- 334 тыс. км
- Воловец
- Дизель, 2.5 л.
- Ручная / Механика
Ходова повністю зроблена. Всі питання по телефону - - Наталія.
Ходова повністю зроблена. Всі питання по телефону - - Наталія.
Здравствуйте, продам Т5 1,9 дизель хорошее семейное надежное авто, по автомобилю делать ничего не надо от слова совсем едет туда куда нужно владельцу чтобы увидеть разницу между более дешевыми вариантами надо проехаться и почувствовать разницу, а разница ощутима! если возникли вопросы, по телефону! Торг присутствует! Буду рад услышать!
Машина на ходу ездит каждый день. все работает кондиционер пачка на зад оригинальный пассажир. Детальнее по номеру
Авто на повному ходу. Вкладень ні яких не потребує. Має багату комплектацію. Два комплекти коліс. Більше інформації по телефону.
авто на данный момент практически каждый день на ходу, ездит без проблем и нюансов, масло фильтр антифриз заменены, есть еще некоторые незначительные нюансы, но по возможности устраняются) Переписка авто ! успешных покупок и продаж!!))
В уходе. Кузов свежеокрашенный. В технику вложений около 150 тыс грн. Салон имеет дефекты по пластику и потолку. Сейчас на R18, еще дополнительно отдам R16 оригинальные с резиной. С документами полный порядок.
Продам отличную машину! Все вопросы по телефону! Причина продажи – выезд за границу!
Авто в отличном состоянии, ходовая сделана, расходники заменены.
Рабочее нормальное состояние, автомобиль у меня с 2021 года. Зимняя резина на стальных дисках в дополнение и два ряда сидений. 4 тысячи назад заменены ГРМ, помпа, фильтры, масла, заправили кондиционер, ремень генератора и натяжной ролик со шкивом коленвала. Был полный ремонт КПП + новое сцепление на 365 тыс. За последние 30 +- тысяч было сделано: ходовка (шрусы, шаровые, сайлентблоки спереди, сзади, задний ступичный подшипник, рулевые тяги, рулевые наконечники, колодки перед, зад, пыльники и тд), была реставрация рулевой рейки, полный ремонт ГБЦ, заодно проверены насос форсунки и перебраны, установлена новая турбина (не реставрированная), новый генератор, новый стартер, перебранный теплообменник, перебранный тандемный насос, новый насос гидроусилителя, новая гофра на выхлопе, заглушен EGR, вырезан сажевый и перешит, новые свечи накала, тросы печки и много чего другого. По всем работам и запчастям есть накладные, видео и тд. Из минусов нужно приложить руки к кузову, без сквозной коррозии, канты и края начали ржаветь, горит ошибка подушки. На ходу почти каждый день. Торг. Только полная перерегистрация.
Номер телефона на 2-м фото. В крайнем случае, есть вариант пригона по Украине. Заводской пассажир, Long, коробка 6-ступенчатая, мотор 103 кВт. В одних руках с момента въезда из ЕС в 2017-м. Там куплена дорого с настоящим малым пробегом (с пробегом 150 тыс там дешево никто машину не отдаст). Есть 2 ключа. Все стекла, кроме лобового, заводские. Заводское Webasto и задняя дополнительная печка. Переднее пассажирское сиденье откидывается для пассажиров во время сна. Недавно заменены демпфер и сцепление. Мотор в полном порядке. Почти все время была за границей. Есть еще оплаченная зеленая карта, если кому-то это нужно.
Потребность в деньгах, автомобиль стоит в гараже никуда не ездит в последнее время.
Двигатель и ходовая в надежном состоянии.
Автоплощадки и Автобизнесмены проходят стороной. Авто покупали в Германии под нужды маленького офиса. В 2006 авто забрали в Украину и все время было в одной семье. В феврале 2022 было поставлено в гараж и стояло два года. В 2024 авто переоформил на себя. Была отреставрирована рулевая рейка и турбина. Установлен дорогой — качественный свет (ближний, дальний) Минусы по кузову на фото. Продажа в связи с покупкой более нового авто. Дополнительно по телефону.
ДЕТАЛИ ПО ТЕЛЕФОНУ
Продаем семейное авто. Один владелец
Автомобиль в очень хорошем состоянии. Гаражное хранение, ухоженный и полностью обслужен. Салон перешит дорогими качественными материалами, выглядит как новый — без потертостей и следов износа. Передние и задние сиденья заменены на комфортные реклайнеры для максимального удобства пассажиров в дальних поездках. Авто полностью обезшумлено. Установлена пневмоподвеска с регулировкой прямо из салона. Обслуживание проводилось на Юником, есть сервисная книжка. Все замены выполнялись исключительно по регламенту. Заменено: * тормозные диски; * корзину сцепления на официальном Volkswagen (есть подтверждающие документы); * полностью подвеску. Мотор сухой, без подтеканий, масло не бере, не дымит. Авто в состоянии “сел и поехал”. Очень комфортная и экономная машина, особенно для трассы и дальних поездок. Кондиционер работает исправно как для водителя, так и для пассажиров. Для заднего ряда есть отдельный климат-контроль.
Продам хороший автомобиль.**********
