- 630 тыс. км
- Гостомель
- Дизель, 1.9 л.
- Ручная / Механика
Авто каждый день на ходу. Мотор AAZ 75 л.с. От замены до замены 1-1,2 л масла на долив. У меня авто 3 года. Печка не работает, требует вмешательства (порваны тросы заслонок или что-то такое), зимой авто практически не используется (вентилятор делает, что-то идет тепленькое, но не так, как должно быть), авто не одно в семье, поэтому не занимался этим за три года. Коробка норм. Ходовая — более-менее норм. Шумит гидроусилитель руля (если выворачивать без движения авто), но в ходу норм. Пороги менялись предыдущим владельцем, сквозных дыр нет, домкратиться авто без проблем. Правая задняя дверь не открывается, левая задняя только с середины (мне не критично). Правый передний стеклоподъемник не работает (механический износ). Проводка под капотом вся заменена. Свет плоховатый. Противотуманки — норм. Резина зимняя — норм. Панель приборов живет своей жизнью. Время от времени может отключаться все, что захочет. А может и не отключаться)). Электрики сказали — под замену, но мне это не мешает. Вообще, есть подозрение, что панель приборов от B4, поэтому там свои у нее танцы с бубном. Общее состояние авто можно охарактеризовать как "Мелких болезней много, но убить невозможно." Использую для доезда на работу и немножко "привезти-подвезти". Такой себе конструктор, на котором можно ездить и одновременно что-то по нему доделывать понемногу руками (у кого еще есть энтузиазм). На данный момент, требую уже более вместительное авто. Только переоформление.
