Продам свой мотоцикл Продаю в связи с выездом за границу. Мотоцикл использовался аккуратно, для езды по городу. По электрике все четко, каждая кнопочка работает ABS-спереди ITALY (очень хорошая не дешевая система) Крашпеды (не Китай. Стоили 200$) Заводится с полу оборота Новый аккумулятор Резина 70% Led-оптика Двигатель и коробка шепчут Мотоцикл подойдет как для новичка (на первый сезон идеал) Так и для опытного райдера Управление на высоте и мягкая подвеска. Небольшой торг у бака) В подарок идут мотоперчатки
В связи с прохождением службы, продаю мотоцикл. В начале сезона заменил: колодки, тормозные диски, все жидкости, цепь, фильтры. Резина стоит свежая. В прошлом сезоне менялся приводной вал. Есть нюансы по пластику, на фото видно. Звоните, пишите на вотсап.
Продам Вог ДС 300 В хорошем состоянии, 2021 года Хочу большую кубатуру, 13000 пробег, туристический эндуро Каждые 3000 км меняю масло, motul 7100 10w40 Каждые 400 км мою цепь, Мотик купался голым в салоне Допи 3D сетка на сиденье, задница не потеет. Датчик давления шин. Держатель для телефона с дополнительной зарядкой. Защита рук Усиленная багажная система. Большой квадратный центральный кофр и боковые сумки. Доп свет, Bi led линзы на три дюйма, на три света, желтое, белое и желтое с белым, свет супер, лучше чем в машине. Тубус большой на дугах. Подстаканник с бутылкой для воды, маленькие сумочки для инструментов. Ничего докупать для тюнинга не нужно, уже все есть, заливай бензин и езжай в мотопутешествие, посадка ровная, удобная, едет комфортно, и главное экономный, инжекторный, и с АБС, мотиком будете довольны, кто его купит, ни разу не подвел, в подарок, запасной масляный фильтр, прокладки под масляную крышку, реальному покупателю еще полный бак бензина в подарок, хорошему покупателю торг, никто не пожалеет об этом красавце, так какой сейчас дорогой бензин, этот мотик будет экономить ваши деньги)))
Идеальное состояние, первый хозяин, гаражное хранение, не битый, не крашеный, доп. оборудование
Продается мотоцикл Voge 300DS. Состояние, для 17 000 км, удовлетворительное. Расход бензина около 3–4 л на 100 км. Масло менялось каждые 2000 км, лил высококачественное масло. Готов к обмену на авто с моей доплатой. Не рассматриваю авто без переоформления.
Мотоцикл для своего пробега в очень хорошем состоянии. ТО проводилось регулярно, замена масла каждые 3 тысячи (Motul 7100 10w40), замена воздушного фильтра и бензинового, смазка цепи каждые 500км, мойка 1000Км. Из допов было установлено 3D сетку на сиденья, защитные дуги и доп свет. Переднюю резину на следующий сезон желательно заменить. Только переоформление на нового владельца. Если возникнут дополнительные вопросы пишите смс.
Обслуживался. Занижен под рост 170см. Установлен тахометр, уровень топлива держатель телефона, доп.свет. Резина спереди новая, есть такая и на зад (новая). Есть дополнительные звезды (14/42). Сейчас стоят (15/48). Передельные подножки пассажира. Выхлоп самодельный прямоток (не громкий).
Розмір, д*ш*в(мм): - 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню 910 мм. Дорожній просвіт - 300мм. Рама - Металева, трубчатого типу Передня підвіска - Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів. Суха вага 160 кг. Макс. навантаження - 150 кг. Гальмівна система - Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби. Освітлення - Led + Halogen Двигун - YF300 Двигун - Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження - Рідинна Об’єм циліндра 292 см. куб. Гальма - Двоканальньна система ABS. Потужність - 28 к.с. Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МК Об’єм паливного бака 12л. Максимальна швидкість 140км.год. Витрата палива - 3,5л.
