- 246 тыс. км
- Тлумач
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручная / Механика
продам свою машину в хорошем состоянии ездит каждый день все работает хорошо за подробной информацией обращайтесь по телефону
продам свою машину в хорошем состоянии ездит каждый день все работает хорошо за подробной информацией обращайтесь по телефону
Машина на ходу Без торга Звоните, потому что не отвечаю
Продаж власника. Автомобіль у хорошому стані нічого робити не потрібно. Не пневмо! Пошкодження у США незначне, VIN код відкритий. Подушки безпеки та ремені не стріляли! Придбано новий акумулятор. Двигун, ходова в ідеальному стані. Витрата пального містом 15 л/100км, трасою від 9л/100км Виготовлено 09/2013р, експлуатувався в США (Флорида) з 2014р. Друга машина в сім'ї експлуатувалася дуже дбайливо і небагато. Прохання: обмін, продаж за півціни та автомайданчики – не пропонувати!
Машина в хорошем состоянии. По двигателю и коробке замечаний нет. Я владелец. Более подробная информация по телефону. Также рассмотрю обмен — предлагайте свои варианты. Торг уместен, договоримся.
Volkswagen Passat B6 2.0 TDI | 2010 Пробег 347 459 км, механическая КПП. Светлый салон, климат-контроль, парктроники по кругу. По авто заменено: * маховик; * всю систему кондиционирования. Комфортный и практичный автомобиль. Детали по телефону.
Авто в отличном состоянии, все работает, восстановлено из оригинальных запчастей (капот, крыло и бампер в цвет авто). Возможна проверка на СТО.
Один владелец из салона (переоформление в семье было только) не битая и не крашенная, в очень ухоженном состоянии, официальное обслуживание.
Продаю автомобиль в очень хорошем состоянии. Авто привезено из Финляндии, и я являюсь первым владельцем автомобиля. Автомобиль обслуживался вовремя. Заменены фильтры, масла. Двигатель и КПП работают без нареканий. Ходовая часть авто перебрана и работает безупречно. Кузов и днище без ржавчины. В комплектации хорошая зимняя резина. Два комплекта ключей. За более детальной информацией звоните по телефону.
Машина в хорошем состоянии, без ржавчины, в максимальной комплектации, круиз-контроль, подогрев лобового, расширенная магнитола, 2-зонный климат-контроль, подогрев сидений, электрорегулировка сидений, память сидений, мультируль, парктроники, автомат DSG, салон кожа-алькантара не зачуханный, установлена адаптивная оптика свет очень мощный, каждая кнопочка работает, 2 ключа. Мотор 2л дизель 125квт самый мощный в линейке, едет очень мощно, стоят хорошие диски R17. Очень комфортное авто. Более детальная информация по телефону
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Все функции работают, комплект зимних колес. Подробнее по телефону.
Volkswagen Passat R-Line B8, 2017 год. Авто в отличном техническом и визуальном состоянии. Пригнано из Америки с пробегом 11 тыс. миль (17 600 км). Удар был минимальным: была заменена стойка амортизатора, рычаги и тормозной диск, крыло. На водительской двери была вмятина, которую вытянули и локально подкрасили. Задний бампер перекрашен. За автомобилем всегда ухаживали, расходники и технические жидкости заменяли вовремя, оригинальные детали. Есть полное электрорегулирование водительского сиденья, подогрев зеркал и двухзонный климат-контроль, carplay. За более подробной информацией обращайтесь в сообщения или по номеру: +**********.
Вольксваген ухоженный в хорошем сохраненном состоянии, родной пробег. Детальную информацию, которая вас интересует, можно узнать по номеру телефона:**********
Volkswagen Jetta 2010 года выпуска. Автомобиль в рабочем состоянии, готов к эксплуатации без дополнительных вложений. Масло менялось раз в 4-8 тыс км. Вместе с ним все фильтры. При покупке на 161 тыс заменен комплект ГРМ на Gates. Техническая часть: Двигатель: 1.6 TDI (77 кВт / 105 л.с.) – проверенный временем дизель, известный своей экономичностью и тягой на низких оборотах. КПП: Механическая коробка передач, работает четко, передачи включаются легко. Пробег: 217 000 км. Для этого двигателя это рабочий пробег, при условии своевременного обслуживания ресурс еще большой. Привод: Передний. Комплектация и опции: Авто оснащено полным пакетом систем безопасности: ABS, ESP, ASR, BAS, EBD. Наличие 6 подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки). Непрямой датчик давления iTPMS. Комфорт: Круиз-контроль, датчик света и дождя, подогрев зеркал с электроприводом, бортовой компьютер. Интерьер: Мультимедийная система с LCD-экраном, акустика, центральный замок, иммобилайзер. Заднее сиденье складывается, что увеличивает грузовой отсек. Есть крепления IsoFix и третий подголовник. Состояние: Кузов соответствует возрасту и пробегу. Салон чистый, функциональный. Технически авто исправно, подвеска не стучит, двигатель работает ровно. Этот вариант подходит для тех, кто ценит экономию топлива, надежность немецкой инженерии и наличие полезных опций для ежедневной езды. Готов к осмотру и тест-драйву.
Интересует обмен на прадо 120 после седьмого года, или прадо 150 моя доплата
Авто в хорошем состоянии ездит каждый день полностью обслужено детали по телефону
Легендарная "рабочая лошадка" в отличном состоянии, длинная база, оригинальный пассажир на 7 мест, боковые раздвижные двери на обе стороны. Это тот самый Caddy Long, который ценят за невероятную экономичность, надежность и практичность. Двигатель 1.6 TDI + механическая коробка передач — удачное сочетание на фоне сегодняшних цен на топливо, расход топлива радует даже в городе, реально 6.5-7.5 л/100км. Двигатель масло не берет, экология на месте, коробка — все работает четко, без нареканий, сел — поехал, автомобиль вложений не требует. Без ДТП, автомобиль не был участником дорожно-транспортных происшествий, кузов цел, геометрия не нарушена. Дополнительный комплект зимних шин Michelin 2025 года выпуска на металлических дисках. Дополнительно установлена металлическая защита двигателя и сигнализация. Один владелец в Украине (переписал на жену). Семейный автомобиль, не использовался в коммерческих перевозках или такси. Обслуживание проходило строго по регламенту, без пропусков. Замена масла, фильтров, ремней и жидкостей выполнялась вовремя, с использованием качественных и проверенных материалов. Осторожная эксплуатация без резких стартов на холодном двигателе, без перегрузок и агрессии на дороге. Двигатель не перегревался, турбина получала надлежащее охлаждение после поездок. Автомобиль хранился в сухом гараже, ухожен и в отличном состоянии — кому-то повезет. Первая регистрация за границей 09.12.2014. Адекватный торг, перекупщиков и площадки просьба не беспокоить. Причина продажи: желание изменить класс автомобиля на кроссовер.
Машина исправна по технике двигателя, ходовой. Есть рыжики на кузовных деталях, которые подкрашены, пороги также требуют внимания. Выхлоп немного громкий, думаю, что прогорел глушитель. Периодически есть чек по катализатору. Смотри фото Торга по телефону или в чате нет На 280т заменено: Ремкомплект задних суппортов Прививка новая Рулевая рейка новая Передний рычаг левый Занавес Масло в коробке Но 305тыс замена аккумулятора Машина берет масло 500 мл на 10 тыс. км Масло, все фильтры менялись каждые 10тыс Есть фаркоп, прицепы не таскал, только велосипеды на багажнике Два комплекта колес. Зима 6мм, лето почти изношены на дисках. Машина с 03.2024 (последние 70тыс. км) ездила исключительно по Европе В июле 2022 была приобретена в Украине, с пробегом 234 тыс
Престижный автомобиль на свой класс, полная комплектация, все функции по авто работают, Поврежденные кузовные детали менялись на новые, по технике все исправно, ходовая вся целая, в акпп масло менялось на 170 тис км, ТО мотора всегда вовремя, машина очень мягкая, за счет габаритов уверенно держит дорогу, новая зимняя резина r18 добавляется. Заменены крышка клапана и шайбы под форсунки. Заменены три подушки мотора, а также много другого. Стоит внимания, покупал для себя, поэтому много вкладывалось.
Продаю свой Volkswagen Passat B6 2009 года, универсал Comfortline, 2.0 дизель (110 л.с.) на механике. Пригнан из Германии, есть сервисная книжка. Машина в Ивано-Франковске, продаю как владелец, без посредников. Автомобиль делался для себя, на запчастях не экономил. Самые дорогие узлы уже сделаны Двигатель: 20 тыс. км тому сделан капитальный ремонт. Заменен комплект ГРМ, цепь и маховик, отреставрированы турбина и форсунки. Мотор заводится с полуоборота, работает ровно, хорошо тянет и при этом экономный: около 5 л на трассе и 8 л в городе. Ходовая вложений не требует. В 2025 году заменены рычаги задней подвески и задний мост. В 2026 году сделана передняя подвеска, а месяц назад установлены новые передние стойки и сайлентблоки передних рычагов. На ходу машина собрана и мягкая, ничего не стучит и не скрипит. По краске есть следы эксплуатации, привычные для возраста, я их не закрашивал и не скрывал: что видите, то и есть. Опции, датчики, подогревы и парктроники из списка характеристик работают. Большой багажник, складывающиеся задние сиденья, фаркоп: машина и для семьи, и для работы, и для дальних поездок. В машине я уверен, поэтому готов к проверке на любом СТО на ваш выбор,
