Покупал на лето в салоне, сейчас пробег 2500км. Масло вовремя заменялось, дополнительно врезал топливный фильтр. В обкатку не гонял. МКПП – 5ст. 2 ключа. На регистрации с переоформлением
Мотоцикл покупался новым, обкатка проходила очень хорошо, масло менялось раз в 1.000км, стоит новые цепь и звезды, хорошая подвеска, маневренная, едет очень бодро как для 200кубов Документы все в порядке, любой вид переоформления Все вопросы по телефону
Мотоцикл обслужен стоит клетка, новые крошпеды, коммутатор, карбюратор с ускоряющим насосом, линза, прямоток, клетка. Масло менялось при покупке на 300 км, на 800 и каждые 1500 заливал мотюль 15w50 поменял диск тормозной и колодки. Состояние сел поехал. Небольшой торг.
Продам viper zs 200n, в збереженому стані. Мотоцикл без ДТП. До двигуна не лазили, лише ТО. Вилка та амортизатори сухі, працюють як треба. Двигун шепче. Я перший власник.
Мотоцикл в хорошем состоянии, покупался в салоне, первый владелец, полностью исправен и готов к поездкам. Продаю, потому что уже студент и пользоваться им не будет возможности. ? Основные характеристики: Двигатель: 200 см³, 4-тактный, экономичный и надежный. Коробка передач: механика, 5 ступеней. Охлаждение: воздушное. Максимальная скорость – до 110 км/ч (по тех. паспорту. Сам не замерял, так как быстро не ездил.) Расход топлива – около 2-3 л/100 км. ? Состояние: Мотоцикл ухожен, все жидкости заменены вовремя и никогда не перегревался и т.д. Резина в хорошем состоянии. Свет, сигнализация и приборы работают без замечаний. (всё заменено на LED) Идеально подходит для города и загородных поездок. Экономичный, простой в обслуживании и надежный в использовании. если будут какие-то вопросы или еще что-то, то пишите на вайбер или телеграм. буду рад за сотрудничество.
Продам мотоцикл Viper 200-3, замена масла была каждые 300км, идеальное состояние. Документы на мне, продажа через сервисный центр или ген доверенность. Полностью ручной сборник. Торг минимален на переоформление, покупатель будет удовлетворен.
Мотоцикл в хорошем состоянии Есть нюансы по пластику, но не страшно. Смазка менялась каждую 1000км Стоит спортивный карбюратор pwk 30 Одним словом нужно приложить руки Взглянуть к клапанам и заменить прокладку на крышке генератора С документами полный порядок есть страховка (свежая) Стоит дорогая новая резина Детальнее по телефону
Мотоцикл каждый день на ходу. Двигатель ни разу не ремонтировался, не дымит, масло не капает, посторонних звуков нет, смазочное масло менялось вовремя. Вилка не течёт, амортизатор не стучит. С документами проблем нет. Есть нюансы по пластику и нужно заменить заднюю резину. Мотоцикл подготовлен к сезону, заменены колодки, масло, карбюратор настроен. За более подробной информацией звоните или пишите.
Мото в отличном состоянии, сел и поехал. Есть незначительные следы использования. Мото не перегрет, масла не берет. Масло менялось каждую тысячу.
