Требуется ремонт головки.резина зима новая ходовая перебранная ,саленблоки новые задние пружины новые,тормозные колодки и житкость новыеайберсергий
авто в нормальном тех состоянии
Після довгих роздумів - майже рік Продавати чи не продавати Було прийнято рішення – якщо знайдеться гарна людина, то можна вiддати в гарнi руки. Ціна ремонту двигуна повна капіталка стала 2000$ + Гарні диски з резиною обійшлися в 300 $ Отож можна сказати що продається мотор та колеса А все інше (саме авто) у подарунок Авто на впевненому ходу. Ходова була зроблена, кузов цiлий окрiм косметики (лак) *Авто сiмейне в однiх руках 25 рокiв.. (переоформляється) м. Київ Дизель 2.4 (Без турбіни) 1986 рiк Коробка - механіка Ціна 2400 $ (Торг 100$)
Полностью обслуженный автомобиль, зимняя резина. Сел и уехал. 2.4 дизель, номер телефона владельца Федор
В авто были заменены радиатор, ролевая рейка, воздушный фильтр, масляный и топливный фильтр, замененная смазка, ремни грм, гур, и генератора тоже менялись, есть центральный замок.
Надійний трактор. 6 циліндрів в ряд -простий в обслуговуванні. Кузов в хорошому стані. Майже вся в рідній красці. Мотор,коробка(поміняний сальник) в хорошому стані. Новий акумулятор, перебраний генератор,нові блоки розжигу світла. Поміняні всі сайлентблоки, 3 форсунки реставровані, повністю відновлена система ручного гальма, перебраний кардан. Замінені деякі патрубки на турбіні та на системі охолодження) Комфортна на трасі. Салон,як на свої роки теж, в дуже хорошому стані. За ці гроші- набагато краще живого ланоса чи ваза. Звичайно,є певні недоліки,але їх небагато та вони не критичні. С документами - все ок,власник по тех паспорту(дружина). Для тих,хто знає що це за машина. Якщо слідкувати за нею,прослужить ще довго. Більш детально -по телефону (с 9-21).
