Ціна вказана з повним ПДВ, за курсом міжбанку. Пригнана з Франціі. Двигун: 500 к.с., 368 kW, 13 л., 2471-2810 Nm, Euro 6. Двигун Turbo Compound (I-Save). Макс. момент в 2800 Nm та потужність в 500 к.с. досягається вже в діапазоні 900-1240 rpm. Сервісний інтервал 80 т.км (за використання оригінальної олії VDS-5). Мотогодин: 6958. Середні витрати палива: 26.8 л. Передаточне число: 2.31. Паливні баки: 530 л. + 405 л. Бак Adblue: 100 л. Сповільнювач VEB+ (гальмівна потужність 430 кВт за 2300 об/хв). Система попередження про можливе зіткнення FCW. Система контролю дорожньої полоси LKS. Автономний охолоджувач кабіни I-Park Cool. Поміняно: насос-форсунка, регулювання клапанів, насосний блок Adblue з датчиком DPF (419 т.км.), датчік рівня баку Adblue (416 т.км), пара АКБ AGM (415 т.км), ТО з заміною оливи КПП/редуктор, шківи/паси (382 т.км. 07/2024), ТО з колодками (260 т.км), ТО (130 т.км).
Только пригнана из Германии. Цена указана в полном пересчете с НДС, по курсу межбанка. Собственный вес: 7642 кг. Пробег: 497 тыс. км, гарантированный, документально подтвержденный. 8496 моточасов. 30.3 л/100 км средние расходы за всю историю. Би-ксеноновые фары головного света. Светодиодные ходовые огни ("V-light"). Светодиодные задние фонари. ACC адаптивный круиз-контроль. Система предупреждения о возможном столкновении FCW. Система контроля полосы движения LSS. Система предупреждения переутомления водителя DAS. Двойная система АКБ (210 Ah + 75 Ah). I-Park Cool. Автономный охладитель кабины. Климат-контроль с датчиком света. Датчик дождя и света. Эл. люк. Эл. шторка. Подготовка под TV. Автономный отопитель кабины 2 кВт. Кожаный руль с изгибом рулевой колонки. Поворотное пассажирское сиденье. Одна спальная полка, верх. ящики 245 л., доп. шар термоизоляции. КПП: роботизированная I-Shift, 12+2 ст. + kick down. Переключение передач в виде клавиш на приборной панели. Топливные баки: 610 л. + 570 л. Бак Adblue: 65 л. Замедлитель VEB+ (тормозная мощность 430 кВт при 2300 об/мин). Заменено (согласно сервисной истории): тахограф и датчик скорости, задние подушки шасси, продольная тяга, лобовое стекло, полное годовое ТО с сажевым фильтром DPF, ТО с заменой масла КПП/редуктор и шкивов пасов ген/вент, колодки по кругу и регулировка клапанов.
Автомобиль ЕВРО-6
