продам машину после ДТП. движок 1.8 2000г. все навесное рабочее. возможна продажа по узлам.звоните обсудим вопросы
Golf 2 88 год, на боевом ходу, детально по телефону, идеальная машина для леса / поля / города. Расход приятный, неприхотливая. Негнилая, новая страховка. Возможна переоформление. + торг на переоформление и кофе)
Продам редкий автомобиль Volkswagen Derby 1983! Несмотря на свой возраст, машина в хорошем состоянии, даст фору вазикам-тазикам и всяким калинкам-малинкам! Благодаря немецкому производителю качество металла и оцинковка кузова невероятно сохранилось/лась даже в открытых местах, днище, пороги, стаканы крыла все целое. Техника в полной боевой готовности, работает как на бензине, так и на газу (ГБО вписано в ТП), печка греет, многое сделано, новое сцепление, новые яркие фары и мигалки, новые тормозные барабаны с колодками магистралями, новые шрусы, шланги, новый стартер и бензонасос, отрегулирован оригинальный карбюратор и установлен новый фланец карбюратора (теперь работает экономно и запускается с полу оборота) новый мощный аккумулятор Vega, новый комплект ручек с замками от дверей, две пары ключей (электрозамок багажника), на крыше стоит крепкий багажник, есть музыка, очень легкая в управлении и ремонте, сплошная механика можно чинить своими руками, залито свежее моторное масло и КПП, по желанию можно местами сделать косметику (отдам баллончик краски по цветовой гамме) подойдет как для новичка так и для жизни! Выглядит привлекательно! Отдаем по цене раритета! .Перерегистрация 100% можно и по доверенности.(если на звонок ********** не отвечает пишите в вайбер)
На ходу каждый день. Расход 5 л/100 км! Центральный замок. Заводится всегда без вопросов с полоборота. Аккумулятор живой. Клемму никогда не сбрасываю и все норм. Никогда не подводила. При необходимости заднее сиденье складывается в пол минуты и получается очень объемный багажник. Очень дешевый в обслуживании. По проблемным местам. Надо бы заменить подушку двигателя, лежит уже купленная новая. Задние ступичные подшипники, тоже новые уже купили, надо только поменять. Электрикой нужно заниматься. Все основное работает, но сделано через одно место. На свитках и тд. То, кто разбирается, думаю сделать нормально не проблема. Я в этом не разбираюсь, по этому не лезу. Резина под замену. На водительской двери есть момент по кузову. И на правом крыле небольшая вмятина, размером в см 3. Надо варить лонжерон, ничего критического. Сделать не сложно. Автомобиль не нов, не в идеальном состоянии. Но работает каждый день. Очень надежный. Те кто с знаком понимают о чем я. Никогда не подводил. Куплено новое масло, воздушный, масляный и топливный фильтр. С документами полный порядок. Оформлено на меня. Любое переоформление.
Автомобиль полностью обслужен в хорошем состоянии. Отличная всесезонная резина на 14 оригинальных дисках. Заменен комплект ГРМ, ремень генератора, масло, фильтры, свечи, бронепровода. Новая рулевая рейка с наконечником, рулевые тяги, шаровые опоры, передние амортизаторы, передние подшипники ступиц, задние подшипники ступиц, новый комплект кулисы, новая помпа, ремонт головки, новая оптика. Установлены очень удобные сиденья с боковой поддержкой ГБО 2 поколения, вписан. Машина полностью промастичена и обесшумлена Установлена новая хорошая магнитола и колонки. По авто делать ничего не нужно.
Volkswagen Transporter 1,6 TD 1983 г. Проект по возрождению этого легендарного авто длился 18 месяцев. Все кузовные детали, которые оказались поврежденными временем и коррозией, были демонтированы, заменены и обработаны антикором. Ходовая полностью перебрана включая с пружинами и амортизаторами. Установлен электроусилитель руля. Все жидкости заменены. Сейчас установлен двигатель 1,9 AFN с малым пробегом (1,6 в наличии). Коробка переключения передач оригинальная без замечаний, все исправно работает. Кузов покрашен автомобильной краской "RAPTOR", изменение цвета внесено в тех.паспорт. Салон авто, дверные карты а также потолок, перешиты качественным материалом, и отделаны деревом, задние сиденья можно трансформировать в спальное место. Установлена качественная сигнализация, и хорошая "музыка". В машину действительно было вложено много времени, средств и души. Авто переписывается на нового владельца. Кому будет интересно, вышлю дополнительно всю смету по данному проекту. Просьба звонить, на сообщения не отвечаю. тел
авто полностью на ходу, заменены масло и тосол, новые свечи, провода, трамблер, новый АКБ, ходовая в норме, новые тормозные колодки, полотенце работает, масла не берет, освещение работает
Scirocco второго поколения, версия GTS, 1983 год, кузов дорестайлинг, в редком цвете для этого года. Гаражное хранение, бережная эксплуатация в сухую теплую погоду. Детали об этом автомобиле есть в интернет-пространстве, на форумах и не требуют дополнительной презентации. Полная реставрация до болтика всего и каждого узла. Только заводские решения. Из интересных вещей и некоторых опций: Двигатель 1.8 16V (KR 139 **********; КПП 2Y, диф на болтах, муфты нового поколения без дефекта клина 3-й передачи; ГПК; Кондиционер; Внешний масляный радиатор (версия GTI, с масляным термостатом) + водяной теплообменник; Система охлаждения после; Верхние и нижние распорки передней несущей части; Дисковые тормоза по кругу (версия с 16v); Поперечные стабилизаторы (версии с 16v, более толстые); Диски Zender Turbo, фаза 1; Корректор фар; Внутренние доп. противотуманные фары; Салон Pirelli, сиденья vag sport (с микролифтом); Приборная панель версии 16v (260км + тахо 8к); Бортовой компьютер MFA, коды проверены сервисным меню и сверены с кодом двигателя; Круиз-контроль; Доп приборы VDO (вольтметр, датчик температуры и давления масла); Магнитола vw blaupunkt gamma 1; Выездная электроантенна; Руль Nardi KBA 70082 1; Электровокна; Электрические зеркала; Подогрев зеркал; Подогрев форсунки переднего омывателя; Подогрев передних сидений; Заводские зеленые тонированные окна по кругу; Центральный замок (оригинал, на вакуумных актуаторах по кругу, включая крышку багажника и лючок бензобака); Задние доп. динамики; Внутренние накладки задних стаканов; Задние фонари "hella white" (scala/white cate); Kamei "Брова" на переднюю оптику; И много других интересных и редких вещей о которых здесь не упомянул. Все узлы и их функции исправны на 100%. Просьба писать, отвечаю только на личные сообщения. На некорректные/неадекватные предложения, вопросы, обращения от перекупщиков и площадок не отвечаю.
Продается ретро автомобиль. Едет как на газ так и на бензин. Расход газа смешанный 9-10 л/100 км, трасса 8. В авто все работает, но требует немного внимания. Продажа по переоформлению. Все остальные вопросы по телефону.
По ходовой части было заменено все, кроме задних стоек. Двигатель работает без проблем. Недавно чистился карбюратор и настраивалось зажигание. Стартер разбирали. По электропроводке всё работает. Салон в более-менее нормальном состоянии. По кузову есть нюансы, но сквозной коррозии и дыр нет.
