- 253 тыс. км
- Шпола
- Дизель, 1.56 л.
- Ручная / Механика
За більш додатковою інформацією, звертатись за телефоном **********
За більш додатковою інформацією, звертатись за телефоном **********
Volvo S80 2012 года (модельного ряда 2013) пригнан из Республики Корея. В Украине я - первый владелец (пробег честный - ничего не скручивалось!). Авто - один из лучших представителей бизнес (E) класса: - богатая комплектация (почти все возможные системы помощи водителю) - качественное ЛФП покрытие (оцинкованные детали кузова) - мощность (легендарный дизель от Volvo на 2,4 литра - 215 лошадиных сил), динамичность (8.5 секунд до 100 км/ч) и как ни странно экономичность (мой средний расход - 7.3 л на км, по трассе при скорости 120 км/ч - 6.5 л., средний по городу - 9 л.) - отличное качество отделки салона (кожа и дерево, качественный пластик) - отличная управляемость и наивысший уровень комфорта (просторный салон, удобные сиденья с несколькими уровнями настройки, отличная шумоизоляция - двойное стекло, классная акустическая система, мягкая подвеска, очень контрольвоаный руль) - шведская надёжность и наивысший уровень безопасности Авто брал для себя - доволен на 120%! Отлично едет почти по всем возможным дорогам, на трассе вообще чувствует себя как рыба в воде. Как лучше всего подходит для повседневного вождения на большие расстояния, не устаешь, получаешь удовольствие от вождения и в случае необходимости всегда можешь доехать не только комфортно но и быстро. В настоящее время необходима перекраска переднего бампера (деталь полностью пластиковая), установлен новый комплект зимней резины, также есть комплект всесезонной резины. При доставке из Кореи было проведено полное ТО в т.ч. заменены подушки двигателя правая верхняя и нижняя гидравлическая, вырезан сажевик, заменен ГРМ, насос водяной, передние тормозные колодки и диски, все масла, фильтра и антифриз, перетонировано переднее лобовое стекло, куплены новые коврики в салон. ТО проходит каждые 10 тыс. км. За авто слежу и ухаживаю.
Официальный автомобиль, сервисная история. Не требует вложений.
Volvo FH 460 EEV Авто в отличном состоянии, несмотря на такой пробег, сохранен с малыми расходами топлива. Поменяна резина, тяги, шкворня, колодки, с полными баками солярки. Кто приобретет, не ошибется с выбором. НЕ только эта а и вся иншв в доглянотом состоянии, Заменено шестерни привода ГУР. Заменено еасос низкого давления. Ремкомплект седла.
2024 модельний рік, максимальна комплектація + додаткове обладнання. Два двигуна (бензиновий+електричний), загальна потужність 455 к.с., з витратою палива меншою ніж у м'яких гібридах B5 та B6. Можливість їздити виключно на електричному двигуні до 70 км без витрати палива взагалі. Загальна потужність в 455 к.с. не втрачається навіть при розрядженній батареї (залишається резерв, заряджається рекуперацією). Три авто в одному! XC90 Recharge Plug-In Hybrid T8 eAWD PHEV Ultimate Технічне та програмне обладнання аналогічне 2025 модельному року (двигун, коробка, шасі, аккумулятор, ПЗ тощо). Три ключа. Офіційне обслуговування в дилерському СТО в Україні, з підтримкою та оновленням ПЗ автомобіля (оригінальні запчастини) Подвійні ламіновані передні та задні вікна - 52 448 грн. Тоновані задні вікна - 25 043 грн. Фарба: Denim Blue Metallic - 53 393 грн. Матеріал сидінь: Perforated Nappa Leather -104 895 грн. Акустика: Bowers & Wilkins Premium Sound (1460 Вт 19 динаміків та сабвуфер) - 197 978 грн. Інтегровані підніжки - 62 551 грн. (можна зняти за бажанням). Електричні складні дзеркала заднього виду з автоматичним затемненням - 19 620 грн. Підсвічені молдинги порогів - 15 919 грн. Накладка заднього бампера - 8 336 грн. Всепогодні коврики для 3 рядів та в багажник. Встановлено Polestar Engineered Optimization - 26 500 грн. На всіх екранах та на центральній консолі захисна плівка від подряпин. Відмінність від автомобілів 2022 року: - більша ємність батареї; - більша потужність електродвигуна; - більший пробіг виключно на електриці; - більша економія в змішаному режимі; - система мультимедіа на базі Android
