- 300 тыс. км
- Теофиполь
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.29 л.
- Ручная / Механика
Продам ВАЗ 21063, 1988 г.в. в идеальном состоянии. Машина от первого владельца, не битая, не крашенная, никаких вложений не требует, полностью обслужена. За информацией обращаться по телефону, перекупщиков не беспокоить.
Мотор после кап ремонта облегченный маховик, новый стартер, новый карбиратор, бензонасос, радиатор, новая резина, поршня 79.6 новый распридвал задние салинблоки поменяны, колодки новые в круг передние амортизаторы новые авто дну нет петань сел поехал новый аккамулятор
Автомобиль на ходу, установлен ГБО 2-го поколения . Не завжди можу брати слухавку , пишіть в вайбері або телеграмі
Продам 2109 сел поехал днище целое торпедо от ровера титаны от Ауди 1.5
Новый АКБ, практически новая резина, газ в тех.паспорте не вписан, со слов предыдущего владельца это экспортный вариант (я не знаю, действительно ли это так). При необходимости скину видео. Авто на ходу, необходимо только поменять главный или рабочий цилиндр сцепления (сцепление есть, но очень плохое), полный бак газа.
Ваз 2108 мотор 1.3, есть переоформление. Интересует обмен
Продам ВАЗ 2107 в редком, сохраненном состоянии. Реальный минимальный пробег — всего 8 000 км. Автомобиль хранился в сухом гараже, около 20 лет не эксплуатировался. Еще в 2008 годах проведено полное ТО и профессиональную консервацию (обработка кузова, топливной системы, сохранение агрегатов). До этого выезжала из гаража совсем редко. Кузов полностью обработан мовилью, без ржавчины и коррозии. Желтые следы — это защитный слой, а не повреждение. - Максимально оригинальное состояние - Родной салон без следов износа (только пыль от хранения) -Без “колхоза” и современных вмешательств -Все детали - заводские, кроме аккумулятора -Технически жива после консервации Двигатель запускается и работает ровно, авто на ходу. Идеальная база как для осторожной эксплуатации, так и для коллекционного хранения. Идеально подойдет для: коллекционеров советской классики ценителей ВАЗ в заводском состоянии тематических блогов, выставок, ретро-проектов тех, кто ищет не «восстановленный», а сохраненный автомобиль Это не отреставрированная машина, а настоящая “капсула времени”, которая дошла до наших дней в редком аутентичном состоянии.
Покупал для проекта, продаю По семейным обстоятельствам, вопрос по телефону
авто в хорошем состоянии, вложений не нуждается, переоформляется.
Машина в очень хорошем состоянии, было сделано по ней очень много. Единственный владелец (от дедушки досталась) полное переоформление. Вся заказанная (пуш сало с маслом), обслужена полностью вся ходовая, сайлентблоки, рычаги, амортизаторы, пружины, новый электрический бензонасос, рулевые наконечники, колодки в коло новые, шаровые новые, крестовины заменены, ручник работает, карбюратор Solex, заменены масла, фильтры, свечи, бронепровода, главный тормозной цилиндр, новый вентилятор радиатора. Ремонтировалась только на СТО. Салон ухоженный, гаражное хранение, в дождь и зиму не ездила. ГБО 2-го поколения. Коробка 5-ступенчатая с Фіата. Объем двигателя 1.3 (расточенный стоит нивский коленвал) Машина не битая, все стекла родные по кругу. Отдам диски штампы, родную коробку и кучу всего по мелочам к ней. Стоит магнитола и колонки.
Авто в хорошем техническом состоянии. Гаражное хранение. На 220 тыс. был сделан качественный капитальный ремонт двигателя, заменен комплект сцепления. Больше информации по телефону.
Звоните на Ваз 2108 на боевом ходу, полностью или на разбор, мотор после свежего кап ремонта, масла не берет, нагрузок не видел, бодро едет, 2 поколения, по ходовой ничего не шумит не стучит, дно переварено, не битые не коцаные, если заинтересовало звоните спрашивайте, можно обмен, торг сместен
