- 249 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2.44 л.
- Типтроник
Стильний приємний у керуванні і динамічний автомобіль! 170 кінських сил дозволяють почуватися впевнено як на перехрестях, коли потрібно бути спритним і рішучим, так і на трасі - до 120 розганяється непомітно і потрібно себе контролювати! Салон у хорошому стані: приємний шкіряний руль без потертостей, м'яке торпедо, стильний шведський мінімалізм та продумана ергономіка - вам точно буде комфортно сидіти за кермом! У машині з двома дверима не дуже часто возять пасажирів позаду, тому опустивши спинки задніх сидінь багажник стає досить і досить вмістким (фото)! Ви купуєте не просто засіб пересування - цей автомобіль є аксесуаром, який буде радувати око і даруватиме впевненість у русі на дорозі! Коробка передач автомат, ручка приємна на дотик не протерта. Є режим "Winter" - для старту і повільного руху по слизькій дорозі. Пробіг складає 249 тисяч км, але впродовж останнього року владено понад $5500 на оновлення всіх деталей під капотом та по ходовій. Список довгий - документи від СТО всі на руках - можу надати додатково. Окрім критично важливого, для себе я міняв лобове скло, щоб було прозоре нове, радіатор двигуна - кондиціонер тепер працює краще за мене )) Я люблю цю машину і можу довго її вихваляти, та чи є недоліки? Машина такого поважного віку апріорі не може бути такою ж ідеальною, як нова з салону, але вартість ціього авто СУТТЄВО нижча за її собівартість (за скільки купив + ремонти і оновлення). З двох ключів робочий один (можливо батарейку замінити допоможе), не працює обігрів сидінь, але ремонт обійдеться недорого; є сколи на капоті (фото), наявний тільки зимовий комплект шин. Обшивка сидіння водія має протерті частини, але фірмові якісні чохли, під стиль салону, сидять надійно і нівелюють цей недолік. До перевірок готовий.