- 74 тыс. км
- Киев
- Электро
- Редуктор
Продаем собственное авто, причина — покупка электромобиля большего размера (дети растут). Комплектация максимальная: >без Harman Kardon, НО и так норм играет) с тепловым насосом, полный привод, >300 л.с., >6 сек до 100, мембранный подогрев лобового стекла, вся в родной краске (за 71тыс не может быть без приключений, то только в сказках, но весь металл и краска действительно родные) >два комплекта резины 19" + комплект родных дисков на летней резине 21", полноразмерная панорама (не люк) со шторкой, память передних сидений + массаж, >свежая прошивка (не самая последняя, но стабильная и беспроблемная), >2 комплекта ключей проекция на лобовое стекло адаптивная подвеска, которая действительно работает, и в комфорте реально комфортно, а в спорте реально собранная темная обшивка потолка салон перфорированная кожа + замша адаптивный круиз и ассистент движения в пробках >мультимедиа отлично работает с CarlinKit Box ULTRA (интернет, Spotify, YouTube Music, YouTube, Waze, Google maps и множество другого) заводская тонировка двухуровневый пол багажника резиновые коврики Stingray >3-зонный климат-контроль >98% времени заряжалась от домашней зарядки, раз 10 на скоростных матричные фары, это реально функция безопасности, у ВАГ такое умеют. Из возможных плюсов — каждый сезон наносился твердый воск, регулярно обслуживалась каждые 10тыс (есть все записи), только что обслужена ходовая и пройдено очередное ТО с контролем жидкостей и заменой салонных фильтров (их здесь 2), масло в редукторах (здесь их тоже два) менялось дважды за время эксплуатации. В нагрузку отдам заводской фаркоп, до которого так и не дошли руки установить, про 21" диски уже написал, домкраты/аптечки/тросы/баллонник тоже не имею привычки забирать с авто )), зарядку, которая шла с авто на 3.5кВт (простенькая, но безотказная). Единственный недостаток на данный момент — подсветка задней эмблемы VW не работает. Торг у авто, проверка где угодно, авто можно посмотреть на Академгородке, Киев по договоренности.
