- 85 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Официальный GTI, купленный новым в Украине, Атлант-М в Днепре. Первый владелец, пробег родной. Машина далеко не единственная в гараже, строилась как машина выходного дня, для души. Механика! Для настоящих драйверов Состояние идеальное, придраться не к чему, любые проверки. Полная замена ГРМ со всеми необходимыми элементами на пробеге 70 тыс. км. Замена масла раз в 5-6 тыс.км. Не знает что такое зима, абсолютно все зимы зимовали в отапливаемом гараже. По комплектации и тюнингу: - заводской биксенон с ходовыми огнями - Led задние фары - люк - Dynaudio + RNS510 + Bluetooth - легкие гоночные диски ATS DTC R18 в темном графите + резина 245х35ZR18 - турбина k04-064 с пробегом 15тыс.км; - прошивка Revo Stage3 последней ревизии, на 380л.с; - выхлоп Milltek Race Turbo Back Exhaust + врезанный очень громкий клапан с регулировками открывания; - система холодного впуска Papercross с мокрым фильтром; - катушки Audi R8; - кевларовое сцепление Sachs Performance с усиленным двухмассовым маховиком, с древком до 700нм; - интеркуллер CTS Turbo + алюминиевые патрубки вход/выход Neuspeed - регулируемая кулиса КПП Spulen; - передний тормоз Brembo 8 поршней (Audi RS/Lambo) + диски 365мм на плавающих центрах; - custom охлаждения передних тормозов; - задний тормоз Golf R на 310мм вентилируемых дисках; - ГТЦ Audi RS 25.4мм; - армированные шланги Hel в круг - винтовая подвеска H&R Ultralow; - алюминиевые передние поворотные кулаки и рычаги; - поперечные стабы H&R 28мм перед 24 зад, оба с регулировками; - карбоновый капот + спойлер (оригинальный капот в наличии) - передние крылья SRS-Tec, расширенные, фибергласс - очень редкий передний бампер 35edition с расширением - воздухозаборники переднего бампера SRS-Tec и еще очень и очень много интересных мелочей Возможен обмен исключительно на немецкий автопром, преимущественно большой внедорожник типа Q7. На обмен дороже!
