- 154 тыс. км
- Львов
- Бензин, 1.4 л.
- Автомат
Безгранично практичное и универсальное авто, которое сочетает в себе компактность и вместительность, экономичность и драйв, простоту и комфорт и еще много казавшихся бы несовместимыми качеств Я третий реальный владелец (формально их больше, из-за перерегистраций между членами семьи предыдущего владельца), авто в моем владении почти два года. За это время авто было приведено в порядок и заменено: - сцепление и маховик (поэтому продаю немного выше рынка) - задние амортизаторы, опоры и смежные детали - левую внешнюю "гранату" - передние сайлентблоки - свечи зажигания - тормозную жидкость - защита правого переднего тормозного диска - масло и фильтры по регламенту Также были исправлены пропуски зажигания Предыдущий владелец заменил комплект ГРМ примерно на 120к пробега и тормозные диски и колодки на 90к Большинство работ выполнялось у дилера или на хорошем СТО, на "гаражах" авто не бывало. Конечно, не без недостатков: - передний и задний бамперы окрашены, а после того немного поцарапаны (имею очень неосторожных соседей) - решил не красить еще раз, некоторые повреждения просто отполированы, а некоторые оставлены как есть - правый порог в области задних дверец шпаклеван и покрашен предыдущим владельцем после наезда на парковочный шар (профессионально исправлено, заметить невозможно) - на капоте и на лобовом стекле можно заметить несколько небольших сколов, а по остальной части кузова микроцарапины Есть два комплекта шин (как летний, так и зимний точно проездят еще один сезон) и два комплекта ковриков Причина продажи — для моего сценария использования значительно лучше подойдет plug-in гибрид (с радостью рассмотрю обмен на Golf GTE или Audi A3 без ДТП) Торг возможен, но попрошу так называемых "автобизнесменов" (перекупщиков) сэкономить свое и мое время, и вместо того чтобы звонить с предложениями типа "заберу за 12 завтра" найти себе общественно полезную работу, а не быть ненужной прокладкой на рынке подержанных авто
