- 237 тыс. км
- Полтава
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.39 л.
- Ручная / Механика
Пожалуйста, по возможности пишите. Не всегда могу ответить в Телеграм. Перекупщики, не тратьте время, продавать не спешу. Личный гольф, состояние очень достойное, живой. Хорошо обслуживался. Брал полгода назад для себя, была первой машиной, сдувал пылинки. Кузов Есть маленькие сколы, где-то слезла краска, но машина в родной краске! Существенных нюансов типа гнили или дыр нет! Дно целое, защита мотора на месте. Техническое состояние Работает все, кроме дистанционного закрытия одной из дверей, судя по всему проблема в том, что провода в гофре двери уже отжили свое. До электрика не успел доехать еще. Заменен комплект ГРМ с помпой, роликами и т.п, фильтры, и многое другое, полный список есть. Также из нюансов - прививка намекает, что нужна замена, уже купил комплект, лежит в багажнике, тоже руки еще не дошли. В принципе и так еще можно поездить, оно не пробуксовывает. Двигатель в отличном состоянии, чистый, работает как часы. Ходовая в норме, в нее и не лез, машина идет очень мягко, стойки живы. Салон Классика жанра - обвисла ткань в дверных картах и на потолке, цена вопроса 100$, я на это закрывал глаза и ездил так, хотя в планах было перетянуть... Все остальное очень хорошо - все целое, ничего не отломано, пластик мягкий, не затертый. Сиденья в чехлах. Что под ними я не знаю, потому что даже их не снимал (потому что тяжело снимаются). Резина Покупалась на летней резине Michelin, но в 2013 году, хотя я на ней еще и неплохо отъездил, отдам если нужна... На зиму покупал новую зимнюю резину. Это её первый сезон. Зимой на машине почти не ездил... Комплектация Электростеклоподъемники, ESP, климат-контроль. магнитола Kenwood... Машина за весь час ни разу не подвела. Всегда заводится с полуоборота, даже в морозы и т.п.
