авто пригнано из Германии хорошее авто мотор огонь ходовая также с ушком резина нулевая месяц назад купил все вопросы по номеру **********
хорошее состояние, не гнилая, новая резина, новая АКБ, с документами порядок. Газ вписан, стоит, не подключен к двигателю. Двигатель отличный, заводится с пол-оборота, масла не бере Детали по тел. Фаркоп. все стекла целые.
Авто на уверенном ходу, недавно выехало из покрасочной, не выкрашенной капот, крыша и багажник. Кузов не гнилой где-то встречается маленькая коррозия. Машина продается без акб. Установлена ??подсветка салона фиолетового цвета. Возможен торг у капота. Возможен обмен
Двигатель покупался новый, с коробкой в ??сборе в автомагазине 3 года назад.
Продам авто ВАЗ 2106, хорошем состоянии, ухоженный салон, передние сидение с иномарки, в нагрузку дам б.у запчасти. Машина полностью на ходу, все работает , есть страховка, документы, без штрафов. Возможен торг звоните или пишите , отвечу на все вопросы. Александра.
Полностью на ходу, газ 2 вписан, один владелец.
Электростеклоподъемники передние Центральные замки + сигнализация Глушитель весь из нержавейки Музыка не плохая Магнитола персона Единственное, что пустило ржавчину, нужно варить
Автомобиль в хорошем состоянии, двигатель работает мягко, ходовая в идеале, кузов целый.
мотор капитальный месяц назад 600$ коробка 5 ст едет по трассе 120 км ч все новое сцепление ходовая стартер вакуум цилиндрики резина 500$ и много другого
Цена такой машины 28000 + торг Обращаться по номеру телефона ********** **********
ВАЗ 21051. Экспортная. Пригнана из Голландии. 30 лет в одних руках. 30 лет гаражного хранения. Реального пробега до 100 тыс. Двигатель 1.2 очень экономичный. Карбюратор солекс, газа никогда не было. Электронное зажигание. Коробка вазівская пятиступка. Перед установкой полностью перебрана. (Четырехступку также отдам). Распредвал с Тайги. 5-ю передачу можно включить на 60. Очень экономно. Маховик, сцепление, рабочий цилиндр с Нивы Шеві. Сцепление выжимается легче, чем на некоторых иномарках. Вакуумник и главный тормозной тоже с Шеві. Тормозные шланги заменены. Подвеску перебирал, задние амортизаторы, новые пружины. Сайлентблоки в рычагах заменены, шаровые необходимо проверить. Тоже менял, но ямы на дорогах никто не отменял. По кузову все в порядке. На экспорт машины сделаны качественно. Конечно, есть небольшие дефекты, но косметические. Глушитель-нержавеющая сталь. Летняя резина на легкосплавных дисках и зимняя на металлических. R14. + запчасти. Некоторые еще части СССР. Из-за нюансов-граддом разбило лобовое стекло. Есть целое, но менять одному тяжело. Документы на меня. Страхование есть. Желательно полное переоформление или доверенность на полгода.
Мотор 1.3. Коробка 4 ступени, передачи не выбивает. Редуктор 03. Генератор от 2108. Стартер редукторный. Салон красный ранний. ГБО вписано. Передняя резина зимняя почти новая. Задняя на допал. Требует сварочных работ. Только полное переоформление.
ВАЗ 2106 1986 року. На ходу кожен день. Двигун 2105. Стоїть ГБО але не вписано в реєстраційних документах. Багато чого поміняно за останній час. Місцями треба поварити
Продам нормальный автомобиль. Сел поехал. Ваз 2106 1.3 двигатель, КПП 5 ступенчатая Двигатель отличный, не дымит, не чадит, заводится хорошо. Газа нет и никогда не было Год выпуска 1986 Днище, пороги, арки — целе и не требует сварки и покраски. Электрика вся работает. Мост не воет, по ходовой вопросов нет, едет бодро и очень мягко. Продаю как и покупалось по техпаспорту, владелец прописан в Конотопе, связи нет и не искал. С нюансов по авто: 1. нет АКБ (долго стояла, АКБ пропал, поэтому приезжайте со своим) 2. По-хорошему не помешало почистить карбюратор, бывает пропадает холостой (долго стояла возможно мусор тянет из Баку) 3. Резина не очень. Авто продаю за смешные деньги. Есть нюансы и я о них рассказал, цена адекватная. Поэтому продажа без торга. Еще раз объясняю, цена в объявлении неизменна. ТОРГА НЕТ. Авто в нормальном ездовом состоянии. От автомобиля не сбавляю.
Продаём семейный автомобиль. Двигатель, ходовая, коробка в отличном состоянии. Авто обработано и покрашено, состояние нового автомобиля. Газ установлен, но требует регулировки. Авто ездит на бензине. Коробка пятиступенчатая, электроруль. Хотим продать коллекционеру или обменять на иномарку равную по цене или с нашей доплатой. Нужно авто для вождения женщиной.
Авто в ухоженном состоянии. Покупалось как машина выходного дня. После покупки был сделан капитальный ремонт двигателя, также машина покрыта шумоизоляцией. Полный привод, пониженная передача — все работает исправно. Дополнительно были установлены 2 вентилятора охлаждения, новая зимняя резина, качественная аудиосистема, центральный замок, электрозажигание, по электрике все работает, все жидкости заменены. Машина ездила мало. Авто всегда хранилось под навесом. Продаю, так как не имею времени ездить. Звонить сразу на второй номер.
Продам хороший автомобиль, сел и поехал. Многое сделано. Больше информации по телефону.
Автомобиль продается, моя собственная. Торг у капота.
ВАЗ-2108 «Спутник», 1986 год — ранний коллекционный экземпляр, цвет «зеленая липа» Продается настоящий ранний ВАЗ-2108 1985 года выпуска — аутентичный «ранний Спутник» в заводском цвете «зеленая липа» (код 325). Выпущен на заводе в Тольятти. По VIN это один из первых ~25 тысяч кузовов среди почти 884 тысяч выпущенных за всю историю модели. Пробег — всего около 25 000 км, что является исключительной редкостью для авто такого возраста. Машина сохранила оригинальный коричневый велюровый салон раннего образца с родной коричневой панелью приборов — именно тот вариант, который сегодня массово утерян, так как в 1990-х такие салоны меняли и перешивали. Сочетание «зеленая липа + коричневый салон» считается эталонным для раннего 2108. Колеса — оригинальные заводские стальные диски с родными колпаками раннего образца (узкий обод 4,5J), что для знатоков является отдельной ценностью. Это не рабочая «восьмерка», а коллекционная капсула времени: ранний заводской выпуск, редкий винтажный цвет, малый пробег и сохраненная заводская комплектность. Все ключевые детали аутентичности я готов показать и подтвердить на месте — заводскую табличку с кодом цвета, состояние кузова, салон и диски вживую. Авто заинтересует коллекционеров советской автоклассики и ценителей ранних Lada Samara. Цена сформирована исходя из реальной редкости экземпляра, а не среднерыночных цен на обычные 2108. Торг уместен для серьезного покупателя, который понимает ценность оригинала. Детали, дополнительные фото и историю авто предоставлю по запросу.
