- 231 тыс. км
- Нововолынск
- Бензин, 1.8 л.
- Автомат
покупателям собственный автомобиль. честный автомобиль от владельца. открытая история завершена. пригнали для себя из штатов. АВТО КРАСИЛОСЬ!!! БО ОНО БЫЛО В РЕХТОВКЕ. ФАНАТАМ ТИКАННЯМ ТОЛЩИНОМЕРОМ ПАКА СРАЗУ. шпатлевки нет 100% покажу где красилась и что делалось в авто потому что ему курва 10 лет и оно крашено потому что блин сколы щебень и всякая гадость на дороге за 230 тыс машина ездила а не стояла чтобы на нее фапали потому что оригинальная краска. извини за эмоции ?. что касается двигателя строгий регламент по маслу 7500/8000 тыс Арал коробка 15 тыс. частная масло SAN OIL очень премиальная штука 30 тыс. половинная замена кто разбирается в Айсине тот понимает как там все. очистка впускного коллектора по регламенту Перезаправка кондиционера перед сезоном каждый год для обновления масла. цепь заменили на 190 тыс хотя там еще можно ездить еще 50 без страховки. Машина прошита без критических вмешательств. стандарт 170 у меня 185 Машина обслуживалась для себя!!! двигатель CPRA 1.8 TSI GEN3 МАСЛО БЕРЕ НА ЗАВОДЕ 300 Г НА 5 ТЫС КМ ВО ВСЕ ТУРБИРОВАННЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ДОЛЖНЫ БРАТЬ МАСЛО ходова: стойки стаба Втулки резинки все больше толком ничего не тревожат. в спортивной комплектации перед McPherson зад многорычажка! машина при 160 держится как и при 80. диски и колодки ATE толкова фирма Машина тормозит хорошо и не уводит при долгих торможениях. 17 колес есть 2 комплекта резины. комплектация отличная ничего лишнего нет. черный потолок топ. максимальная магнитола всё функционирует. машина ездила много по работе в основном с Волыни в Киев в основном пробежал трассовый. как пригнал было 98 тыс. сейчас 230.100 тыс пробег трасса ездил так потому что нужно было во время войны как буду продавать слезу пущу точно. причина продажи хочу плагин гибрид BYD кто купить не пожалеет о машине. все четко по машине ничего не скрываю будь какая проверка.
