- 155 тыс. км
- Киев
- Дизель, 2.97 л.
- Автомат
Коли вибирав авто, сформулював для себе основні критерії "правильного" Туарега. Він повинен бути з пневмопідвіскою, невеликим пробігом, обов'язково офіційний український, з прозорою історією, відповідальним і заможним господарем, невеликою кількістю попередніх власників. Все це є в цьому авто. Вкладено доста часу в усунення проблем, тому що не можу кататися в чомусь, що стукає, грюкає, і взагалі ненадійне. Тут майбутньому власнику не треба лякатися, як в інших машинах, після буцімто вдалої дешевої покупки, за несподівану заміну ГРМ, який коштує кілька штук, бо це вже зроблено 30К тому. Пневма в ідеальному стані, як і реставрована турбіна. Маслонасос, радіатори, акумулятор, кришка клапанів - все нове, легше сказати, що я не міняв. Машина вся в плівці. Є незначні сліди експлуатації, плівка все ж відпрацювала свою ціну. Туарег - це авто універсальне, підходить як для справжнього оффроуду, якщо є гроші ремонтувати, так і для поганих районних доріг, але, головне, для траси. Саме там, і на автобанах, я відчував найбільшу легкість від їзди. Неймовірна тяга, налаштовувана підвіска, тиша в салоні на високих швидкостях, гарна керованість через торсен - це все про нього. Невелика витрата палива, за містом (8-9л при 150км/год, і 11л при 200км/год), в місті (10-11л). Продаю, тому що 2га машина в сім'ї, і частіше треба їздити по місту. 2 комплекти ключів. Продаж тільки зі зняттям з обліку. Літній комплект шин Мішелін в подарунок (15К км)! Зимові шини відкатали лише 10К км.
