- 900 тыс. км
- Винница
- Бензин, 1.29 л.
- Ручная / Механика
Двигатель покупался новый, с коробкой в ??сборе в автомагазине 3 года назад.
Двигатель покупался новый, с коробкой в ??сборе в автомагазине 3 года назад.
Продам авто ВАЗ 2106, хорошем состоянии, ухоженный салон, передние сидение с иномарки, в нагрузку дам б.у запчасти. Машина полностью на ходу, все работает , есть страховка, документы, без штрафов. Возможен торг звоните или пишите , отвечу на все вопросы. Александра.
Полностью на ходу, газ 2 вписан, один владелец.
Электростеклоподъемники передние Центральные замки + сигнализация Глушитель весь из нержавейки Музыка не плохая Магнитола персона Единственное, что пустило ржавчину, нужно варить
Мотор 1,7 после капитального полгода назад 25 тыс заплатил, коробка 5 ст все новое сцепление ходовая стартер вакуум цилиндрики резина все новое 500$ и много другого есть газ очень экономная любой вид переоформления для военных очень хороший торг
Цена такой машины 28000 + торг Обращаться по номеру телефона ********** **********
Авто куплено 10.10.26. Один владелец. Заменены новые передние привода, передние ступицы, новый оригинальный радиатор, новый аккумулятор 75, помпа, термостат, свечи, провода, антифриз, масла в двигателе, раздатке, мосту, новые резонатор и глушитель, новые фары и стопы, новая резина ВЛИ 5. Шуршит задний мост. Продажа с переоформлением, в связи с покупкой другого авто.
ВАЗ 21051. Экспортная. Пригнана из Голландии. 30 лет в одних руках. 30 лет гаражного хранения. Реального пробега до 100 тыс. Двигатель 1.2 очень экономичный. Карбюратор солекс, газа никогда не было. Электронное зажигание. Коробка вазівская пятиступка. Перед установкой полностью перебрана. (Четырехступку также отдам). Распредвал с Тайги. 5-ю передачу можно включить на 60. Очень экономно. Маховик, сцепление, рабочий цилиндр с Нивы Шеві. Сцепление выжимается легче, чем на некоторых иномарках. Вакуумник и главный тормозной тоже с Шеві. Тормозные шланги заменены. Подвеску перебирал, задние амортизаторы, новые пружины. Сайлентблоки в рычагах заменены, шаровые необходимо проверить. Тоже менял, но ямы на дорогах никто не отменял. По кузову все в порядке. На экспорт машины сделаны качественно. Конечно, есть небольшие дефекты, но косметические. Глушитель-нержавеющая сталь. Летняя резина на легкосплавных дисках и зимняя на металлических. R14. + запчасти. Некоторые еще части СССР. Из-за нюансов-граддом разбило лобовое стекло. Есть целое, но менять одному тяжело. Документы на меня. Страхование есть. Желательно полное переоформление или доверенность на полгода.
Мотор 1.3. Коробка 4 ступени, передачи не выбивает. Редуктор 03. Генератор от 2108. Стартер редукторный. Салон красный ранний. ГБО вписано. Передняя резина зимняя почти новая. Задняя на допал. Требует сварочных работ. Только полное переоформление.
ВАЗ 2106 1986 року. На ходу кожен день. Двигун 2105. Стоїть ГБО але не вписано в реєстраційних документах. Багато чого поміняно за останній час. Місцями треба поварити
Продаём семейный автомобиль. Двигатель, ходовая, коробка в отличном состоянии. Авто обработано и покрашено, состояние нового автомобиля. Газ установлен, но требует регулировки. Авто ездит на бензине. Коробка пятиступенчатая, электроруль. Хотим продать коллекционеру или обменять на иномарку равную по цене или с нашей доплатой. Нужно авто для вождения женщиной.
Авто в ухоженном состоянии. Покупалось как машина выходного дня. После покупки был сделан капитальный ремонт двигателя, также машина покрыта шумоизоляцией. Полный привод, пониженная передача — все работает исправно. Дополнительно были установлены 2 вентилятора охлаждения, новая зимняя резина, качественная аудиосистема, центральный замок, электрозажигание, по электрике все работает, все жидкости заменены. Машина ездила мало. Авто всегда хранилось под навесом. Продаю, так как не имею времени ездить. Звонить сразу на второй номер.
Продам хороший автомобиль, сел и поехал. Многое сделано. Больше информации по телефону.
Новый главный цилиндр сцепления и жидкость новый радиатор новый карбюратор новая выхлопная система новые свечи новое масло свежая сварка и покраска raptor в мае месяце новая тонировка стекла подъемники усиленные бампера дуги сиденья от иномарки новый руль новые резинки дверей и багажника новый ковролин салона улучшенный и много другого
Предлагается к продаже редкий экземпляр ВАЗ 2108 1986 года выпуска. Автомобиль находится в уникальном состоянии с пробегом всего 3 000 км, что свидетельствует о длительном хранении и минимальной эксплуатации. Это настоящая находка для коллекционеров и поклонников классики советского автопрома. Кузов сохранил оригинальный вид, что является большой редкостью для модели этого года. Техническое состояние соответствует пробегу: двигатель и трансмиссия не имеют следов износа, характерного для эксплуатируемых авто. Автомобиль готов к реставрации или использованию как музейный экспонат без необходимости капитального вмешательства. ВАЗ 2108 — историческая модель, которая стала первым переднеприводным автомобилем Волжского автозавода. Сохраненные экземпляры в таком состоянии на рынке встречаются крайне редко. Предложение идеально для тех, кто ищет аутентичную технику с минимальным пробегом и подтвержденной историей. Детальные фото и информация о хранении предоставляются по запросу. Торг минимальный, цена соответствует редкости и состоянию автомобиля.
Автомобиль продается, моя собственная. Торг у капота.
ВАЗ-2108 «Спутник», 1986 год — ранний коллекционный экземпляр, цвет «зеленая липа» Продается настоящий ранний ВАЗ-2108 1985 года выпуска — аутентичный «ранний Спутник» в заводском цвете «зеленая липа» (код 325). Выпущен на заводе в Тольятти. По VIN это один из первых ~25 тысяч кузовов среди почти 884 тысяч выпущенных за всю историю модели. Пробег — всего около 25 000 км, что является исключительной редкостью для авто такого возраста. Машина сохранила оригинальный коричневый велюровый салон раннего образца с родной коричневой панелью приборов — именно тот вариант, который сегодня массово утерян, так как в 1990-х такие салоны меняли и перешивали. Сочетание «зеленая липа + коричневый салон» считается эталонным для раннего 2108. Колеса — оригинальные заводские стальные диски с родными колпаками раннего образца (узкий обод 4,5J), что для знатоков является отдельной ценностью. Это не рабочая «восьмерка», а коллекционная капсула времени: ранний заводской выпуск, редкий винтажный цвет, малый пробег и сохраненная заводская комплектность. Все ключевые детали аутентичности я готов показать и подтвердить на месте — заводскую табличку с кодом цвета, состояние кузова, салон и диски вживую. Авто заинтересует коллекционеров советской автоклассики и ценителей ранних Lada Samara. Цена сформирована исходя из реальной редкости экземпляра, а не среднерыночных цен на обычные 2108. Торг уместен для серьезного покупателя, который понимает ценность оригинала. Детали, дополнительные фото и историю авто предоставлю по запросу.
Предлагается к продаже классический автомобиль ВАЗ 2106 1986 года выпуска. Это представитель легендарной серии "Жигулі", который до сих пор ценится за простую и ремонтопригодную конструкцию. Автомобиль подержанный, состояние соответствует возрасту, требует внимания и индивидуального осмотра. Модель 2106 является эталоном советского автопрома 80-х годов. Благодаря массовости выпуска, поиск запчастей не составляет трудностей, а их стоимость остается доступной. Конструкция позволяет проводить обслуживание и ремонт в гаражных условиях без специализированного оборудования. Автомобиль подойдет для тех, кто ищет базу для реставрации, коллекционирования или как донор узлов и агрегатов. Также может рассматриваться как бюджетный вариант для обучения вождению или коротких поездок за город, где важна простота механики. Детальное состояние кузова, салона и технических систем оценивается лично при встрече. Готов ответить на дополнительные вопросы относительно истории обслуживания и комплектации. Торг минимальный, обсуждается при осмотре.
