- 299 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
До вашої уваги VW Polo 1.6 2011 року! Якщо коротко - машина на впевненому ходу. Двигун, 1.6 л. : проблем немає, все замінено що треба було, не димить, тягне на всі свої 105 сил, не стучить, та у поїданні мастила помічен не був. Ходова: Обслужена та 2 тижні назад робили діагностику, все в порядку. Гума стоїть на машині нова, зимня. Кузов: по силовим елементам проблем немає, днище в порядку, є тільки питання по навісним елементам, філейки порогів - є декілька ржавих місць та заднє крило.Одним словом - на машині можно впевнено їздити та не хвилюватися, але в перспективі вирішити декілька питань по косметиці кузова всеж таки зайвим не буде. Якщо детальніше: (Йдеться мова про те, що робили з машиною за останні 4 місяці, раніше вона в більшості часу стояла.) ДВИГУН: Почуває себе чудово - зайвих шумів, стуків немає, диму немає, навіть ще каталізатор працює, мастила ще жодної краплі не доливали (до наступного ТО 3 тис. км). Антифриз не витікає, абсолютно всі течії були усунені. Нові термостати, новий антифриз, всі пластикові патрубки які можуть протікати замінені на нові. Фільтри, мастило все мінялося кожні 10 тис. км. Двигун працює рівно та стабільно. Нова паливна система (бензинова) Та встановлена ГБО 4 покоління, яке теж нещодавно обслуговувалось. Загалом, до двигуна нарікань немає, працює чудово та заводиться навіть у -25°. Акумулятор спокійно пережив сильні морози, міняти не потрібно. ХОДОВА: На теперішній час з ходовою проблем немає, були замінені передні опори та підшипники, передні та задні колодки, втулки стабілізатора. Замінено мастило КПП. Нова гальмівна рідина. Стойки та амортизатори в порядку. Робили діагностику 2 тижні тому, все працює штатно. Машина взута у нову зимню гуму kapsen. КУЗОВ: Основна силова частина впорядку, днище теж. Присутні косметичні проблеми з порогами та заднім крилом. В цілому кузов не "жидкий".ЕЛЕКТРОНІКА: Тут навіть і сказати нічого - все працює відмінно. Треба дивитися її вживу. Торг присутній, всі інші подробиці біля капоту.
