней осью 70%. Новый тент. любая форма олаты. есть НДС. В обмен дороже СРОЧНО ТОРГ, ЦЕНА УКАЗАНА С ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕМ
Полуприцеп в рабочем рейсовом состоянии. Работает с карьера на собственный завод четко по разрешенным весам (до 40 т общей) Тара из ДАФ ЕВР2=15.600, тара прицепа по ТП=7.900, ~33 куб. Оси ROR круглые – усиленные (исполнение для тяжелых условий), полурессоры, барабаны. Две корзины под запаски. Цилиндр сухой никогда не делался – перегрузов не видел. Первая регистрация в Украине 2020г. С 24.02.2024 пробег до 20 тыс. км. Осенью 2023 года обновил проводку: новый кабель 7 жил, новые фонари, распределительные коробки. Продажа в связи с чрезмерным объемом – нужен прицеп 24 мкуб и тарой ~5.3-5.5т для имеющейся работы. Возможен обмен с моей доплатой
Н/прицеп в хорошем состоянии, готов в работу. 44 куб. Оси BPW, барабанный тормоз. Возможна продажа по НДС. Детальнее по телефону!
рейсовий причіп. шарніри і тент прожили майже 2 роки. колодки переклепані 8 тис. км тому подушки всі нові, міняв 01.10.24 Підлога перегерметизована. дзвоніть.
