- 333 тыс. км
- Надворная
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Авто на повному ходу, в хорошому стані,(має високий кліренс) кузов як на фото! Двигун працює як годинник,по ходовій нічо не стукає,не грюкає.
Авто полностью обслужено недавно была плановая замена ГРМ помпы масла фильтров, двигатель ходовая с Пассат б 3 кпп в хорошем состоянии диски r14 ,высокая резина есть комплект зимней на дисках.
Є нюанси по кузову по техніці все добре більше інформації по телефону
пороги надо варить, авто на ходу каждый день, электрика вся работает, двигатель и кпп в рабочем состоянии, заводится с полуоборота, экономичный 1.3, подробнее спрашивайте по тел.
на всі питання відповім за телефоном, на смс не відповідаю.
Продається автомобіль із причепом, документи є, перереєструвати можна у будь-який час. На автомобілі встановлено ГБО 2 покоління.
Авто в хорошем состоянии все вопросы по телефону.
продам є центральний замок,машина варена,масла не бере,резина на 16,п'ятиступна. Потрібна косметика на коментарі не відповідаю,телефонуйте ціна:1300$ торг можливий обмін з моєю доплатою
Деталі за номером телефону +**********
Произведена замена расходников, также заменена новыми: кольца поршневые, вкладыши шатунные, клапана+втулки, сальники клапанов, сальники коленвала, разпредвала и коробки, прокладки, подшипники генератора, втягивающее реле, бензонасос, свечи, провода, разносчик, крышка. Новое сцепление. Авто на ходу, требует косметического исправления повреждений кузова (небольшие вмятины справа, шелушащаяся краска, подварить порог).
Продам Гольф 2 в хорошем состоянии, после капитальных ремонтов, машину полностью разбирали, переваривали дно и обработали из середины и снаружи, (перемазана везде) полный перекрас, салон перешит, дверные карты, стойки, потолок, задняя полка, мотор сделан, коробка идеальна 5-ти ступка, машина едет очень бодро, установлена новая оптика, новая решетка, новые поворотники в бампере, заменено много чего можно писать и писать, сделана подсветка салона на фото видно, установлена новая хорошая музыка, люк работает идеально (не течет). новое лобовое так как старое было в сколах и имело трещину от камня, новая тонировка, лишь нужно дотонировать заднее стекло и лобовое, это уже по желанию нового владельца, в будущем, печка работает дует горячим, по машине сделано много чего практически все. Машину делал для себя, много времени потрачено было и само собой и денег, нужно совсем не много приложить рук, чтобы довести до идеала, это переключатели печки, тросик спидометра купил новый тросик но не имею времени это все делать так как имею много дел + лечение, пластиковые вставки открывания ручек дверей из салона, на фото видно, стекло заднего вида с улицы, два подкрылка, один на машине установлен, еще один есть и два нужно, еще нужно настроить карбюратор, кому интересно пишите/звоните расскажу. **********
Авто на ходу, заводится и едет. Требует замены порогов и косметического ремонта. В комплекте губа, брызговики и многое другое. Любой вид переоформления
Гольф 2 (американец). двигатель 1.8 инжектор, работает четко, едет очень резво, масла не берет • Гидроусилитель руля работает, не гудит • Люк работает исправно, не течет. пишите, отвечу на все вопросы.
Спортивный автомобиль Golf 2 Turbo 450 hp. Автомобиль 1986 года весь в родной краске, ни одного украшения. Пригнан из Германии, растаможен и был в одних руках. Музейный экземпляр. Дополнительно задавалось днище. Машина-игрушка. Все детали двигателя и ходовки в идеальном состоянии, пробег двигателя 2000 км. Стоит ГБО расход по городу 12 л. Машина продается медленно. История авто есть на Drive 2 с видео, фото и историей строительства. -разгон до 100 за 4.8 с. квотер 402 м. за 12.3 с., скорость на выходе за 200 км/ч., 100-200 за 6.6 с. - турбина MHI TF-06 450hp. - Буст контроллер A'PEXi AVC-R. – ГБЦ Volkswagen ABF. - Блок Volkswagen 2.0 литра код ABF, кованый коленвал. - степень сжатия 8.5. - распредвал ABF (подъем 10.8, фаза впуска 220, выпуска 228) - портинг каналов ГБЦ. - Кованые шатуны FCP-Engineering. - жесткие пружинки FCP-Engineering. - усиленные вкладыши ACL. - сцепление бездемпферная керамика (кастом) 228 ми. - Blow Off Valve GREDDY Type-RZ. - Ходовая усиленная Golf 3 GTI. - тормоза передние 288 мм. Volkswagen Corrado vr6 Задний тормоз Golf3 GTI. - обвес Golf 2 GTI G60. - блокировка дифференциала производства Тольятти (Custom). Натяжение 7 кг. Коэффициент блокировки 80%. - топливный насос Aeromotive Stealth 340 к.ч. - Амортизаторы по кругу Koni-Sport и пружины синие Koni. датчики Depo 60мм 4в1 (ЭГТ, температура и давление масла, вольтметр) Depo 60мм (Буст) и ШДК AEM 30-0300. – ЭБУ Январь 5.1. - руль MOMO Corce. – отбалансированный и облегченный маховик 6.4 кг. - форсунки BOSCH ********** производительность 1000сс.) - маслоуловитель Greddy оригинал. - уборка Golf III VR6 на 260 км/ч. - сигнализация Convoy SP-15. – МКПП Volkswagen Golf3 GTI (ABF) передающие числа 3.300, 1.944, 1.308, 1.029, 0.837, главная пара 3.684. - масло в коробку MOTUL Gear 300 LS 75W90 - система впрыска водометанола AEM впрыска МАР + бак 3.8. - интеркуллер СХ Racing 28"x9"x2.75" вход и выход 2.5"