- 173 тыс. км
- Луцк
- Бензин, 1.4 л.
- Автомат
Авто из Европы (не США), оригинальная краска, оригинальный подтвержденный пробег, идеальное состояние с малыми расходами на топливо, богатая комплектация. Самое дешевое такое авто из Европы, а не из США. Кузов в родной краске, никаких ошибок. Работает идеально: двигатель, коробка, электроника, подвеска! Все обслужено и не требует вложений: осенью заменено сцепление и демпфер - полный комплект, обслужены подвеска и тормоза, есть два ключа. 3 тыс км назад заменил свечи, масло и фильтры (плановое техобслуживание). Зимой приобрел новый качественный аккумулятор с функцией старт-стоп. Не требует инвестиций. Очень добрая комплектация: адаптивный круиз-контроль, сама тормозит и набирает скорость, держит безопасную дистанцию, подогревы руля, лобового стекла и всех сидений (задний ряд тоже), трехзонный климат-контроль, есть фаркоп, камера заднего вида, парктроники спереди и сзади, безключевой, автоматический дальний свет. Прозрачная история, есть сервисная книжка и история с Carvertical. Очень экономный двигатель, при умеренной езде включается режим ЕКО: два цилиндра отключаются и топлива потребляется 3-5 л на 100 км. Когда нужно ускориться, то сразу включается полная мощность. 150 лошадиных сил! Очень надежный двигатель на ременном приводе, масла не ест совсем, не путать с предыдущим поколением на цепи. Двигатель имеет огромный ресурс, так что будет служить долго. Коробка имеет замененную жидкость, работает безупречно. Много в Европе используют такие двигатели в такси на разных маках VAG, так что ресурс и надежность техники на очень высоком уровне. Готов ко всем осмотрам. Есть автогражданка, на укр. учете, поэтому перерегистрация копеечная. Езда дешевле, чем на дизеле! Зато динамика даже лучше и нет никаких болячек, присутствующих на дизелях! Цена на авто ниже минимальной по рынку. Подтверждение пробега добавляю на фото с carvertical.
