Продам ваз 2106 в достаточно неплохом состоянии хороший аккумулятор, хороший салон, новая кулиса, мотор работает идеально, хороший выхлоп(не прямая труба) полностью на ходу, нет страховки, недавно лопнувшая балка заменил на новую, поставил хорошие амортизаторы, нужно закутить лучше. собирал без резинок, и нужно прикрутить стойку стабилизатора потому что тоже не успел, недавно поставил газ но не подключен, пишите, звоните расскажу подробнее
Автомобиль все время в одной семье. Пробег после капремонта двигателя, коробки, редуктора, ходовой, замены амортизаторов, шаровых, сальлентблоков – 40 000 км. Двигатель от Нивы. Автомобиль на ходу. Подробности по телефону. Цена 500 долларов/торг
Продается автомобиль от владельца. Автомобиль был в собственном использовании около 20 лет. Техническое состояние: по ходу. По кузову есть определенные, но некритические моменты, все видно на фото. Установленное (и вписанное в технический паспорт ГБО), карбюратор Солекс, воспламенение переработанное на электронное, установлен вакуумный усилитель тормозов, магнитола, сигнализация, центральный замок, выключатель массы в салоне, чистый и ухоженный салон, жесткий потолок, передние сиденья от какой-либо иномарки, зеркал из салона. Авто сейчас на зимней резине Kelly (состояние новой). Есть комплект резины Rosava itegro б/у, но за отдельную оплату 1600 грн. Домкрат, свечной ключ, ключ к колесам в комплекте. Установлен фаркоп, но не подключено электричество к нему.
ВАЗ 21011 1978 року випуску Гаражне зберігання. Об'єм двигуна 1,3 літра, КПП 4-ступінчаста, ГБО 2 покоління вписане. На машині є сліди експлуатації, такі як подряпини, сколи. Вм'ятин на кузові немає, машина не бита, у рідній фарбі. Кузов не варений, не гнилий, цілі пороги. Встановлено багажник на дах. Коштують нові криги лампи, на двигуні замінені всі заглушки. Також було промивання системи охолодження, замінено всі патрубки. По ходовій частині змінювалися сайлентблоки, амортизатори, кульові опори, була повна заміна вихлопної (штани, середня труба, вихлопна). Нові гальмівні барабани, колодки, гальмівні циліндри, новий ГТЦ, трос ручника. Також була заміна реле зарядки генератора, проводили тех.обслуговування стартера та генератора. У салоні нові чохли, килимки, карти дверей, ручки дверей, відновлена ??торпеда. Датчики на панелі приладів все функціонують. Решта по дрібницях (нові двірники, трапеція, замок багажника і капота, тросик на замок капота, нові сигнали, бачок омивача, бічні дзеркала). Також віддам частину запчастин на машину, я не встиг їх поставити, не було змоги. Відповім на всі запитання телефоном.
Продам мечты многих, ваз 2106 в идеальном состоянии, не требует вложений, не вареная, ни одной заплатки, любая проверка, в салоне изменены дверные карты, стоит неплохая музыка и саб со всеми проводами, все работает, мотор в идеальном состоянии, коробка 5ст, ходовая идеал, машина стоит всех денег которые в нее вложили, если есть вопросы звоните, газ бензин
Продам свое авто, Ваз2106, 1978г., 1600см2. Двигатель после капремонта прошел 8 тыс. км., общий пробег 400 000. Проблемы: 1. загудел редуктор, поменял 3 шт (могу 2 дать в нагрузку), плюнул и купил другую машину. 2. по корпусу есть ржавчина, больше по дверке, по максимуму показал на фото, пороги и дно нормальные, вареные. 3. поврежденное левое заднее крыло и задний бампер после маленького дтп месяц назад, видно на фото, на скорость не влияет. 4. треснувшее лобовое стекло, есть на фото 5. иногда защищает тахометр Плюсы: 1. 5ст коробка 2. 2х посторонняя сигнализация и центральный замом на передних дверях, 2 брелока 3. двигатель после капремонта, работает идеально 4. ЛЭД лампы и все фары новые 5. почти новый магнитофон, еще на гарантии, активная внутренняя антенна 6. полуавтоматическая регулировка щеток от 0.5 до 45 секунд 7. багажник на крышу 8. электронное зажигание 9. чехлы и коврики 10. светодиодный индикатор зарядки АКБ 11. обновленный бачок омывателя с нижним насосом 12. электрический бензонасос 13. обогрев заднего стекла, но работают не все нити 14. Редукторный стартер, заводил в любой мороз 15. генератор 80А 16. ходовую перебирал летом, глушитель алюминированный 17. светодиодная подсветка приборной панели 18. дополнительный прикуриватель с USB 19. шторка заднего стекла 20. в комплекте огнетушитель, знак аварийной остановки, ключи на АКБ и колеса, аптечка 21. в погрузку могу дать новую среднюю часть глушителя, комплект хорошей зимней резины на дисках, новый уплотнитель багажника, никилированные молдеры на арки колес и все что есть в гараже для нее. Ездила постоянно и много, рабочая лошадка, жалко продавать но стоит без дела. На разборку отдавать не хочу, еще послужит приоритет и скидка военным.
Машина на ходу, вложений не нуждается в ходовой нормальной мотор тоже, без гнили. Есть незначительные нюансы по кузуву. Аккумулятор новый.
Продам авто Ваз 2101, авто купувалося у першої господарки, я другий господар. Авто купувалося 3 роки тому, як автомобіль вихідного дня, на день є інше авто. Автомобіль продається тільки з повним переоформленням в МРЕО. Це важливо! За весь час нашого володіння наїздили лише близько 3000 км. На одометрі це нібито 2-е коло, не можу точно сказати правда чи ні, але на авто зберігся повністю оригінальний салон, з усіма дверними картами, з рідними гумовими килимками, оригінальне кермо з хром кільцем, рідний радіатор, стартер, карбюратор, рідне контактне запалювання, навіть вихлопна система ще рідна, але авто продається не як капсула часу якщо що))) Найкраще, що було зроблено: заміна масла в моторі, 10W/40 SHELL+масляний та повітряний фільтр, заміна олії в коробці та в редукторі, повна перебирання карбюратора, все що необхідно майстер замінив і відбудував як належить, заміна тосолу в системі охолодження, піч гріє ідеально, свічки, бронепроводу, кришка трамплера, контакти в трамплері+налаштування запалювання по стробоскопу, всі 4 кульові опори (якісні), гумки стабілізатора, передні гальмівні колодки, ручник і можливо ще щось по дрібниці, вже не згадаю... В цілому по техніці нічого терміново робити не потрібно, авто запускається відмінно, не троїть, не димить, масло не витрачає, з-під машини нічого не капає, мотор не гріється, влітку в спеку і в пробках все на відмінно, нічого і ніколи не ламалося і не відвалювалося, взимку та в погану погоду авто не виїжджало, зберігалося завжди в гаражі. Електрикою все що є, все працює. В іншому кузов не гнилий, наскрізних дірок немає, але по правій стороні проводився ремонт, була заміна крил, порога та фільонки передніх дверей, все прогрунтували, далі авто планували повністю перефарбовувати, але взимку 2022-го з усіх відомих причин, цю справу відклали і "тимчасово" задули з балончика весь правий бік від стекол і нижче, так все й лишилося й досі. Додаткові запитання лише у телефонному режимі з 10.00 до 20.00.
