- 340 тыс. км
- Дубно
- 1.9 л.
- Ручная / Механика
заводиться їде, розмитниний, треба прикласти руки, додаткові фото можу вислати вайбер або ватсап. тел **********
заводиться їде, розмитниний, треба прикласти руки, додаткові фото можу вислати вайбер або ватсап. тел **********
Авто после ДТП вбито спереди
Связь только в ватсап, телеграм, вайбер.
98 год. Первый владелец в Украине. Газ/Бензин (газ установлен в Польше) все работает. Сервисная книжка, После ДТП. Все целое кроме: передний бампер, передние крылья, капот, радиатор, фары, телевизор, некоторые пластиковые детали, воздушный фильтр. Кузов оцинкованный, авто не гнилое, не вареное. Возможен разумный торг у авто. 1100$
Авто в одних руках 9 лет. Мотор работает хорошо. Коробка после кап. ремонта. 2 комплекта резины в удовлетворительном состоянии: зимняя и всесезонная. Новая выхлопная. Увеличенный клиренс.
Продам надежный автомобиль, полностью на ходу. Двигатель заменен 2 года назад, работает хорошо. Стоит защита двигателя, в этом году установлен новый радиатор и новые тормозные колодки, новый механизм выбора передач. Газ и бензин работают без проблем, автомобиль экономный в расходе топлива. Авто подойдет как для города, так и для ежедневных поездок. Документы в порядке. Недостатки: задние правые двери не открываются, а водительская дверь открывается только изнутри.
Авто на полном ходу, кондиционер, стеклоподъемники и АКПП в отличном состоянии, в АКПП была замена масла и фильтра, двигатель масла не берет, ходовая в хорошем состоянии. В авто средств не жалели, торг минимальный. Подробнее по тел.
Продаю авто б/у. На ходу. Хорошая ходовая. Новый аккумулятор, новая страховка. Мощный двигатель. Масло заменено.
Авто стоит иногда выезжает . .Было много чего заменено рулевая рейка сцепление водяной насос тормозные трубки все задние тормозные цилиндрики .Продажа потому что есть другое авто .подробности по тел .хорошему клиенту хороший торг.
Продам авто пасат б5 , 1.8 газ бенз без турбины, авто каждый день на ходу, мотор коробка работает отлично, дорогу держит отлично, авто не гнилое, переоформляется
Продам Гольф, газ бенз, работает хорошо, дно целое, пороги также. ходовая вся сделана, тормоза также, новая катушка, трамблер, провода, заменен генератор, установлена линзованная оптика. дополнительно по телефону
Продам гольф 2 .1989г., за 1200$, на боевом ходу. Пару моментов по косметике , есть газ вписан, но не подключён! В нагрузку куча запчастей( двери , кришка багажника , капот , рулевая рейка , стойки, торпеда, и комплект дисков. Объем двигателя 1.6 но расточен до 1.8 После капремонта прошла не больше 5тыс.км, двигатель масло не берет. Звонить ********** Андрей
коробка автомат не работает. все остальное в произвольном состоянии на свои годы
В продаже гольф 4 1.6мпи (после кап.ремонта) Автомобиль полностью обслужен Подвеска не стучит Состояние кузова видно на фото На r17 дисках Более подробно по телефону Возможен обмен Авто переоформляется
Продам Volkswagen Bora 1.8 Turbo, 2003 год. Авто на ходу, двигатель заводится и едет. За последнее время заменено много датчиков. Есть нюанс – плавают обороты, причину не нашел. Также требуют ремонта пороги (есть коррозия снизу). По кузову и салону – как для своих лет в нормальном состоянии. Хороший вариант чтобы ездить Цена крайняя дешевле не будет, Детали по телефону или в сообщении. документы в порядке страховка есть. из нюансов еще крашена лакобельс...
Продается редкий немецкий хетчбэк Volkswagen Passat B2 1984 года выпуска. Автомобиль много лет находился в одной семье. Владелец — пожилой человек, который уже не пользуется машиной, поэтому авто продается как есть. Машина не стояла годами без дела — до недавнего времени она периодически эксплуатировалась ежегодно, а на зиму всегда ставилась в сухой гараж. В мае этого года автомобиль еще самостоятельно приехал из Дарницы на Троещину. На данный момент временно не на ходу. Главные особенности и техническое состояние: Легендарный мотор: Двигатель 1.9 л, 5 цилиндров. Очень живой, тяговитый и надежный агрегат. Топливная система: Родной механический инжектор (K-Jetronic). Все комплектное. Отличный вариант под восстановление в оригинал или для простого перехода на обычный карбюратор. Электрика: Купили и установили новый аккумулятор, так что с запуском и проверкой проблем не будет. Что нужно сделать: Двигатель запускается (заводится), но не набирает обороты. Проблема появилась после последней поездки в мае. Скорее всего, вопрос в бензонасосе или давлении топлива. Ходовая часть: Полностью рабочая. Машина отлично катится и управляется. Можно спокойно забирать на буксире (трос или жесткая сцепка), эвакуатор заказывать не обязательно. Салон: Полностью родной (аутентичный) салон. Кузов: Есть коррозия и возрастные недостатки, абсолютно естественные для автомобиля 1984 года. Основные силовые элементы кузова целы. Документы в полном порядке. Штрафы, аресты и залоги отсутствуют. Продажа исключительно с официальным полным переоформлением в сервисном центре МВД. Варианты «по техпаспорту» или «по доверенности» не рассматриваются. Реальному покупателю — разумный торг у капота. Местонахождение: Киев, Деснянский район (Троещина)
Авто каждый день на ходу. Мотор AAZ 75 л.с. От замены до замены 1-1,2 л масла на долив. У меня авто 3 года. Печка не работает, требует вмешательства (порваны тросы заслонок или что-то такое), зимой авто практически не используется (вентилятор работает, что-то идет тепленькое, но не так, как должно быть), авто не одно в семье, поэтому не занимался этим за три года. Коробка норм. Ходовая — более-менее норм. Шумит гидроусилитель руля (если выкручивать без движения авто), но в ходу норм. Пороги менялись предыдущим владельцем, сквозных дыр нет, домкратится авто без проблем. Правая задняя дверь не открывается, левая задняя только изнутри (мне не критично). Правый передний стеклоподъемник не работает (механический износ). Проводка под капотом вся заменена. Свет плохенький. Противотуманки — норм. Резина зимняя — норм. Панель приборов живет своей жизнью. Время от времени может отключаться все, что захочет. А может и не отключаться)). Электрики сказали — под замену, но мне это не мешает. Вообще, есть подозрение, что панель приборов от B4, поэтому там у нее свои танцы с бубном. Общее состояние авто можно охарактеризовать как "Мелких болезней много, но убить невозможно." Использую для доезда на работу и немножко "привезти-подвезти". Такой себе конструктор, на котором можно ездить и одновременно что-то по нему понемногу докладывать руками (у кого еще есть энтузиазм). На данный момент, нуждаюсь уже в более вместительном авто. Только переоформление.
Автомобиль на полном ходу, сел поехал, не гнилой, все детали по номеру телефона
