- 300 тыс. км
- Мостиска
- Дизель, 1.9 л.
- Ручная / Механика
Авто сів і поїхав По ходовій питань нема По мотору коробкі теж без зауважень По кузову є сліди єксплуатаціі по фарбі Більше питань і відповіді по телефону
Авто сів і поїхав По ходовій питань нема По мотору коробкі теж без зауважень По кузову є сліди єксплуатаціі по фарбі Більше питань і відповіді по телефону
Продам машину.все справне.машинка оцинкована.треба трішки полірнути бо є гілчасті протяги так як думаю і на кожній машині ,немаю часу цим зайнятись.
Звоните на вайбер
Продам или обменяю собственное авто. Пробег родной, не отмотанный, масла не бере вообще, родная краска, сервисная книжка, 2 ключа. В ДТП не был, только заднее левое крыло ударил джип на стоянке, на СТО мне сказали 150 долларов за ремонт. Все работает отлично, вложений никаких не требует, автомобилем пользуюсь почти каждый день. Автомобиль в очень хорошем рабочем состоянии. Газовый баллон вмонтирован в отсек для запаски, очень экономичный. Переоформление любое, какое захочет покупатель. Интересует обмен на легковой автомобиль, электромобиль, с Вашей или моей доплатой. На обмен как у всех дороже.
Авто в идеальном состоянии. без какой-либо подкраски. в богатой комплектации. Навигация, парктроник, датчик дождя, света. круиз. старт стоп.
Volkswagen Polo, 1997 року, м. Київ. Гарне економне авто. Два комплекти гуми. Літо лиття зима метал. Замінено, праві ступичні підшипники, кермовий наконечник, кульова, олія в кпп(синтетика) Можливий обмiн з моєю доплатою до 2500 у.о.
Продам Volkswagen Passat B6 з надійним дизельним двигуном 2.0 TDI Common Rail. Автомобіль технічно обслужений, на даний момент вкладень по технічній частині не потребує. Двигун працює рівно, коробка та ходова без нарікань. Автомобіль приємний та комфортний у щоденній експлуатації. Сажовий фільтр (DPF) на місці, нічого не вирізалось і не прошивалось. По кузову є декілька косметичних моментів, характерних для автомобіля такого віку — нічого критичного, на їзду та технічний стан не впливає. Салон охайний, автомобіль доглянутий. Перевірка на будь-якому СТО. Реальному покупцю — гарний торг біля автомобіля. Авто для себе, прохання любителів «забрати за копійки» не турбувати.
Продам гольф 6, 1,6 дизель, владею авто с 2023 года, сажевый фильтр на месте, прожиг запускается где-то раз в две недели, два месяца назад отреставрированы все форсунки, только заменен клапан ЕГР, ориентировочно 10 июля заменено масло, все фильтры, 18 тысяч назад заменены подушки двигателя, 13 тысяч назад заменены передние амортизаторы «Sax», свечи накаливания, тысяч 5 назад передние тормозные диски, колодки, по подвеске тысяч 10 назад заменены сайлентблоки, передние пружины, расход топлива по городу +- 7 л, трасса 4-6 л, авто используется каждый день, звоните расскажу все что интересует, возможен торг у капота!
Продам пасат б3 , двигун 1.8газ бенз, двигун робили осіню, ходовка у норм , є гідрач, 4 електро скло підйомники , газ вписаний , пороги і днище цілі , нюанси трішки по арках,не критично,великий багажник ,авто трудяга, продаю бо в ЗСУ , авто стоїть без біла , торг біля капоту , радіатор печки заглушений , але адекватний обмін Знаходиться у село варковичі,для зв?язку пишіть сюди
Да в принципе ничего особенного, всего всего только в обслуживание вложил 3700$, по ходовой не заменил только шаровые опоры и рулевые наконечники, а остальное все новое, все амортизаторы, опоры, отбойники, заменены три опоры двигателя (нижняя самая дорогая в работе так как нужно снимать подрамник чтобы ее заменить), заменены передние суппорты так как старые просто сгнили и их не было смысла реставрировать, соответственно все тормозные колодки. Была проблема с подтеканием масла и антифриза и после поездки чувствовал стойкий запах антифриза, проблема была в наглухо забитом теплообменнике и треснувшем маслостакане их заменили и потек главный радиатор (а еще была замена радиатора печки), заменили радиатор начали промывать систему охлаждения и начали сыпаться все фланцы и штуцеры что соединяют систему, ну и Промывка самой системы так летали непонятные черные частицы в антифризе (так как его пару лет никто не менял, он был не красный а коричневый). Еще я два раза заменил ГРМ в сборе с помпой, так как первый раз криворукие мне поставили помпу на герметик, она начала течь через 5тыс км, антифриз капал на ремень ГРМ и он перескочил на 2 зуба (повезло что не больше и не загнуло клапаны), второй раз ГРМ поставили уже хорошо. Ну в принципе на этом дорогостоящие ремонты должны были закончиться? Но они не закончились, еще появилось троение на холостом и повышенный расход топлива, а проблема была в форсунках которые еще стояли родные, первая переливала и богатила смесь, и уже вместе с форсунками пришлось заменить снова все свечи и сделать замену масла и фильтров. Еще у этих двигателей есть проблема с нарастанием нагара на впускных клапанах, это я тоже решил чисткой горелоструем и еще попутно заменив прокладку коллектора и прокладку клапанной крышки. И в целом к предыдущей сумме добавляется еще 800 долларов (просто загуглите сколько стоят форсунки🤯) Ну если кому-то нужен обслуженный б6 на 2.0 FSI, то пишите на вайбер, договоримся! И так общая сумма вложений в авто за 2 года эксплуатации 4500 долларов!
Машина на ходу сел и поехал, с документами все нормально, все вопросы по телефону
Авто в хорошем состоянии, вложений не требует. Ездит каждый день, все работает. Детали по телефону, + комплект зимних колес.
Первый владелец в Украине, пригонял для себя лично, машина использовалась как второе авто в семье, для женщины и ребенка, машина в нормальном состоянии, надежная и неприхотливая, дешевая в обслуживании, кондиционер работает. За более детальной информацией обращайтесь по телефону
Синего цвета двигатель 1,6, бензин, механика, передний привод, пробег 208092 тыс.км, зимняя резина новая, два ключа. Я первый владелец.
Техническое состояние отличное, ходовая, коробка передач и двигатель работают без замечаний. Есть коррозия на крышке багажника и заднем левом крыле. Возможна проверка на вашей СТО.
Автомобиль 9 мест легковой категория В, полная масса 3500. Родной пробег 520 тыс. Автомобиль после капитального ремонта мотора (причина ремонта такая, пробило прокладку после чего мотор был снят и выявлен износ деталей что свидетельствовало о том что нужно делать уже мотор, поэтому было принято решение делать ремонт полностью!). Блок после проверки, ГБЦ перепакована, турбина после ремонта, стартер и генератор обслужены. Топливная аппаратура также вся проверена. Топливный бак на 100 литров, что немаловажно для длительных поездок. По кузову замечаний нет, лонжероны целые не вареные. Установлен дополнительный обогреватель на 5 кВт в салоне тепло + двойные стеклопакеты. Резина зимняя Michelin. Камера заднего вида, также парктроники передние и задние. Климат контроль работает без замечаний. Более детально обращайтесь по телефону, с предложениями за 10 тысяч не беспокойте, ремонт мотора обошелся более 7000 тысяч баксов. Возможен обмен на Volkswagen Touareg.
сел-поехал, 2 комплекта резины, ничего делать не нужно пожалуйста перекупам не звоните и с глупыми вопросами тоже. Например торгуются не видя авто,
Один власник (жінка), придбана у автосалоні, не крашена, не бита. Гаражне зберігання.
