- 514 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Автомат
Несправна коробка передач ZF 4HP14 (авто не їде ні вперед, ні назад). Тріщина на лобовому склі. В лівому порозі дірка, передні піддомкратники з обох сторін згнили. В передній правий стакан треба вварювати латку (на фото видно). Передні пасажирські двері просіли на петлях. Газові форсунки потрібно міняти по пробігу + не проходять калібровку. Тріщини на шкірі водійського і пасажирського сидіння. Музики немає. Гума літня 2013 року, дві покришки стерті до індикаторів. Страховки немає. Тільки переоформлення (бажано через Дію). Автомобіль зареєстровано на дружину. Максимальна комплектація: автомат, клімат-контроль (кондиціонер працює), ГБО4 (вписане в техпаспорт) на блоці керування TEGAS TE-PM, абс, на всіх колесах дискові гальма, гідрокомпенсатори та розподілене впорскування (не паралельне, нештатний модуль керування для двигуна F3R Рено Лагуна 1 2.0і ), є нештатний бортовий комп'ютер з блютусом БК-100 (apk файл додатка для смартфона на андроїді присутній), центральний замок. Надам історію обслуговування і ремонтів за останні 7 років. Акумулятор свіжий. Вихлоп мінявся рік-два тому: глушник і середня частина з двома резонаторами Polcar, дві гофри від колектора до середньої частини Ribuko трьохшарові. Запасне колесо - докатка. Задні крила (після зварних робіт по аркам) фарбувались 7 років тому. По коробці. Зламалась раптово на трасі, перед поломкою інколи було чути гул на певних обертах і звук мокрої ганчірки по склу при перемиканні з другої на третю. Після зупинки при спробі зрушити з місця - декілька ударів наче як велике каміння від передніх коліс б'є по кузову. При перемиканні селектора лапка на коробці рухається, але півосі не обертаються. За додаткові 150$ є ще одна коробка без гідротрансформатора (стан невідомий, попередній власник казав що вона має бути справною), ця коробка-донор знаходиться в м. Кременчук. Хромована гратка радіатора - старе фото, зараз встановлена чорна. Також є багато нових і б/в запчастин за окремий кошт.
