- 39 тыс. км
- Львов
- Электро
- Редуктор
Состояние новой машины, куплена, и начало эксплуатации, в 6 месяце 23 года, реальный пробег 39 тыс. (Не стерт во всех блоках, чтобы не найти. Не "старый немец" что ездил в год 150 тыс а при пересечении границы вдруг стало 23 тыс. общего, а реальный!). Готов к любым проверкам. Машина ни разу не заряжалась на быстрой зарядке. В домашних условиях, самой низкой силой тока, заряд только до 80 процентов, аргумент доказательства, в пределах города того больше аниж нужно. Разряжалась до 50 процентов не меньше, потому что раз в несколько дней ставились на зарядку. 2 пары ковриков (летние и зимние). Коврик в багажник. Зарядное устройство (вроде ничего особенного, но редко предлагают в комплекте). Профессионально проклеенные пороги бронированной пленкой. 2 комплекта резины (зимняя резина тоже на легкосплавных дисках, оригинальных WW, с подходящим автомобилю DIA, без каких-либо проставок, вкладок и другого колхоза). На двух экранах пленки, еще с завода. Автомобиль, чтобы купить и получать удовольствие от пользования, а не ожидать проявления подводных камней.
