авто в рабочем исправном состоянии. проведен ремонт насос форсунок с заменой стаканов и топливного насоса высокого давления, замена всех втулок передних рессорах, произведена ревизия всех суппортов и ступиц с заменой тормозных колодок
3-х осная ТАРА КОМПЛЕКТОВ С ЗАПРАВКОЙ 700 ЛИТРОВ 13300 Volvo 2001 года зеленый сертификат евро 3, дисковые тормоза, 2 бака, хороший свет, обслуженный без вложений, холодильник рация, мокрая автономка, сухая автономка GPS на топливо и местонахождение Можно сцепкой прицеп SCHMITZ 2001 года на резине под 20/40 тара 4500 (включая 2 запаски и инструментальный ящик) Вторая машина 2000 года, зеленый сертификат евро 3, барабанный тормоз, 2 бака, сзади 80% резины, спереди 60-70, рация холодильник, обслуженная, без вложений, GPS на топливо и местонахождение Можно сцепкой прицеп Schmitz под 20/40 ки тара 4400 ( кассета 2 запаски, ящик инструментальный )
Обмін на легковий автомобіль без моїх доплат або рівноціний, на обмін як і у всіх дорожче. Якщо за нал то Готовий віддати за 6000$. Без торгу, ціна остаточна, пропозиція актуальна до кінця цього місяця!! Продаж в зв'язку з обставинами , терміново потрібні кошти, ціна була знижена максимально, тому прошу телефонувати лише РЕАЛЬНИМ ПОКУПЦЯМ! Переоформлення і податок за рахунок покупця, так як наголошу ще раз- ціна знижена максимально для такої машини в такому стані. Зі мною зв'язок тільки вайбер та телеграм ,так як я не в Україні ,з вкладень потрібні тільки нові акамулятори і задня резина. Авто на повному ходу!! другий номер телефону (київстар) батька,він в Україні, можете телефонувати йому для перегляду авто.
Сцепка тандем 120 куб. 38 европаллет. ЕВРО3. Сделаны форсунки на бош сервисе. Расход 33-34л. Холодильник. Новые колеса по кругу. Цена за комплект.
У зв'язку з виїздом за кордон: Продам комплект: Тягач: Вольво 2001 р.в., євро 3, білого кольору, маса авто 6750 кг., механіка, без кондиціонера та автономки, оскільки авто в зимній період не їздило. Резина перед на бомбах 70%, зад 50 %, акумуляторні батареї нові ще на гарантії, гідравліки теж нова пів року як поставилася, половинки та блокіровка працюють, є ще ретарда (гірський тормоз), по коробці, мотору, мостах, ходовій та кузові питань не має, всі датчики в авто працюють. Тахо працює що дуже рідко для цих авто цих років, пише шайби без проблем, є відповідна документація. З нюансів: зліва задітий козирок, це було до мене, на фото видно, та праве дзеркало на фото видно. Прицеп: Шміц 2004 р.в., сірого кольору, маса 6390к.г., пачка алюмінієва рама металева, на 45 куб., з нарощеним бортом та новим тентом, тросик для пломбування присутній. По ходовій все перебрано, стоять подушки, стойки та нижні напів ресори видно на фото. Тормоза дискові, що полегшує експлуатацію та підвищує безпеку руху. Лінивець автоматичний на першій осі. Резина передня ось 60%, друга та третя по 55%. Шток у відмінному стані, не зігнутий, не деформований, потьоків та царапин не має, піднімає на всі 5 циліндрів. Вінкод чітко читається. Ззаду є лючок, прицеп ззаду закривається на 4 замка. З середини в кузові встановлено резини, що підвищує герметичність прицепа при перевезенні самих дрібних сипучих грузів, видно на фото. З нюансів: немає багажника для запаски та по центрі прицепа з середини на дно встелено два листи бляхи(які закривають не великі дирки) які герметично закручені та оброблені, що дає можливість переводити будь-який сипучий груз навіть дуже й дуже дрібний. Дану техніку обслуговував, вчасно та якісно, як для себе, грошей не жалів, все робив на офіційному СТО, акти всіх виконаних робіт присутні, реальному покупцеві все можу надати та дуже хороший торг гарантую, дзвоніть пишіть домовимося.
Объем 37 Высота бортов 3080 Кондиционер Стекло подъемники по авт. Механика Техника надежна, вложений не нуждается вообще! Работал сам владелец. Категория N3
Автомобіль використовується щодня сам працюю. . Телефонуйте все по телефону. ..
