- 249 тыс. км
- Чемеровцы
- Дизель, 1.97 л.
- Ручная / Механика
Продам собственный автомобиль, который был пригнан под заказ в 2021 году моим знакомым. После приобретения авто стояло полгода в гараже. В 2022 году на 238 тысячах было проведено большое ТО, а именно: - заменен комплект ГРМ фирмы VAG -помпа Inna; -натяжной механизм генератора, ремень генератора -антифриз hepu: - масло Aral: - шестигранник масляного насоса -фильтр, масляный, топливный, фильтр салона и воздушный все фирмы Bosch. Также перебрана ходовая. - передние стойки Sahs -пружины Lesjofors -шаровые Febi - заменено масло в коробке - рулевые наконечники -сайленблоки Lemf?rder - стойки стабилизатора SKF - опорные подшипники SNR - задние амортизаторы Sahs -пружины Lesjofors -пильники и отбойники передние и задние - ступичные подшипники задние SKF. В ноябре 2022 года заменены все 14 сайленблоков задней подвески фирмы Lemf?rder стойки стабилизатора и резинки на стабилизатор и сделан развал-схождение. В Польше на 236 тысячах были заменены тормозные диски на тормозные колодки. Также была заменена помпа подкачки топлива в баке, установлена Hitachi-200$. В 2023 году приобретены титаны -350$ Отремонтирована электрорейка стоимостью работ 300$. На сиденья пошиты чехлы под заказ стоимостью 200$. В 2024 году купил новую летнюю резину, на которой и стоит 12 тысяч. На ней проехал до 1000 км. В 2024 году купил новый аккумулятор. В апреле этого года заменил задние суппорта с электрическими моторчиками фирмы Viка - 9000 грн и жидкость Bosch. Машина не новая, есть где-то какие-то нюансы, сколы, царапины, с которыми она приехала из Польши. Много чего еще менялось, но не вспомнить все, в машину вложил много сил и средств, чтобы она была в таком состоянии. Продажа в связи с тем, что стоит и выезжаю очень редко, о чем свидетельствует пробег за почти 4 года – 12 тысяч. В наличии есть зимние титаны от Audi a4 2019 года с новой резиной зимней, цена по договоренности. Всем хороших продаж, реальному покупателю торг.
